أعلن مؤسس SpaceX Elon Musk على تويتر أن شركة الفضاء بدأت برنامجًا لإنتاج وقود الصواريخ من ثاني أكسيد الكربون الذي تمت إزالته من الغلاف الجوي. يبدأ سبيس إكس برنامجًا لاستخراج ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وتحويله إلى وقود صاروخي. يرجى الانضمام إذا كنت مهتمًا ، "غرد ماسك. وأضاف أن البرنامج مفيد في تحضير الرحلات إلى المريخ.
يبدأ SpaceX برنامجًا لإخراج ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وتحويله إلى وقود صاروخي. يرجى الانضمام إذا كنت مهتما.
- إلون موسك (elonmusk) 13 كانون الأول، 2021
يتكون الغلاف الجوي للمريخ في الغالب من ثاني أكسيد الكربون. إذا تم تنفيذ فكرة Elon Musk ، فسيكون لرواد الفضاء دائمًا إمكانية الوصول إلى مورد لإنشاء وقود الصواريخ. يستخدم صاروخ SpaceX Falcon 9 الكيروسين كوقود. بالإضافة إلى المواد الكيميائية الأخرى ، فإنه ينبعث منه الكربون في الغلاف الجوي. ينتج عن إطلاق صاروخ واحد ما يصل إلى 300 طن من الغاز. يمكن أن يبقى لسنوات عديدة في الغلاف الجوي العلوي.
أيضا ، سفينة فضاء Starshipالتي تطورها الشركة للرحلات الجوية إلى المريخ ، ستكون مجهزة بمحركات رابتور التي تستخدم الميثان السائل والأكسجين السائل كوقود. سيتم استخدام الفحم لإنتاج الميثان. أقرب إلى الأرض ، تنبعث جميع أنواع الوقود كمية هائلة من الحرارة. يمكن أن تؤدي هذه الزيادة في درجة الحرارة إلى زيادة كمية الأوزون في طبقة التروبوسفير ، حيث يعمل كغاز دفيئة ويحبس الحرارة. في الغلاف الجوي العلوي ، يمكن تدمير طبقة الأوزون من خلال مجموعة من العناصر من حرق الوقود.
في وقت سابق ، ذكرت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية (WMO) ، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة ، أن تركيز غازات الاحتباس الحراري (بما في ذلك ثاني أكسيد الكربون) في الغلاف الجوي للأرض وصل إلى مستويات قياسية في عام 2020 ، على الرغم من الانخفاض في النشاط الاقتصادي الناجم عن جائحة فيروس كورونا. ثم أشار الأمين العام لـ SMO Petteri Taalas إلى أن "ثاني أكسيد الكربون يبقى في الغلاف الجوي لقرون ، وفي المحيط لفترة أطول".
في المناقشات العامة ، يُلاحظ بحق أن الأموال التي يصبها المليارديرات في تكنولوجيا الفضاء يمكن استثمارها في تحسين الحياة على كوكبنا. بعد كل شيء ، أصبحت حرائق الغابات وموجات الحرارة والكوارث المناخية الأخرى أكثر تواتراً مع ارتفاع درجة حرارة الكرة الأرضية. يحث الخبراء على توخي الحذر مع تطور صناعة السياحة الفضائية. حاليًا ، لا توجد لوائح دولية بشأن أنواع الوقود وتأثيره على البيئة.
اقرأ أيضا:
كلام فارغ أنا أبرر. الطاقة مطلوبة لربط ثاني أكسيد الكربون. أي ، من أجل تكوين الوقود ثم حرقه (إطلاق نفس ثاني أكسيد في الغلاف الجوي) ، من الضروري حرق الوقود في مكان ما وإطلاق ثاني أكسيد. أليس من الأسهل حرق الوقود مباشرة بدون كل هذه vy @ bonov الجميلة؟