Root Nationأخبارأخبار تكنولوجيا المعلوماتاليابان تبني محطات 5G طائرة تعمل بالطاقة الشمسية

اليابان تبني محطات 5G طائرة تعمل بالطاقة الشمسية

-

تأمل صناعة الاتصالات في اليابان أن تدلي مرة أخرى ببيان صاخب حول إنجازاتها. وفي عام 2025، تريد اليابان نشر محطات قاعدة متنقلة لتقنية الجيل الخامس (5G). تهدف هذه التقنية، التي تسمى HAPS (محطات المنصات عالية الارتفاع)، إلى توفير تغطية شبكة أوسع باستخدام طائرات بدون طيار تحلق في طبقة الستراتوسفير.

وعلى مدى السنوات القليلة الماضية، سعت البلدان إلى نشر هذه الأسلحة 5G – أسرع اتصالات لاسلكية متاحة تجارياً. فالصين، على سبيل المثال، سجلت بالفعل رقما قياسيا في هذا المجال، حيث قامت بتركيب أكثر من 3 ملايين محطة قاعدية متقدمة على الولايات المتحدة.

المحطة الأساسية

وفقا لمجمع البيانات Statista، هناك أكثر من 5 مليارات مستخدم للإنترنت في العالم. ومع ذلك، لا يزال انتشار الإنترنت منخفضًا في بعض أجزاء أفريقيا، حيث لا يتمكن سوى 24% من السكان من الوصول إلى الإنترنت. تعد صعوبة إنشاء محطات قاعدة في مواقع نائية أحد أسباب التغطية المنخفضة التي تهدف HAPS إلى التغلب عليها.

اعتمادًا على التضاريس، يبلغ مدى تغطية المحطة الأرضية 3-10 كم. يتطلب توفر خدمات الإنترنت على نطاق واسع عددًا كبيرًا من المحطات الأساسية. وبما أنه لا تمتلك جميع البلدان الموارد اللازمة لنشرها بنفس وتيرة الصين، فإن العملية بطيئة.

وتقوم شركات الاتصالات، مثل شركة NTT اليابانية، بالترويج للمحطات HAPS كحل من الجيل التالي لهذه المشكلة يمكن أن يساعد في سد الفجوة الرقمية. على غرار كيف ستارلينك يوفر Elon Musk خدمات الإنترنت الفضائية، ويمكن لـ HAPS تقديم خدمات الهاتف المحمول باستخدام طائرات بدون طيار تعمل بالطاقة الشمسية وتحلق على ارتفاع 18-25 كم. ومن المتوقع أن تبلغ مساحة تغطية إحدى هذه الوحدات حوالي 200 كيلومتر.

اليابان تبني محطات 5G طائرة تعمل بالطاقة الشمسية

وتخطط اليابان لتقديم الطائرات ومعدات الاتصالات وإدارة العمليات كحزمة واحدة لتسهيل نشرها. ومع ذلك، لكي يتم استخدام هذه التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم، فمن الضروري اعتماد معايير تكنولوجية معينة يمكن تطبيقها في كل سوق.

وفي المؤتمر العالمي للاتصالات الراديوية، ناقش مندوبون من 163 دولة حول العالم مسألة استخدام الترددات الراديوية والمدارات الفضائية. وافق المشاركون على اقتراح اليابان باعتماد أربعة نطاقات تردد كمعايير دولية لمحطات الطيران المحمولة جواً - 1,7 جيجا هرتز، و2 جيجا هرتز، و2,6 جيجا هرتز - والتي سيتم استخدامها من الآن فصاعدًا في جميع أنحاء العالم لمحطات الطيران الأساسية.

بالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة أيضًا على النطاق من 700 إلى 900 ميغاهيرتز، والذي يستخدم لتحسين الاتصالات المتنقلة في أوروبا والأمريكتين وأفريقيا وأجزاء من آسيا، لمحطات قاعدة جوية. تعاونت شركة الاتصالات اليابانية NTT مع هيئة البث عبر الأقمار الصناعية Sky Perfect JSAT لتقديم خدمات قائمة على HAPS اعتبارًا من أبريل 2025. ومن المتوقع أن تعرض اليابان التكنولوجيا خلال معرض إكسبو العالمي 2025 في أوساكا.

اقرأ أيضا:

اشتراك
يخطر حول
ضيف

0 التعليقات
المراجعات المضمنة
عرض كل التعليقات