Root Nationأخبارأخبار تكنولوجيا المعلوماتتدعي Argo AI أن أحدث وحدة من وحدات LiDAR لديها مدى 400 متر

تدعي Argo AI أن أحدث وحدة من وحدات LiDAR لديها مدى 400 متر

-

على مدى السنوات القليلة الماضية ارغو منظمة العفو الدولية حقق نجاحًا كبيرًا في السيارات ذاتية القيادة ، حيث يعمل المستثمرون فولكس فاجن وفورد على السيارات التي تستخدم تقنية القيادة الذاتية الخاصة بها. تقول الشركة إنها اتخذت خطوة مهمة نحو استخدام المركبات ذاتية القيادة على الطريق. أنشأت Argo وحدة LiDAR ذات مدى 400 متر ، وهو حاليًا أطول مدى من أي نطاق موجود وحدات الليدار.

تدعي الشركة أن نظام Argo الذاتي التوجيه (SDS) يمكنه اكتشاف الأشياء التي يصعب الوصول إليها بدقة أكبر وعلى مسافات أكبر. يمكنه اكتشاف الأجسام البعيدة ذات الانعكاسية المنخفضة (أقل من واحد في المائة من الضوء) حتى في الليل ومسح البيئة بصورة واقعية. تتضمن ادعاءات Argo الأخرى أن نظام SDS يمكنه التعامل مع التغيرات المفاجئة في مستويات الضوء - مثل دخول السيارة أو الخروج منها - واكتشاف الأجسام الصغيرة المتحركة مثل الحيوانات.

تحديد المدى
إلى اليسار: صورة شجرة بناءً على بيانات LiDAR. على اليمين: نفس الصورة مغطاة بهولوغرام.

وفقًا لـ Argo ، من خلال البقاء على دراية بمحيطها في جميع أوقات اليوم ، يمكن لـ SDS تشغيل المركبات بأمان في شوارع المدينة وفي الضواحي وعلى الطرق السريعة. يقول الرئيس التنفيذي للشركة ، برايان سالسكي ، إن النظام "يأخذنا إلى مستوى جديد تمامًا من تكنولوجيا القيادة الذاتية ، مما يفتح قدرتنا على تقديم خدمات التسليم وعند الطلب".

يعتمد نظام Argo's LiDAR على استشعار وضع جيجر ، والذي يُقال إنه قادر على اكتشاف فوتونات ضوئية مفردة. كان هذا بسبب العمل بأطوال موجية عالية تتجاوز 1400 نانومتر. يعتمد النظام على وحدة واحدة ، تم تصميمها لتكون فعالة من حيث التكلفة ومصممة للإنتاج على نطاق واسع.

مثير للاهتمام أيضًا: LiDAR في iPhone 12 Pro: ما هو ولماذا؟

تقوم Argo حاليًا باختبار الوحدة في بعض سيارات السيدان الهجينة Ford Fusion و Ford Escape الهجينة SUV. بحلول نهاية العام ، تخطط Argo لتحويل أسطول الاختبار الخاص بها بالكامل إلى 150 أو نحو ذلك من Escape Hybrids ، وكلها ستكون مجهزة بهذه الوحدة.

في المستقبل القريب ، قد يتم تطبيق التكنولوجيا في سيارات Ford و VW التجارية. تخطط شركة فورد لإطلاق محاور آلية وسيارات توصيل ذاتية القيادة العام المقبل ، على الرغم من أن فولكس فاجن لن تبدأ عملياتها التجارية حتى عام 2025 على الأقل.

تحديد المدى

ومع ذلك ، يمكن زيادة نطاق نظام Argo LiDAR في المستقبل. تقول شركة Continental و AEye إنهما يعملان على وحدة ذات مدى يصل إلى كيلومتر واحد ، ولكن من المحتمل ألا تدخل حيز الإنتاج حتى عام 2024.

اقرأ أيضا:

اشتراك
يخطر حول
ضيف

0 التعليقات
المراجعات المضمنة
عرض كل التعليقات