كيف تبدو بحار تيتان الهيدروكربونية حقًا؟ هليكوبتر اليعسوب، الذي من المقرر أن يصل إلى القمر البارد لكوكب زحل تيتان بحلول عام 2034 ، سوف يستكشف الغلاف الجوي. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة لمهمة يمكنها دراسة بحار وبحيرات القمر الصناعي.
ماذا عن مركبة فضائية يمكنها استكشاف كل من سماوات وبحار تيتان؟ وكالة ناسا ستمول مفهوم المهمة الجديد لشركة TitanAir ، والذي يتضمن إنشاء قارب طائر يعرف باسم "laker". سيتم تجهيزه بالعديد من الأجهزة التي تسمح لك "بابتلاع" و "تذوق" الهواء والسائل ، وكل هذا أثناء الطيران. سينتقل الجهاز بسلاسة من الملاحة في الغلاف الجوي لتيتان إلى الانزلاق فوق بحيراته ، على غرار الطائرة المائية.
تيتان اير هي واحدة من 14 فكرة واعدة مختلفة تلقت تمويلًا في المرحلة الأولى بقيمة 175 ألف دولار ، ابتكرها كيفن مورلي ، الذي يتمتع بخبرة 15 عامًا في بوينج ، وشركته بلانيت إنتربرايزز. تتمثل فكرة TitanAir في أن الجهاز سيكون قادرًا على "شرب" مكثفات الميثان والمواد العضوية من خلال قسم خاص على الحافة الأمامية للأجنحة. سوف تقوم الشعيرات الدموية السلبية الموجودة داخل الجناح بتوصيل عينات إلى الأدوات العلمية ، على غرار الطريقة التي تنقل بها النباتات الماء من جذورها إلى أوراقها.
تيتان هو الجسم الوحيد في المجموعة الشمسية بخلاف الأرض الذي يحتوي على بحيرات وبحار على سطحه. لكن تيتان أكثر برودة ، حوالي -180 درجة مئوية ، والمكافئ الهيدروكربوني لمياه الأرض (ماء التيتانيوم) يهيمن عليه الميثان والإيثان السائل. مثل مهمة Dragonfly القادمة لوكالة ناسا ، فإن أي مهمة محمولة جواً إلى تيتان ستبتعد عن الغلاف الجوي للقمر ، وهو أكثر كثافة بأربع مرات من الغلاف الجوي للأرض. بالاقتران مع جاذبية تيتان المنخفضة (13,8 ٪ من الأرض) ، فإن أي رحلة تعمل بالطاقة على تيتان ستكون أخف بحوالي 27 مرة ، ولكن فقط إذا كانت أجنحة الطائرة طويلة ورقيقة جدًا.
تركز الأبحاث الحالية على تحديد جدوى تقنية شفط السوائل لطائرة على تيتان. في الوقت الحالي، يعتمد مورلي وفريقه في أجهزتهم على طائرات الطيران العامة النموذجية على الأرض، مثل الطائرة الصغيرة Cesينام وفي ورقته البحثية، يشير الفريق إلى أن وزنها الافتراضي يبلغ حوالي طن، ويبلغ طول جناحيها 10 أمتار، ويجب أن تكون الأجنحة قابلة للنفخ لتتلاءم مع المركبة الفضائية التي ستنقل TitanAir إلى النظام. كوكب زحل.
قد تكون أدوات الجيل التالي من نوع Urey على متن الطائرة ، والتي ستتضمن مجموعة متكاملة للبحث عن المؤشرات الحيوية "الملائمة تمامًا لتحليل المواد العضوية المعقدة". تعتمد أداة أخرى على نظام أخذ العينات اليعسوب يسمى DrACO (مثقاب لاكتساب المواد العضوية المعقدة) ، والذي سوف يستخرج المواد من سطح تيتان ويوصلها إلى مطياف الكتلة. كتب مورلي أن Laker يمكن أن تطير على ارتفاع منخفض فوق الخط الساحلي وأخذ عينات من البحيرة. - يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة العائدات العلمية وفتح الوصول إلى أدلة يصعب العثور عليها بشأن الدورة الهيدرولوجية.
تتمثل ميزة مفهوم TitanAir في أنه يمكن أن يساعد في حل دراسة عشر سنوات لتيتان وفهم دورة الميثان الغامضة. كما أنه سيساهم في فهم الغلاف الجوي للكواكب ، الأمر الذي يتطلب مهامًا ومركبات فضائية متعددة.
اقرأ أيضا:
اترك تعليق