في الوقت الحاضر ، تُستخدم شاشات العرض حتى في نماذج السيارات الضخمة ، ولكن عادةً ما تقتصر قدراتها على عرض قراءات السرعة ونصائح الملاحة على جزء محدود من الزجاج الأمامي في مجال رؤية السائق. Huawei تقدم لتوسيع المساحة المرئية لمثل هذا العرض إلى ما يعادل 70 بوصة قطريًا عند إدراكها من مسافة 7,5 متر.
في حدث ميونيخ IAA Mobility 2021 ، عرض العملاق الصيني نموذجًا أوليًا لشاشة عرض AR-HUD مع وظائف الواقع المعزز. يمكن وضع الجهاز الذي لا يزيد حجمه عن 10 لترات في عمق اللوحة الأمامية للسيارة أمام الزجاج الأمامي ، بحيث يعرض عليه صورة محددة بمجال 13 × 5 درجة. بالنسبة للسائق ، ستكون الصورة مكافئة للصورة على شاشة 70 بوصة ، والتي تُدرك من مسافة 7,5 متر ، وتصل الدقة الزاويّة لجهاز الإسقاط إلى 100 نقطة لكل درجة. إنه قادر على تكوين صورة ملونة ساطعة ومتناقضة بدون تشويه.
عرض الإسقاط Huawei سيكون قادرًا على عرض ليس فقط قراءات الأداة ومطالبات التنقل ، ولكن أيضًا عرض المعلومات المساعدة الأخرى. يتيح لك عرض مجال العمل إظهار المسار المستقبلي للمركبة حرفيًا "على الأرض" ، بناءً على المسار الذي وضعه الملاح. في الظلام ، يمكن لأنظمة الأمان المدمجة أيضًا إبراز العوائق الموجودة في مسار السيارة بشكل مرئي وتمييز الصور الظلية للمشاة. أخيرًا ، أثناء الوقوف ، يمكن استخدام شاشة العرض العلوية للترفيه والألعاب.
أي من العملاء المحتملين على استعداد لاستخدام هذا الحل ، Huawei لم تحدد بعد. بالإضافة إلى شركات صناعة السيارات الصينية ، تتعاون شركة الاتصالات العملاقة مع تحالف Stellantis NV ، الذي لا يشمل ماركات السيارات الأوروبية فحسب ، بل الأمريكية أيضًا.
كيفين هوانغ ، رئيس قسم المنتجات البصرية للأغراض العامة Huawei، قال:
«Huawei يستخدم AR-HUD برنامج تشغيل شاشة بصري مبتكر وتكنولوجيا البصريات المكانية للتغلب على قيود الوسائط التقليدية وإنشاء تجربة قيادة جديدة تمامًا لقيادة آمنة. في المستقبل ، ستستمر شاشات AR-HUD في النمو ، لتصبح أكبر ، مع دقة أعلى وعرض صور ثلاثية الأبعاد يمكن رؤيتها بالعين المجردة. Huawei ستواصل الاستثمار في البحث والتطوير في مجال التقنيات البصرية لتقديم مجموعة واسعة من المنتجات للتطبيقات في صناعة السيارات وخارجها ، مما يوسع قدرات العديد من الصناعات من خلال حلولنا البصرية ".
اقرأ أيضا: