في محاولة لتقليل الحجم واستهلاك الطاقة لأجهزة LiDAR ، اقترح باحثون كوريون وحدة مدمجة للغاية تستخدم تقنيات نانوية خفيفة للغاية تعتمد على المواد الفوقية.
أنظمة LiDAR الحالية - مثل تلك المثبتة على أسطح السيارات - كبيرة جدًا ومرهقة إلى حد ما. لكن التكنولوجيا يمكن أن تكون أصغر بكثير وتؤدي إلى طرق قياس أسرع وأكثر دقة.
يقول باحثون من جامعة بوهانج للعلوم والتكنولوجيا ، بقيادة البروفيسور يونسوك روه ، والدكتور إنكي كيم وطالب الدكتوراه جيهوك زانج ، إن التكنولوجيا يمكن تطبيقها على أنظمة LiDAR المثبتة في المركبات ذاتية القيادةوالروبوتات والطائرات بدون طيار والكاميرات البانورامية ثلاثية الأبعاد ومنصات المراقبة والواقع المعزز.
مثير للاهتمام أيضًا:
- يتم اختبار مستشعرات Luminar LiDAR على سيارة Tesla من Elon Musk
- LiDAR في iPhone 12 Pro: ما هو ولماذا؟
يقول البروفيسور يونسوك روه: "تقوم مجموعة البحث حاليًا بإجراء العديد من الدراسات المتتالية حول تطوير أنظمة LiDAR ذات السطح الخفيف للغاية". "إذا نجح هذا البحث ، فسنكون قادرين على إنتاج أنظمة LiDAR فائقة السرعة وفائقة الدقة بتكلفة معقولة."
نتائج بحث الفريق نشرت في مجلة Nature Nanotechnology. أجريت الدراسة بالتعاون مع المعهد الوطني الفرنسي للبحوث (CNRS-CRHEA).
اقرأ أيضا: