تعمل شركة PowerX اليابانية الناشئة على تطوير سفينة بطاريات مبتكرة يمكن أن تحدث ثورة في صناعة الطاقة أثناء الانتقال إلى طاقة خالية من الكربون. الهدف الرئيسي للمشروع هو نقل الكهرباء من جزء من العالم إلى آخر لموازنة الاختلافات في قدرات إنتاج الطاقة المتجددة.
مشكلة مجال الطاقة المتجددة هي التوزيع غير المتكافئ لإمكانات توليد الكهرباء من مصادر الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة المائية في مناطق مختلفة من العالم. توصل المهندسون اليابانيون إلى استنتاج مفاده أن إنشاء "ناقلة بطارية" يمكن أن يحل هذه المشكلة جزئيًا.
بحلول عام 2025 ، تخطط شركة PowerX لبدء التشغيل لإطلاق أول سفينة من نوعها. وسيتم تجهيزه بـ 96 نظامًا لتخزين الكهرباء بسعة إجمالية 241 ميجاوات في الساعة ، وسيكون قادرًا على نقل الكهرباء لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر. يبلغ طول السفينة 140 م وعرضها 20 م وغاطس 6 م.
يفتح هذا الحل المبتكر آفاقًا جديدة لتجارة الكهرباء بين الأقاليم ويقلل الاعتماد على مصادر الطاقة الفردية. يمكن أن يكون هذا خطوة مهمة في تطوير نظام طاقة مستدام وصديق للبيئة. تعتبر اليابان ، الملتزمة بتحقيق أهداف الكربون الخاصة بها ، موقعًا مثاليًا لمثل هذا المشروع.
يثير الإطلاق القادم لأول سفينة تعمل بالبطارية من PowerX الكثير من الاهتمام في مجالات الطاقة والهندسة. يمكن أن يصبح نجاح هذا المشروع خطوة مهمة في تطوير البنية التحتية للطاقة الدولية ويؤدي إلى خلق فرص جديدة لمستقبل مستدام بيئيًا.
اقرأ أيضا: