نظرة عامة على محطة الشحن Sumry SMR650 (600 واط / 577 واط في الساعة)

في العام الماضي، بسبب الإرهاب الروسي، الذي، بالمناسبة، لم يتوقف ويستمر حتى يومنا هذا، اقتحمت أنواع مختلفة من أجهزة إمداد الطاقة الاحتياطية فجأة الحياة اليومية للأوكرانيين وترسخت فيها بقوة. وسرعان ما اكتسحت محطات الشحن والمولدات وحتى بنوك الطاقة العادية أرفف المتاجر. الآن بداية الخريف، والشتاء قادم، وليس من المعروف ما ينتظرنا في المستقبل. يقول شخص ما أنه سيكون أسوأ، شخص ما على العكس من ذلك. في أي حال، عليك أن تكون جاهزا لكل شيء مقدما. ولذلك، فإن موضوع الطاقة الاحتياطية ذو صلة تماما الآن. لهذا السبب أريد أن أخصص مراجعة اليوم بالكامل لمحطة الشحن سومري SMR650 بقوة 600 واط وسعة 577 واط. في سياق المراجعة، سأتحدث بالتفصيل عن الجهاز نفسه ومشاركة تجربة استخدامه. ولنبدأ كالعادة بإيجاز الخصائص التقنية للجهاز.

تحديد

• القدرة الاسمية: 600 واط
• الطاقة القصوى: 1200 واط
• حجم البطارية: 577 واط/ساعة
• الشحن من: الشبكة، اللوحة الشمسية، موصل السيارة
• واجهات الإدخال: مدخل التيار المتردد: 176~264 فولت، 45-55 هرتز، 125 واط، 5 أمبير كحد أقصى؛ مدخلات المركبات العضوية المتطايرة: 10-24 فولت، 5 أمبير، 30 واط
• واجهات الإخراج: مقبس عالمي 220 فولت، مقبس سيارة 12 فولت، 2x DC 5521 (12 فولت، 10 أمبير)، شحن لاسلكي 15 واط، USB-A QC (5، 9، 12 فولت)، USB-A 5 فولت، USB-C 65 واط توصيل الطاقة
• مخرجات التيار المستمر: 2 × مخرجات تيار مستمر 12 فولت / 10 أمبير، مخرج ولاعة السجائر
• مخرجات التيار المتردد: 1 × مخرج تيار متردد 220 فولت، 50-60 هرتز، الاسمي 600 واط / الذروة 1200 واط
• الحماية ضد: الحرارة الزائدة، التحميل الزائد، الدائرة القصيرة، الشحن الزائد، التيار العكسي، التوصيل العكسي الكهروضوئي
• بيئة التشغيل المقبولة: الرطوبة <90% (بدون تكثيف)، درجة حرارة التفريغ -20 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية، درجة حرارة الشحن 0 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية، درجة حرارة التخزين -20 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية (الأفضل 20 درجة مئوية ~ 30 درجة مئوية)
• الأبعاد: 270 × 179 × 198 ملم
• الفاجا: 6,3 كجم
• الميزات: شحن سريع، شحن لاسلكي، مصباح يدوي LED، شاشة LCD، مقبض مزدوج معقد

السعر وتحديد المواقع

في الوقت الحالي، تعد SMR650 محطة الشحن المحمولة الوحيدة من ماركة Sumry. ليس لديهم نماذج أخرى من محطات الشحن المحمولة. بالنسبة لأولئك الذين يسمعون عن سومري لأول مرة، سأشرح قليلاً عنهم وماذا يفعلون ومن أين أتوا. Sumry Energy (Shenzhen) Ltd هي شركة صينية تعمل في مجال تطوير وإنتاج العاكسات والمثبتات وأنظمة الطاقة الشمسية منذ عام 2004. على الموقع الرسمي هناك شهادات: الجودة ISO9001، EC CE، TUV، VDE. لماذا أنا كل هذا؟ إلى حقيقة أن الشركة المصنعة لا تشبه بشكل واضح الأسماء الصينية النموذجية. وشكوكي حول جودة المنتجات ومعرفة هذه المعلومات اختفت بالنسبة لي شخصيًا.

في وقت كتابة المراجعة، كان سعر محطة الشحن سومري SMR650 هو 15 غريفنا. أما بالنسبة لتحديد المواقع في السوق، دعنا نقول هذا: فئة الدخول المتوسطة من الأجهزة متاحة. ولكن إذا أخذنا في الاعتبار القوة والحجم الذي يمكن أن تقدمه المحطة مقابل هذه الأموال، فيمكننا القول إنها واحدة من أفضل الخيارات في فئتها حاليًا في السوق.

مجموعة كاملة من سومري SMR650

يتم تسليم محطة الشحن في صندوق ذو علامة تجارية بأبعاد 355 × 320 × 264 ملم. من حيث التصميم والتصميم، الصندوق عادي، من حيث المعلومات، هناك كل المعلومات الضرورية حول المحطة على الجانب، بما في ذلك الخصائص التقنية ووصف الواجهات المتاحة (يمكنك حتى تجاهل الدليل).

في الصندوق، يتم تعبئة المحطة بشكل آمن في رغوة النقل الكثيفة، والتي يتم إزالتها منها مع بعض الجهد. تتكون مجموعة التسليم نفسها من:

• محطة شحن
• كابل الشبكة
• محول XT60 – 5521 (للألواح الشمسية)
• كابل للشحن من السيارة

سومري SMR650 - مجموعة كاملة

1 - 5

في حالتي، كان هناك كابل شبكة واحد فقط ومقبس أمريكي، وهو ناقص صغير. ليس كل فرد في الأسرة لديه المحول اللازم بشكل افتراضي. التعليمات مفصلة، ​​كل شيء مكتوب بشكل جيد وواضح، ولكن هناك فارق بسيط - فهو باللغة الإنجليزية فقط. خلاف ذلك، لا توجد شكاوى حول التكوين والتعبئة والتغليف.

المظهر والمواد والتجميع

يعد مظهر المحطة نموذجيًا تمامًا للأجهزة المماثلة: متوازي مستطيل صغير بقياس 270 × 179 × 198 ملم. لوحة الألوان مثيرة للاهتمام، وهو نوع من النمط السياحي.

توجد جميع واجهات الإخراج وأزرار التشغيل/الإيقاف وشاشة LCD على الجانب الأمامي. يوجد في الخلف موصلات لشحن المحطة، وهي مخفية تحت غطاء قابل للقفل. يوجد على الجانب الأيمن شبكة تهوية مزودة بمروحة نفخ مدمجة. يوجد على الجانب الأيسر شبكة تهوية ومصباح LED. في الأسفل يمكننا رؤية 4 وسادات مطاطية حتى لا تنزلق المحطة على السطح المثبت، وملصق ذو خصائص. يوجد شحن لاسلكي ومقبضان قابلان للطي بسطح مطاطي في الجزء العلوي.

سومري SMR650 - التصميم

1 - 8

المادة الرئيسية في التصميم هي البلاستيك القوي غير اللامع، وأغلبية الجسم (الأخضر) مصنوع منه. هناك أيضًا عناصر لامعة (سوداء) - فهي تجمع الغبار وتكون أقل مقاومة للتلف، مثل الخدوش. الأجزاء العلوية والسفلية من المحطة مصنوعة من هذه العناصر. تتميز المقابض بسطح مطاطي، وتشعرك بالراحة في اليد وتبدو موثوقة بشكل عام. جودة التجميع جيدة: لا شيء ينحني أو يتدلى أو صرير. يبدو البناء متينًا ومتجانسًا.

تزن المحطة بالضبط 6,1 كجم. تتيح لك الأبعاد المدمجة وضع الجهاز بسهولة في صندوق السيارة أو في أي مكان بالمنزل حتى لا يشغل مساحة كبيرة.

اقرأ أيضا:

• محطة الشحن ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008): مراجعة وتجربة الاستخدام
• مراجعة العاكس المستقل Sumry HGS 5500W وبطارية Sunjetpower 100AH ​​51V

تفاصيل

من بين الميزات، أولا وقبل كل شيء، أود أن أسلط الضوء على الطاقة الاسمية وحجم البطارية وإمكانية الشحن من عدة مصادر.

يتمتع Sumry SMR650 بقدرة مقدرة تبلغ 600 واط، ولكن يمكنه بسهولة تحمل القمم قصيرة المدى مع دفعات تصل إلى 1200 واط. ومع ذلك، لا يزال من الأفضل عدم التحميل الزائد على المحطة، على الرغم من وجود معايير الحماية. بالمناسبة، هناك حماية ضد ارتفاع درجة الحرارة، الزائد، ماس كهربائى، الشحن الزائد، التيار العكسي والاتصال العكسي الكهروضوئية.

الحجم الإجمالي لبطارية المحطة هو 577 واط ساعة. وهي مصنوعة من 60 بطارية ليثيوم أيون بتنسيق 18650 (INR18650-26E)، يبلغ حجم كل منها 2600 مللي أمبير (9,6 واط في الساعة). كم من الوقت يستغرق الشحن بالكامل ومدة استمراره، سأخبرك بالتأكيد بعد ذلك بقليل.

يمكن شحن المحطة من مصادر مختلفة: شبكة كهرباء عادية، وألواح شمسية، وموصل سيارة. كما تدعم المحطة الالتفافية، أي أنها يمكنها شحن نفسها وتزويدها بالطاقة، وشحن الأجهزة الأخرى في نفس الوقت. وفي حالة انقطاع التيار الكهربائي، فإنه يعمل كأداة آمنة من الفشل. شكل إشارة الخرج هو موجة جيبية صحيحة، مما يعني أنه حتى غلاية الغاز يمكن توصيلها بأمان بالجهاز.

يشتمل التصميم على مصباح يدوي LED يحتوي على وضعين للسطوع ووضع SOS (وامض). بالمناسبة، يمكن أن يعمل المصباح حتى عندما يتم تفريغ المحطة بالكامل، والتي ستكون مفيدة إذا لم يكن لديك وقت للشحن قبل إيقاف تشغيله.

للحماية من ارتفاع درجة الحرارة، يوفر SMR650 التبريد. بالإضافة إلى المشعات الموجودة على المكونات الموجودة مباشرة على اللوحة، تحتوي المحطة على مروحة تنفخ الهواء الساخن خارج العلبة. يتم تشغيله دائمًا تلقائيًا أثناء شحن وتشغيل العاكس (عندما يتم تشغيل المحطة، فإنها تقوم بشحن الأجهزة الأخرى).

ومن بين الميزات التي يمكن تسليط الضوء عليها على أنها عيوب: عدم وجود آلة حاسبة لوقت العمل وعدم وجود تطبيق للهواتف الذكية. وإذا لم تكن هناك حاجة خاصة لتطبيق الهاتف الذكي من حيث المبدأ، فإن حاسبة وقت التشغيل المدمجة ستكون مفيدة لتخطيط الطاقة وتوزيعها بين الأجهزة أثناء انقطاع التيار الكهربائي مرة أخرى. ولذا سيتعين عليك حساب كل شيء بنفسك أو اكتشافه مع تقدم الحالة.

موقع العناصر والواجهات

ننتقل بسلاسة من الميزات إلى الواجهات والموصلات الموجودة. سأخبرك بالتفصيل ما هو، ومكان وجوده، وما يمكن توصيله وما هي الطاقة التي ينتجها عند الإدخال/الإخراج.

لنبدأ بالموصلات الخاصة بشحن المحطة. يوجد في الخلف، أسفل الغطاء، موصل قياسي للشحن من شبكة عادية، بقوة 100 - 125 واط، حسب المرحلة والنسبة المئوية للشحن. يوجد أيضًا موصل XT60 يمكنك توصيل لوحة شمسية بجهد 10-24 فولت (عبر محول XT60-5521) أو موصل السيارة. الحد الأقصى لتيار الشحن من خلال منفذ XT60 هو 5 أمبير. يمكنك أيضًا توصيل بطارية خارجية 12-24 فولت من خلال هذا المنفذ، وستكون سرعة الشحن هي نفسها من منفذ عادي 100-125 واط.

أسفل زر التشغيل/الإيقاف والتحكم في المصباح اليدوي توجد وحدة التيار المباشر (DC). كل شيء قياسي هنا: مقبس سيارة وموصلان 2 وزر لتنشيط هذه الوحدة. يبلغ جهد الخرج 5521 فولت، والحد الأقصى للتيار للوحدة بأكملها يصل إلى 12 أمبير. كما يمكن استخدام هذا الزر لتنشيط الشحن اللاسلكي بقدرة 10 واط، الموجود أعلى محطة الشحن.

الموصلات الموجودة أسفل الشاشة: USB-A مع دعم الشحن السريع (5، 9، 12 فولت)؛ USB-A عند 5 فولت؛ USB-C مع دعم توصيل الطاقة بقدرة 65 واط. يوجد أيضًا زر لتنشيط هذه الموصلات.

الموصل الرئيسي هو منفذ عالمي 220 فولت لمعايير مختلفة. ويوجد على اليمين زر تفعيل هذه الوحدة (تشغيل العاكس).

تعرض الشاشة جميع المعلومات الأساسية حول المحطة: طاقة الإدخال والإخراج بالواط، ونسبة شحن البطارية بالنسبة المئوية، والحالة الحالية وأيقونات التشغيل.

سومري SMR650 وقت الشحن

يتم شحن المحطة من 220 إلى 0% من منفذ قياسي 100 فولت خلال 6 ساعات، بقوة شحن 100-125 واط. علاوة على ذلك، يمكن تقسيم عملية الشحن بشكل مشروط إلى مرحلتين: سريعة وبطيئة. سريع - يتم شحن المحطة من 2 إلى 0% في متوسط ​​ساعة و50-1 دقيقة. لقد اختبرت الشحن إلى 30% مرتين، وفي المرة الأولى حصلت على ساعة و40 دقيقة، وفي المرة الثانية حصلت على ساعة و50 دقيقة. في المرة الأولى قمت بشحن المحطة المتصلة عبر سلك تمديد بطول 1 أمتار، وفي المرة الثانية مباشرة في المنفذ. بطيء - يتم شحن المحطة من 43 إلى 1% خلال 30 ساعات و3 دقيقة. لقد قمت بفحص الشحن من 50 إلى 100% مع توصيل المحطة بالمأخذ مباشرة.

اقرأ أيضا:

• مراجعة محطة الشحن EcoFlow River 2 Max: ميسور التكلفة وسريع ورائع
• انطباعات عن محطة الشحن Zumolama Portable Power Station 600W

اختبار الحكم الذاتي

لقد اكتشفنا الشحن، والآن عليك أن تفهم كم من الوقت تستمر هذه المحطة، وما هو عمر البطارية. لقد أجريت اختبارًا لربط أجهزة مختلفة، وأشارك النتائج وملاحظاتي.

بادئ ذي بدء، أصبحت مهتمة بمدى قدرة هذه المحطة على توفير الكهرباء إلى مكان عملي، لأنه بالنسبة للشخص الذي يعمل من المنزل، فإن انقطاع التيار الكهربائي المتكرر والطويل هو أمر فظيع. الأجهزة في مكان العمل:

• كمبيوتر سطح المكتب (وحدة المعالجة المركزية: Ryzen 9 5900X، ذاكرة الوصول العشوائي: 32 جيجابايت DDR4-4000، وحدة معالجة الرسومات: Radeon R7 250X، SSD: 1×1 NVMe SSD 1 تيرابايت، PSU: 850 وات، المراوح: 6 قطع.)
• شاشة 49 بوصة Samsung أوديسي G9 (LC49G95TSSIXCI)
• طاولة كوغار المريخ (مع محاور USB وإضاءة جانبية، متصلة بجهاز كمبيوتر)
• لوحة المفاتيح SteelSeries أبيكس برو (مع الإضاءة الخلفية، ومتصل بجهاز الكمبيوتر)
• دب تيدي نموذج مجيد د (مع الإضاءة الخلفية، ومتصل بجهاز الكمبيوتر)
• موقف سماعة الرأس ASUS عرش ROG (مع الإضاءة الخلفية، ومتصل بجهاز الكمبيوتر)
• جهاز توجيه LTE Huawei B311-221

يتم توصيل كل شيء من خلال مرشح شبكة Power Cube بطول 3 أمتار. أفهم أن هذا الإعداد لا يمكن أن يسمى اقتصاديا من حيث إمدادات الطاقة، وسيكون أكثر منطقية للعمل على جهاز كمبيوتر محمول أكثر اقتصادا في حالة إيقاف التشغيل الحقيقي ASUS تي يو اف جيمنج FX505DT-BQ143بالمناسبة، يستهلك فقط 70-80 واط. لكن الاختبار هو أيضًا اختبار، أولاً، لتحميل المحطة بشكل طبيعي، وثانيًا، لتشغيلها بشكل أسرع.

• يبدأ الاختبار الساعة 10:10، شحن المحطة 100%
• إجمالي استهلاك مكان العمل أثناء الاختبار هو 180-200 واط
• ينتهي الاختبار الساعة 12:38 ظهرًا، ويتبقى 5% من الشحن

نحصل على النتيجة: استهلاك 95% في 2:27 مع استهلاك 180-200 واط.

مع استهلاك 100 واط، سيكون الشحن بنسبة 100% كافيًا لمدة 5 ساعات تقريبًا من التشغيل المستقل. بقدر ما أتذكر، في العام الماضي، كان جدول انقطاع التيار الكهربائي تقريبًا على النحو التالي: 5 ساعات - هناك كهرباء، 4 ساعات - لا. وهذا يعني أنه مع التوصيل والتوزيع المناسب لمخزون المحطة، سيكون ذلك كافيًا بالنسبة لي. ربما في الخزانة، ولكن لا يزال سيكون كافيا.

كما قررت التحقق من تشغيل المحطة بأجهزة قوية. لقد قمت بتوصيل مجفف الشعر PHILIPS ثيرموبروتيكت HP8230 بقوة قصوى 2100 واط. يحتوي مجفف الشعر على 3 أوضاع: ضعيف ومتوسط ​​وأقصى. في الوضع الضعيف، يستهلك مجفف الشعر حوالي 450 واط، في المتوسط، 615 واط، وهو ما يتجاوز القوة الاسمية لهذه المحطة. مجفف الشعر يعمل بدون مشاكل، تظهر الشاشة أن استهلاك الطاقة أكبر من الطاقة المقدرة. ذكرت المراجعة أن المحطة يمكنها تحمل القمم قصيرة المدى والارتفاعات التي تصل إلى 1200 واط. وهذا بالضبط ما فعلته لاختباره وإظهاره لك. ولكن اسمحوا لي أن أذكرك مرة أخرى أنه لا ينبغي أن تتجاوز السعة الاسمية لمحطة الشحن.

بالمناسبة، قلت بالفعل أنه أثناء الشحن وتشغيل العاكس، يتم تشغيل المروحة تلقائيا وتشغيلها. قررت التحقق مما إذا كانت الحالة والمحطة نفسها تسخن أثناء التشغيل. شعرت بيدي في كل مكان - لا، لا يتم تسخين العلبة على الإطلاق، والهواء الخارج من المروحة دافئ بالكاد. يمكننا أن نستنتج: لن تكون هناك مشاكل مع ارتفاع درجة الحرارة.

исновки

تعد Sumry SMR650 محطة شحن ممتازة توفر طاقة ممتازة وسعة البطارية وعمر البطارية مقابل سعرها. تحتوي المحطة على جميع الموصلات والواجهات المطلوبة اليوم، وأكثر من ذلك، مثل الشحن اللاسلكي. وبطبيعة الحال، قد يكون الوقت اللازم للشحن الكامل أقصر قليلاً. من بين العيوب الكبيرة، أود أن أشير فقط إلى عدم وجود آلة حاسبة لوقت العمل. بخلاف ذلك، فهو جهاز جيد يمكن التوصية بشرائه بأمان.

مثير للاهتمام أيضًا:

• مراجعة العاكس المستقل Sumry HGS 5500W وبطارية Sunjetpower 100AH ​​51V
• تاريخ نوفا بوشتا: من أين جاءت الشركة وكيف أصبحت بهذا العملاق

من أين أشتري

• جميع المحلات
• فن الخط