ABŞ-da diqqətdən kənarda qalmayan bir hadisə baş verdi: şirkət Aptera təqdim elektrik avtomobili, şarj tələb etməyən və bunun üçün əvvəlcədən sifarişlər qəbul etməyə başladı.
Paradigm və Paradigm Plus modelləri öz işlərində təxminən 3 m sahəsi və 700 Vt gücündə günəş batareyasından istifadə edirlər. Başlıqda, damda və hətta ön paneldə quraşdırılmış bir neçə bölmədən hazırlanır. Bu günəş batareyası dartma mühərrikini doldurur, bu da öz növbəsində elektrik mühərrikini gücləndirir (yuxarı versiyada onlardan ikisi var). Tərtibatçıların fikrincə, belə günəş batareyası gün ərzində 60 km yürüş üçün kifayət qədər enerji istehsal edir. Günəş batareyasını baqajın qapağına qədər "uzatsanız", pulsuz enerji ilə gündəlik yürüş daha 38,5 km artacaq.
Əlbəttə ki, elektrik avtomobili ənənəvi üsulla doldurula bilər: 110 volt gərginlikli ev çıxışından (unutmayın ki, söhbət ABŞ-dan gedir) və ya sürətli enerji doldurma stansiyasından. Elektrikli avtomobillər üçün dörd dartma batareyası variantı var: tutumu 25, 40, 60 və 100 kVt. Maksimal yürüş müvafiq olaraq 400, 640, 965 və 1600 km-dir. Avtomobil iki böyük sərnişin və bir heyvan üçün nəzərdə tutulub (rəsmi sənəddə avtomobilin tutumu belə xarakterizə olunur).
Əsas versiyada avtomobillər ön təkərlidir, elektrik mühərrikinin gücü 136 at gücünə malikdir. Üst versiyada elektrik stansiyasının gücü 204 at gücünə çatır və sürücü tam ötürücülüdür. 96 km/saat sürətlənmə vaxtı müvafiq olaraq 5,5 və 3,5 saniyədir.
Elektromobilin uzunluğu 4,36 m, eni 2,2 m, hündürlüyü 1,45 m-dir.Yenilik hələlik təhlükəsizlik sınaqlarından keçməyib, lakin tərtibatçılar FMVSS və NHTSA metodlarına uyğun sınaqlar keçirəcəklərini vəd edirlər.
Elektrik stansiyasından, batareyanın tutumundan və əlavə variantlardan (fərdi rəng, təkmilləşdirilmiş audiosistem, açıq hava həvəskarları üçün quraşdırılmış çadır) asılı olaraq, qiymət 25-46 min ABŞ dolları arasında dəyişir. Şirkət artıq ilkin sifarişləri qəbul edir (100 dollar depozit tələb olunur) və avtomobillərin 2021-ci ildə çatdırılması vəd edilir.
Həmçinin oxuyun: