Euro Truck Simulator 2 – симулятор “толстых” и “ленивых”

Euro Truck Simulator 2 – симулятор дальнобойщика по дорогам Европы, где вам предстоит прокатиться от Великобритании до Польши, постараться не попасть в аварию и вовремя доставить груз.

Итак, сегодня мы затронем тему симуляторов. В нашем случае это ETS 2 – сиквел прекрасной, но забагованной первой части. В игре присутствует большое количество контента вдобавок к «тоннам» модификаций, которые разработчики поддерживают на официальном уровне.

SCS Software также известна своей легендарной трилогией «18 стальных колес», в которую в свое время играло огромное количество людей. Согласитесь, лучшей альтернативы Дальнобойщикам в 2004 году и не придумаешь – там и улучшенная графика, и какая-никакая физика, интеллектуальное поведение окружающих машин также казалось весьма «живым». Вы спросите: «Неужели симуляторы дальнобойщика могут вообще хоть чем-то отличаться друг от друга?». С одной стороны – безусловно могут, с другой – нет. Что же изменилось с тех далеких «двухтысячных»? Ответ будет простой и лаконичный – все. В первую очередь это детализация. Если внешний вид грузовика сейчас уже не так сильно режет глаз, то вид внутри кабины просто необходим – какой бы тогда это был симулятор?

Сейчас мы имеем реалистичные салоны авто, которые созданы на основе реальных прототипов: датчики поворотов, кнопки фар, бортовые компьютеры, магнитолы. Все это есть и все это действительно работает как надо.

Физика игры также присутствует и работает. Над качественным освещением, тенями, просчитыванием особенностей хода подвески грузовика и прицепа трудится движок Prism3D. В звуковой части грузовик недовольно “пшакает” пневматикой тормозной системы, грозно урчит “троглодит”, пускающий дизель по впрыску топливной системы. В итоге мы получаем довольно серьезного, отчасти грубого и неуклюжего железного коня, который трудится на благо вашей компании.

Касательно звуковой части – в ЕТS 2 все получилось на должном уровне: двигатель урчит, выхлоп бурчит, сигнал заднего хода пикает, музыка играет. На счет музыки – в игре есть стандартная тема, которая играет в нескольких вариантах обработки. Тут на помощь приходит радио, в котором вы можете выбрать практически любую настоящую радиостанцию стран Европы. Также в достатке и российских радиостанций, а их список постоянно пополняется, начали добавлять и украинские станции (пока одна). Радио можно сортировать по странам, жанру музыки, названию и качеству битрейта.

Игровой мир действительно огромен, насчитывает более 60 крупных городов, в каждом из которых можно обустроить офис, заехать на техническое обслуживание или посетить гостиницу и хорошенько вздремнуть после рейса. Погодные условия меняются от яркой солнечной до холодного ливня, который выглядит действительно уж очень реалистично.

Пейзажи в игре просто превосходны – горы сменяют набережные, затем серпантины, густые леса и просторные поля. Где еще можно так прокатиться с ветерком по настоящим дорогам Европы?

Главной задачей игрока станет развитие его новоиспечённой компании грузоперевозок, которая в будущем должна перерасти в корпорацию с сотней водителей и грузовиков. В случае успеха игроку можно вообще забыть о перевозках и пожинать плоды. Вырасти до корпорации нелегко, так как экономика в игре не дает права на ошибку. Первостепенной задачей игрока станет займ денег в банке, которые необходимо отбивать каждый день грузоперевозками, так как банк будет снимать каждые 24 часа некоторое количество денег, и если не работать должным образом, то довольно легко уйти в минус.

Если же игрок умудрился зайти в минус, то ситуацию можно исправить на бирже работы, где можно перевозить грузы чужими авто, что существенно экономит время на заработок капитала и выплату кредита за ваш первый грузовик.

Так же в игре присутствует приличное обилие тюнинга и цветовой стилистики авто. Если тюнинг открывается по мере прокачки игрока (двигатели, трансмиссии, шасси, кабины, комплектация салона, кенгурины, заркала, диски, обвесы), то цветовая стилистика в подавляющем большинстве доступна платно в виде DLC к игре. Цветовые решения деталей выполнены в стиле Need For Speed, что не совсем уместно в симуляторе дальнобойщика.

Приятной особенностью игры оказалась постоянная поддержка не только сообщества, но и самих разработчиков. Патчи и фиксы выходят часто, но некоторые вещи опаздывают. К примеру, лицензия на использование лейбла Mercedes до сих пор не исправлена, хотя права уже давно получены (в игре грузовики этой марки именованы Majestic).

Благодаря сообществу в Euro Truck Simulator 2 появился мультиплеер. Правда, пока он не на официальном уровне, но если вы будете его использовать с лицензионной копией игры, купленной, к примеру, в Steam, можете не переживать – никаких банов или наказаний вам не грозит.

Выводы

У SCS Software получилось создать действительно симулятор Дальнобойщика. Где-то однотипный, где-то захватывающий, но, черт возьми, однозначно стоящий! Игра придется по вкусу не только любителям симов или ярым фанатам дальнобойщиков – она доставляет даже простым фанатам авто, которые любят находиться за рулем. Они не один час проведут в игре, наслаждаясь ровными дорогами, разными странами, бесподобными пейзажами и настоящей брутальностью грузовиков, узнают техническую часть грузовиков разных фирм, их двигатели, салоны. После Euro Truck Simulator 2 вы будете уже знать, что перед вами проехал не “КАМАЗ или какая-то фура”, а Scania R или Volvo FH, или Renault Premium. Удачных вам приключений на дорогах Европы!