ذات مرة عندما كنت أقوم بمراجعة كوغار فيوجن SF أو درع الهواءقلت إن طراز كوغار يتقدم في الاتجاه الصحيح للغاية بمقاعده الجديدة. لم يعد كرسي الألعاب العادي مثيرا للاهتمام لأي شخص، وبما أن التنسيق تم تطويره بالفعل إلى الكمال، تبدأ التجارب. في كوغار هوترود ومن الملاحظ أيضا. على عكس القول، نكسسيس ايرو، ولكن ملحوظة على الرغم من ذلك.
مراجعة فيديو كوغار هوترود
كلفة
سأبدأ بالتكلفة. 12000 هريفنا أوكراني للنسخة البرتقالية أو السوداء. هناك أيضا كوغار هوترود رويال، فهو أكثر تكلفة، ولكن، كما أفهمها، أكثر عالمية. سأتحدث عن تجميع النموذج البرتقالي في النهاية، لأنه يحتوي على تفاصيله الخاصة.
فوائد
ما هو تقدم الكرسي؟ لأنني أذكرك أن هذه ميزانية متوسطة. الجزء السفلي منه بالطبع، لكنه ليس شريحة رائدة وليس شريحة متميزة. حسنًا، لنبدأ بما يقوله الاسم أكثر من كافٍ. Hotrod هو مصطلح السيارات. المعنى الأساسي هو تعديل السيارة لتحقيق أقصى سرعة. والتي تحتاج إليها... المزيد من الأمان.
ويشير تصميم Cougar Hotrod بقوة إلى موضوع السيارات. الظهر، على سبيل المثال، على الرغم من عدم إثراءه بالشبكة، به فتحات للتهوية، على الرغم من أنها أكثر للأناقة.
الجوانب مزدوجة وتمتد لتغطي الكرسي من الجانبين.
الجزء الخلفي من الكرسي مصنوع من ألياف الكربون. على الرغم من أنها ليست مصنوعة آليًا ولكنها معززة، إلا أنها ليست طلاءًا وليست ملصقًا من الفينيل، إنها في الحقيقة ألياف كربونية. يعتبر جلد Hyper-Dura، كما وعدت الشركة المصنعة، أكثر موثوقية باثني عشر مرة من الجلد العادي. بالطبع، يمكنني أن أكون متشككًا وأقول إننا سننتظر ونرى، ولكن حتى لو كان Hyper-Dura أفضل بست مرات فقط من الجلد العادي، فإنه سيكون بالفعل إنجازًا كبيرًا.
بالإضافة إلى ذلك، يبدو هذا الجلد البيئي أكثر موثوقية. خاصة مع الوسائد الأكثر صلابة، على أي حال - على الظهر. والوسائد الصلبة تتدلى بشكل أبطأ مع مرور الوقت، مما يؤثر أيضًا على متانة Hotrod. الجلد البيئي برتقالي - مع ثقوب، وهو على الأرجح عادي. لكن لا تجلس عليه، فهو من الجوانب فقط.
وألاحظ أيضًا وسادتين في المجموعة. الجزء العلوي ثابت، ولكنه موثوق وثابت تمامًا كما هو الحال أسفل الظهر. وسادة أخرى تحت الخصر، على السحابة. مساند الذراعين ثلاثية الأبعاد، تتحرك عموديًا، للأمام والخلف، ولليسار ولليمين.
اقرأ أيضا: مراجعة مجموعة الماوس ولوحة المفاتيح من طراز Cougar Combat
ميزات التصميم
إضافي. يستمر التصميم غير العادي حتى القاعدة. وهي خماسية وليست صلبة، والعجلات بها بطانات بلاستيكية خاصة في القضبان لتقليل الاهتزاز.
أخيرًا، يتم تثبيت الأغطية البلاستيكية الجانبية بشكل كامل وعضوي في الجسم.
حتى مقبض تغيير زاوية الميل أكثر حداثة ويشبه إلى حد كبير شيئًا من السيارة. في الواقع، استعد - سأشير إلى التخصص بلا منازع والمخزي لـ Cougar Hotrod باعتباره أكبر ميزة لهذا الكرسي.
تحديد
بالمناسبة، حول زاوية الميل إلى الخلف. الحد الأقصى سيكون 150 درجة. يوجد أيضًا دعم متأرجح ارتفاع الرفع الغازي 8 سم والرفع الغازي كما ينبغي له 4 فئات. أذكرك، إذا كان كرسيك من الفئة 3 أو أقل، فلا يجب عليك الركض، بل التحرك بنشاط في الاتجاه المعاكس للكرسي.
الحد الأقصى لوزن اللاعب هو 136 كجم، وهو أيضًا مؤشر للجيل الجديد. لأن وزن كل من Outrider S وArmor S يقل بمقدار 16 كجم.
مجموعة
الآن. لقد وعدت بجمع. لأنني أتمتع برفاهية مقارنة جودة وسهولة تجميع الكراسي المختلفة من نفس الشركة المصنعة. ويبدو أن مخططات التجميع للجيل الجديد من طراز كوغار لا تزال في مرحلة تجريبية. أو ربما أنا محظوظ، لا أعرف.
ماهي النقطة؟ لقد اعتدت على حقيقة أن تعليمات التجميع موجودة فوق كل شيء. في هوترود، هو في عمق منطقة الجزاء. أنت تفهم نفسك - لن تطير إلى هناك بنفسها، لكن حسنًا. بعد ذلك، هناك أربعة براغي مفقودة من صندوق البراغي. وهي مفقودة من المصنع، لأن الصندوق غير قابل لإعادة الاستخدام، ومن الصعب للغاية إغلاقه مرة أخرى عند فتحه.
أين المسامير؟ بالفعل في هذه القضية. الوحيدة التي تأتي كاملة. لقد كان الأمر نفسه مع البراغي من المراجعة السابقة، ولكن كانت هناك جميعها تقريبًا في العلبة. وشكل البراغي أيضًا عجيب. 90% منها، على عكس البراغي الموجودة في Cougar NxSys Aero، تناسب لقمة M30 أو T30/T30H. اثنان - فرعي Philips.
وأربعة أخرى - نفس تلك الموجودة بالفعل في العلبة - بحجم غير قياسي... تمامًا كما هو الحال في NxSys Aero. ويتم ثملهم فقط بأداة كاملة.
من المهم بالنسبة لي أن أخبركم بهذا شخصيًا، لأنه إذا كان عدم مطابقة البراغي لا يزال موجودًا هنا وهناك، فإن الغياب البصري للبراغي في البثرة، أو التعليمات الموجودة في أقرب مكان متاح، قد يؤدي إلى الحقيقة أن المشتري سيتصل بالمتجر ببساطة، ولن يبحث عن التعليمات والمسامير في أماكن غير واضحة
في الواقع، إذا قمت شخصيا بتجميع هذا الكرسي، فاكتب في التعليقات، إذا كان لديك مثل هذا الموقف. هل أنا الوحيد المحظوظ جدًا؟
ملخص كوغار هوترود
كوغار هوترودكما قلت، أرتدي زيًا يمكن تركيبه في سيارة السباق دون خجل أو خجل، وأنا أحترم ذلك كثيرًا. الكرسي حديث ورائع بصريًا وموثوق به والمواد متقدمة وأقرب ما يمكن أن أسميه عيبًا لا ينطبق حتى على الكرسي نفسه. لذا نعم، أوصي به!
اقرأ أيضا:
- أسلحة النصر الأوكراني: صواريخ كروز Storm Shadow / SCALP-EG
- مراجعة الكمبيوتر المحمول Acer نيترو 5 AN515-47 2023
- إعادة النظر Motorola الحافة 40: نفس "القمة مقابل المال"
من أين أشتري