استغرق الأمر سبع سنوات (أو 57 ، اعتمادًا على كيفية عدك) ، لكنها الآن رسمية: أحد ناقلات الصواريخ التابعة لناسا في العصر Apolلو هي أثقل مركبة ذاتية القيادة في العالم.
في 29 مارس ، قدم كتاب غينيس للأرقام القياسية لوكالة الفضاء ناسا شهادة تؤكد أن مركبة الزاحف الناقل 2 قد قلبت الميزان عند 3،106 أطنان ، أي ما يعادل وزن 1 شاحنة بيك أب تقريبًا. هذا رقم قياسي ، حسب تقرير موسوعة غينيس ، لكنه يشير إلى أنه تم تسجيله خلال العقد الماضي.
في الواقع ، شارك كل من ناقلي الزاحف التابعين لوكالة ناسا هذا السجل سابقًا بعد أن تم بناؤه بواسطة شركة Marion Power Shovel Company في عام 1966. معدة أصلاً لنقل الصواريخ أpolلو Saturn V ومنصاتهم المحمولة أثناء نقلهم من مبنى تجميع المركبات (VAB) إلى منصة الإطلاق 39A أو 39B في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا ، تزن هذه المركبات العملاقة المتعقبة حوالي 2 طن.
على الرغم من كونه أخف وزنًا بمقدار 320 طنًا من الناقل الزاحف 2 اليوم ، فإن كلا الناقلتين كانا في فئة خاصة بهما. كانت المركبات البرية في وقت لاحق أكبر وأكثر ضخامة ، ولكنها تتطلب مصادر طاقة خارجية لتعمل. في عام 1973 ، تم تحويل هذين الزاحفين لدعم مكوك فضائي أصغر حجمًا وأخف وزنًا. في نهاية البرنامج الذي استمر 30 عامًا ، تم اختيار Crawler-Transporter 2 لحمل صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) الأكبر بكثير ومنصة الإطلاق المحمولة الخاصة به ، والتي أصبحت الآن جزءًا من برنامج مهمة Artemis القمرية التابع لناسا.
تم استخدام برنامج Crawler-Transporter 2 الذي حطم الرقم القياسي مؤخرًا لتسليم مركبة الإطلاق Artemis 1 التابعة لناسا إلى منصة الإطلاق لمهمة نوفمبر 2022. بعد ذلك ، سيتم استخدام ناقل الزاحف لدعم Artemis 2 ، وهي أول مهمة لناسا لإرسال رواد فضاء إلى القمر منذ أكثر من 50 عامًا.
في حين أن المركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الخارجية تحمل الرقم القياسي من حيث الحجم ، إلا أن الناقلات الزاحفة لا تزال رائعة في حجمها ، مع امتداد يقارب حجم ملعب البيسبول وارتفاع متغير يصل إلى 8 أمتار ، والطريق بطول 6,8 كم من VAB إلى الاختبار يستغرق الموقع من 8 إلى 12 ساعة بسرعة 1,6 كم / ساعة تقريبًا.
اقرأ أيضا:
- تستعد ناسا لإعادة مسبار أوزيريس ريكس بعينة من كويكب بينو
- ستبحث الطائرة بدون طيار الجديدة التابعة لناسا في تيتان بحثًا عن أدلة على أصل الحياة