لقد ساعدت تركيا دائمًا أوكرانيا في محاربة المعتدي الروسي. اليوم سنتحدث عن المدافع ذاتية الدفع التركية من طراز T-155 Firtina.
إن الحديث عن حقيقة أن نظام المدفعية الجديد القوي T-155 Firtina سيكون في الخدمة قريبًا مع القوات المسلحة ، وهو مستمر منذ فترة طويلة. المدافعون لدينا يتطلعون إلى هذا السلاح القوي. ستساعدنا هذه الأسلحة في المقدمة ، وتمنحنا الفرصة لضرب دبابات العدو ، والمدرعات ، وكذلك معاقل وأهداف أخرى. دعنا نتعرف على المدافع ذاتية الدفع التركية المتعقبة T-155 Firtina بمزيد من التفاصيل.
مثير للاهتمام أيضًا: أسلحة النصر الأوكراني: مدافع ذاتية الحركة حديثة PzH 2000
ما هو مثير للاهتمام حول المدافع ذاتية الدفع T-155 Firtina
مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع T-155 Firtina (Storm) هي نسخة تركية معدلة من K9 Thunder الكورية. تستخدم أنظمة فرعية K9 مرخصة مثل نظام البندقية وآلية التحميل.
وبحسب مصادر مفتوحة ، فإن القوات البرية التركية مسلحة بنحو 1100 منشأة مدفعية ذاتية الدفع من مختلف الأنواع. واحدة من أكثر العينات عددًا من هذه المعدات هي المدفع الذاتي الدفع T-155 Fırtına. تم تطوير هذه البندقية ذاتية الدفع على أساس مركبة قتالية أجنبية ، والتي تم تكييفها مع احتياجات الجيش التركي وقدرات الصناعة. حاليًا ، لدى الجيش التركي أكثر من 100 مدفع هاوتزر من هذا النوع في الخدمة. تزعم بعض المصادر أن تركيا اشترت 2023 مدفع هاوتزر للاستخدام المحلي بحلول عام 280. وفقًا لمصادر أخرى ، تمتلك تركيا أكثر من 300 مدفع هاوتزر. وهذا يجعلها أضخم الأمثلة الحديثة للمدفعية ذاتية الدفع في الجيش التركي.
تم تجهيز مدفع T-155 Firtina ذاتية الدفع بمدفع 155 ملم / L52. لديها نظام أوتوماتيكي لمعالجة الأصداف والكباش. البندقية ذاتية الدفع متوافقة مع ذخيرة الناتو القياسية 155 ملم. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق قذيفة M107 شديدة الانفجار 18 كم ، ويبلغ مدى صاروخ M549A1 شديد الانفجار 30 كم ، ويبلغ مدى صاروخ ERFB (BB) ما يصل إلى 40 كم.
اقرأ أيضا: كل شيء عن مدافع الهاوتزر M155 عيار 777 ملم والقذيفة الموجهة M982 Excalibur
تاريخ إنشاء T-155 Firtina ACS
بدأ تاريخ تطوير T-155 Firtina ACS في مطلع التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في نهاية القرن الماضي ، فكرت القيادة التركية في الحاجة إلى إنشاء أو شراء نموذج جديد من مدافع هاوتزر ذاتية الدفع عيار 155 ملم. في المستقبل ، كان من المفترض أن تحل هذه السيارة القتالية محل النماذج التي عفا عليها الزمن للتطور الأجنبي ، والتي تم إنشاؤها في منتصف القرن. سرعان ما أصبح واضحًا أن الصناعة التركية لا تستطيع التعامل مع مهمة تطوير النموذج الضروري بشكل مستقل.
واعتبرت الطريقة الناجحة للخروج من مثل هذا الموقف هو الحصول على ترخيص لإنتاج بعض البنادق الأجنبية ذاتية الدفع. وبحسب نتائج دراسة العروض المتاحة اختار الجيش التركي بندقية K9 Thunder ذاتية الدفع من شركة كورية جنوبية. Samsung تيكوين. في الوقت نفسه ، كان الأمر يتعلق ببناء مركبة قتالية معدلة. أجرت تركيا بعض التغييرات على تصميم النموذج الأصلي ، واستبدلت أيضًا بعض المعدات الموجودة على متن الطائرة. كل هذه التحسينات كانت تهدف إلى استخدام مكونات من الإنتاج التركي الخاص.
في عام 2001 ، وقعت تركيا وكوريا الجنوبية اتفاقية لبدء إنتاج مدافع ذاتية الدفع محسنة للجيش التركي. في نفس العام ، تم بناء النموذجين الأولين واختبارهما. تلقى المدفع ذاتية الدفع K9 المعدل التصنيف التركي T-155 Firtina. في عام 2002 ، اعتمد الجيش التركي هذه البندقية ذاتية الدفع وتم إطلاق إنتاجها التسلسلي. وفقًا للاتفاقية الثنائية ، بنى الجانب الكوري أولى السيارات ذات الإنتاج الضخم ، والباقي - الصناعة التركية. كلف ترخيص إنتاج المعدات تركيا مليار دولار ، لكن هذه الأموال الكبيرة كانت تستحق العناء.
بشكل عام ، تلقى العميل 20-25 سيارة كل عام. حتى عام 2017 ، تم بناء معدات جديدة وفقًا للمشروع الأصلي ، وبعد ذلك أتقنوا إنتاج بنادق ذاتية الدفع محدثة تسمى Firtina 2.
تم تطوير مشروع تحديث Firtina 2 مع الأخذ في الاعتبار تجربة الاستخدام القتالي للمدافع ذاتية الدفع خلال النزاعات العسكرية الأخيرة. إنه ينطوي على بعض التطوير للنظم الإلكترونية وإدخال العديد من المنتجات الجديدة. يتم ضمان زيادة معينة في معدل إطلاق النار ونطاقها ودقتها بسبب تحسين نظام التحكم في الحرائق والتحميل التلقائي. كما تحسنت سلامة الطاقم وراحتهم.
ظهرت وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع رشاش M2HB على برج المدفع الذاتي المحسن. أظهرت تجربة القتال أن المدفع الرشاش يتعرض لمخاطر كبيرة أثناء إطلاق النار ، وبالتالي يجب ألا يترك مساحة محمية. ثبت أيضًا أن المناخ غير المواتي في مقصورات الطاقم يعقد عملهم. للحفاظ على الظروف المريحة ، تم تجهيز السيارة بمكيف هواء. تقع وحدتها الخارجية مع المبادلات الحرارية والمراوح على الجزء الأمامي من البرج ، على يسار البندقية.
وفقًا للبيانات المتاحة ، يتم بناء المدافع ذاتية الدفع الجديدة T-155 وفقًا لمشروع محسّن. ويجب أن تخضع الآلات التي تم بناؤها بالفعل لتحديث مماثل في المستقبل. توقيت تحديث المنتزه إلى حالة Firtina 2 غير معروف.
مثير للاهتمام أيضًا: أسلحة النصر الأوكراني: الذخائر العنقودية الأمريكية
ميزات تصميم T-155 Firtina ACS
تم تصميم المدفع الذاتي الحركة التركي T-155 Firtina ، مثل النموذج الأساسي K9 Thunder ، وفقًا للمخطط التقليدي لمثل هذه المعدات. أساس الماكينة هو هيكل مدرع مجنزرة ، حيث يتم تثبيت برج دوار بالكامل بأسلحة. الهيكل والبرج ملحومان من صفائح مدرعة توفر الحماية من الأسلحة الصغيرة. تم الإعلان عن الحماية الشاملة ضد البنادق والبنادق الهجومية ، ويقاوم الإسقاط الأمامي الرصاص من أنظمة 14,5 ملم. كما أن الجسم قادر على تحمل انفجار عبوة ناسفة خفيفة تحت المسار أو أسفله.
يحتوي الهيكل على تصميم تقليدي للبنادق ذاتية الدفع الحديثة. الجزء الأمامي منها مشغول بالمحرك ومقصورة ناقل الحركة ، على يسارها حجرة السائق. يتم احتلال جميع الأحجام الأخرى من الهيكل بواسطة حجرة القتال. يحتوي الهيكل على درع أمامي مصنوع من صفائح مائلة ومنافذ مطورة فوق المسار ومؤخرة رأسية مع فتحة للوصول إلى حجرة القتال. يتميز البرج الملحوم بأبعاد كبيرة ، وهو ضروري للتركيب بمدفع عيار 155 ملم وتكديس الذخيرة. يتم توفير باب كبير في الجزء الخلفي من الهيكل يستخدمه الطاقم للدخول والخروج. يتوفر باب صغير آخر في الجزء الخلفي من البرج لإعادة تعبئة الذخيرة.
يصل طول مدفع T-155 ذاتية الدفع مع مدفع أمامي إلى 12 مترًا ، وعرضه - 3,5 مترًا ، وارتفاعه - 3,43 مترًا ، ووزن قتالي - 56 طنًا ، وقوة محددة أقل بقليل من 18 حصانًا. لكل طن سرعة قصوى للطريق السريع تبلغ 67 كم / ساعة. المدى 360 كم. السيارة ذاتية الدفع قادرة على التغلب على العقبات والتحرك في نفس الأعمدة مع المركبات المدرعة الأخرى.
اقرأ أيضا: "نبتون" أصابت الطراد "موسكو": كل شيء عن هذه الصواريخ المضادة للسفن
محرك ديزل T-155 Firtina
تحت الدرع الأمامي يوجد محرك ديزل MTU-881 Ka 500 ألماني الصنع بسعة 1000 حصان. يرتبط به ناقل حركة أوتوماتيكي Allison X-1100-5 بأربعة تروس أمامية وتروس خلفية. يشتمل الهيكل السفلي على ست بكرات دعم مزدوجة على كل جانب.
يتم استخدام تعليق هوائي مائي مستقل. توجد عجلات القيادة في الجزء الأمامي من الجسم ، ويتم وضع ثلاثة أزواج من البكرات التي تدعم النظام بأكمله فوق بكرات الدعم. يمكن لمركبة Firtina ذاتية الدفع أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 67 كم / ساعة بمدى أقصاه 480 كم. يمكن للمركبة ذاتية الدفع التغلب على منحدر يصل إلى 60٪ ، ومنحدر جانبي يصل إلى 30٪ ، والتغلب على عقبة مائية بعمق يصل إلى 1,5 متر ، وتسلق العوائق الرأسية بارتفاع 0,75 متر والصليب. خندق يصل ارتفاعه إلى 2,8 متر.
اقرأ أيضا: مراجعة Bayraktar TB2 UAV: أي نوع من الوحش هذا؟
تسليح مدافع ذاتية الحركة T-155 Firtina
التسلح الرئيسي لبندقية T-155 Firtina ذاتية الدفع هو مدفع هاوتزر عيار 155 ملم كوري جنوبي الصنع. تتميز هذه البندقية ببرميل طويل قياس 52 مع فرامل كمامة مشقوقة وقاذف. تم تجهيز المؤخرة بمصراع نصف أوتوماتيكي. يتم تثبيت البرميل على أجهزة الارتداد المائية الهوائية. على عكس المدفع الذاتي K9 الأساسي ، في T-155 التركية ، لا يتم تغطية أسطوانات الأجهزة المضادة للارتداد بقناع أسطواني.
يتم دمج مكدس ميكانيكي لـ 48 طلقة شحن منفصلة وجهاز توجيه ميكانيكي مع البندقية. وجود هذه الأجهزة له تأثير إيجابي على الصفات القتالية للآلة. يصل الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار إلى 6 طلقات في الدقيقة ويمكن الحفاظ عليه لمدة 3 دقائق. في وضع "وابل النار" ، يتم إطلاق ثلاث طلقات في 15 ثانية. أثناء إطلاق النار لفترة طويلة ، يُسمح بمعدل إطلاق لا يزيد عن طلقتين في الدقيقة. يمكن تجديد الذخيرة يدويًا أو باستخدام ناقل Poyraz.
يمكن لمدافع الهاوتزر استخدام النطاق الكامل لقذائف الناتو القياسية عيار 155 ملم. يصل مدى إطلاق قذيفة عادية شديدة الانفجار إلى 30 كم. في حالة استخدام المقذوفات النشطة النشطة ، تزداد هذه المعلمة إلى 40 كم. على سبيل المثال ، يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق القذيفة شديدة الانفجار M107 18 كم ، ويتيح صاروخ M549A1 شديد الانفجار إمكانية إصابة أهداف العدو بالفعل على مسافة 30 كم. تسمح لك قذيفة صاروخية وفقًا لمعيار ERFB (BB) بإطلاق النار على مسافة تصل إلى 40 كم.
اقرأ أيضا: سلاح النصر الأوكراني: نظام الدفاع الجوي NASAMS الذي يحمي واشنطن
نظام مكافحة الحرائق
تم تجهيز المدفع الذاتي الدفع T-155 Firtina بنظام مكافحة الحرائق الذي تم بناؤه على أساس تطوير شركة Aselsan التركية. يتم استخدام المشاهد التلسكوبية والبانورامية ، وكذلك وسائل الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والآلة الحاسبة الباليستية ، وما إلى ذلك. يتم استخدام وسائل الاتصال المتوافقة مع معدات الناتو الأخرى. بمساعدتهم ، يمكن للطاقم تلقي الاستهداف الخارجي أو إرسال البيانات الضرورية إلى أجهزة أو أوامر أخرى.
يتكون التسلح للدفاع عن النفس من مدفع رشاش ثقيل M2HB على إحدى فتحات السقف. في الإصدار الأول من المشروع ، تم التحكم في المدفع الرشاش يدويًا ، لذلك اضطر أحد أفراد الطاقم إلى الخروج من الفتحة.
اقرأ أيضا: سلاح النصر الأوكراني: Iris-T SLM - نظام دفاع جوي حديث من ألمانيا
طاقم T-155 Firtina ACS
يتكون طاقم المركبة ذاتية الدفع من خمسة أشخاص. يقع السائق الميكانيكي في الجزء الأمامي من الجسم وله فتحة خاصة به. وظائف أخرى في قسم القتال. يتم الوصول إليها من خلال فتحات على سطح وجوانب البرج ، وكذلك في مؤخرة الهيكل. مقصورات الطاقم لديها نظام دفاع جماعي ضد أسلحة الدمار الشامل.
ناقل ذخيرة Poyraz ARV
جنبا إلى جنب مع المدفعية ذاتية الدفع ، تم وضع ناقل الذخيرة Poyraz ARV قيد الإنتاج. هذا الجهاز هو نسخة معدلة من K10 ARV الكوري ويختلف عنه في بعض ميزات التصميم.
تم تصميم ناقل الذخيرة Poyraz ARV على نفس الهيكل ، ولكن بدلاً من البرج ، يحتوي على قمرة قيادة ثابتة. يوجد في الجزء الأمامي من قمرة القيادة وحدة ناقل مميزة لنقل الذخيرة. الناقل يحمل 96 قذيفة (مجموعتان كاملتان من الذخيرة T-2). يتم نقل الذخيرة الكاملة تلقائيًا ويستغرق 155 دقيقة. تختلف الآلة التركية عن الناقلة الكورية الأساسية K20 في وجود محطة طاقة إضافية. بمساعدتها ، من الممكن تحميل الذخيرة بشكل زائد مع إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي.
اقرأ أيضا: أسلحة النصر الأوكراني: صواريخ ATACMS لـ HIMARS و MLRS
الخصائص التقنية لـ T-155 Firtina ACS
- الوزن: 56 طن
- الطول: 12 م
- العرض: 3,5 متر
- الإرتفاع: 3,43 م
- الطاقم: 5 أشخاص
- التخليص: 410 مم
- التسلح: مدفع عيار 155 ملم / 52 ، مدفع رشاش عيار 12,7 ملم
- الذخيرة: 48 قذيفة
- المدى: 360 كم
- السرعة: 67 كم / ساعة
- مدى الرماية: من 18 إلى 40 كم.
اقرأ أيضا: أسلحة النصر الأوكراني: مدافع جيبارد الألمانية المضادة للطائرات ذاتية الدفع
لماذا تحتاج أوكرانيا لمنشآت مدفعية ذاتية الدفع؟
كما اتضح فيما بعد ، فإن الحرب الروسية الأوكرانية هي أيضًا حرب مدفعية. في الأيام الأولى ، كان للغزاة ميزة كبيرة على قواتنا ، مما سمح لهم بقصف ليس فقط مواقع جيشنا في الجبهة ، ولكن أيضًا لتدمير مدننا وقرانا.
تمتلك أوكرانيا حاليًا أسطولًا من مختلف المنشآت ذاتية الدفع - AHS Krab و Caesar و Zuzana و AS90 و M109 و M119 و L119 و M777 و FH-70 و TRF-1 و PzH 2000. ستلائم المدافع ذاتية الدفع T-155 Firtina جيدًا في هذا المجتمع المحترم ، لأنها لا تتطلب ذخيرة محددة ويمكنها استخدام جميع أنواع المقذوفات عيار 155 ملم ، بما في ذلك خراطيش DPICM.
إن ظهور منشآت المدفعية ذاتية الدفع الحديثة هو اقتناء جيد للقوات المسلحة. الروس لديهم فرص محدودة لمحاربتهم ، وهذا يعطي بالفعل ميزة للمدافعين الأوكرانيين. قام رجالنا بضرب الغزاة بمهارة ، ودمروا مواقعهم ومواقعهم القيادية والدبابات والعربات المدرعة.
نحن نتطلع بالفعل إلى نصرنا. وستأتي بالتأكيد ، لأنه يجب معاقبة الشر. كل شيء سيكون أوكرانيا! المجد لأوكرانيا! الموت للأعداء! العفاريت ، تحترق في الجحيم!
اقرأ أيضا:
أداة رائعة حقًا
جهاز جميل)
أنت تكتب هراء وتنمو لتصبح أحمق. كل ذلك للترويج لنفسك.