وقعت ناسا عقودًا مع Blue Origin و SpaceX و Dynetics كجزء من البرنامج لإعداد مهمة إلى القمر. من المتوقع أن يتنافسوا مع بعضهم البعض في محاولة لتطوير أفضل نظام هبوط على سطح القمر لبرنامج Artemis.
تلقت Blue Origin أكبر حصة - 579 مليون دولار ، وتلقى Dynetics + Sierra Nevada جنبًا إلى جنب 253 مليون دولار ، لكن SpaceX - فقط 135 مليون دولار لمشروعها في القاعدة Starship.
ستستمر العقود حتى فبراير 2021. بحلول نهاية هذه الفترة ، ستحتاج الشركات إلى إكمال مهمة توضيحية. بعد ذلك ، ستختار ناسا اثنين منهم على الأقل لتطوير نماذج أولية أكثر نضجًا في الطريق إلى الاختيار النهائي للأجهزة للبرنامج.
وإذا كان كل شيء واضحًا مع المشاركين ، فسيكون كل شيء أفضل مع أولئك الذين طاروا. يعلم الجميع أن ناسا ، كقاعدة عامة ، تعتمد على عمالقة الصناعة مثل بوينج أو لوكهيد مارتن في أهم مشاريعها. لكن اتضح هذه المرة أن أحد الأجداد لم تتم دعوته إلى الحفلة. لم تذكر وكالة الفضاء سبب عدم وضع شركة Boeing في القائمة ، لكن يبدو أن مركبة النقل الفضائية المأهولة Starliner ومركبة الإطلاق SLS فائقة الثقل لم تقنع الوكالة ولم تساعد في حل مشكلة نظام الهبوط.
بغض النظر عن أي مشروع من المشاركين الثلاثة المذكورين أعلاه سيكون أكثر نجاحًا ، ستعمل جميع الشركات المتعاقد عليها تحت ضغط هائل. لا تزال ناسا والبيت الأبيض تريدان هبوطًا على سطح القمر بحلول عام 2024 ، على الرغم من أن جائحة COVID-19 قد يؤثر على الخطط. لا يستغرق تطوير المشروع واختباره الكثير من الوقت ، حتى لو تم بالفعل تنفيذ جزء من العمل. ومع ذلك ، يمكن للشركات التي تتنافس مع بعضها البعض لتحقيق نفس الهدف تحقيق النجاح بشكل أسرع.
مثير للاهتمام أيضًا: