Goodyear هي شركة تصنيع الإطارات. كجزء من معرض جنيف الدولي للسيارات 2018 ، قدمت الشركة مفهوم إطار EfficientGrip Performance الجديد. هذا نموذج جديد لسوق السيارات الكهربائية المتنامي. يجب أن يظهر الإطار على الطرق الأوروبية بالفعل في عام 2019.
تُظهر اختبارات Goodyear أن إطارات السيارات الكهربائية يمكن أن تبلى بنسبة 30٪ أسرع. والسبب هو ارتفاع عزم الدوران للمحركات الكهربائية ، والذي يتوفر الحد الأقصى له منذ البداية ، فضلاً عن الوزن الكبير للبطاريات.
قال كريس ديلاني ، رئيس شركة Goodyear في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا: "إن تعزيز أنظمة الانبعاثات والجهود المبذولة لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري والتطورات الجديدة في تكنولوجيا البطاريات تخلق بيئة مثالية لتطوير السيارات الكهربائية".
بالإضافة إلى إطالة عمر الإطارات ، يؤكد مصنعو السيارات على الحاجة إلى تقليل مقاومة التدحرج للسيارات الكهربائية. تعد زيادة النطاق بشحنة واحدة أولوية بالنسبة للمستهلكين بسبب البنية التحتية للشحن غير المتطورة في معظم البلدان. الصمت المتداول هو مطلب آخر لإطارات السيارات الكهربائية. عند السرعات المنخفضة ، تولد السيارات الكهربائية نصف ضوضاء المركبات التقليدية فقط ، وبالتالي فإن متطلباتها أعلى.
يقدم النموذج الأولي EfficientGrip Performance المزود بتقنية المحرك الكهربائي الحلول التالية:
- زيادة الأميال بفضل التصميم الجديد للمداس: تخلق الصفائح الرقيقة مساحة تلامس أكبر للإطار مع سطح الطريق أكثر من الأخاديد الشعاعية. بفضل مساحة التلامس الكبيرة مع الطريق ، يمكن للسيارة التعامل بشكل أفضل مع عزم الدوران مع الحفاظ على الأداء العالي حتى على الطرق المبتلة. يمنع نمط المداس أيضًا تغلغل الموجات الصوتية في الأخاديد ، مما يقلل الضوضاء داخل الإطار وخارجه.
- تم تصميم التصميم للأحمال الثقيلة: تم تحسين هندسة المقطع العرضي للإطار لدعم الوزن الإضافي للسيارة الكهربائية ، والذي يكون أثقل بسبب البطاريات. في الوقت نفسه ، يتم الحفاظ على عمق المداس الأمثل للحصول على أداء عالٍ.
- زيادة هامش القصور الذاتي: تم اختيار خصائص مادة المداس لمقاومة التدحرج المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير الجدار الجانبي للإطار لتقليل السحب الديناميكي الهوائي ، وسيقلل المظهر الأخف للإطار لحظات القصور الذاتي أثناء الدوران (تأثير الحدافة) ، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الطاقة.
المصدر: نشرة صحفية جوديير