Son bir neçə il ərzində Arqo AI Volkswagen və Ford investorlarının özünü idarə edən texnologiyasından istifadə edən avtomobillər üzərində işləməsi ilə avtonom avtomobillərdə sıçrayış etdi. Şirkət deyir ki, avtonom avtomobillərin yolda istifadəsi istiqamətində mühüm addım atıb. Argo 400 m məsafəyə malik LiDAR modulu yaratmışdır ki, bu da hazırda mövcud olan ən uzun diapazondur. LiDAR modulları.
Şirkət iddia edir ki, Argo özünüidarəetmə sistemi (SDS) çətin əldə edilən obyektləri daha böyük dəqiqliklə və daha böyük məsafələrdə aşkar edə bilir. O, hətta gecələr də əksetmə qabiliyyəti aşağı olan (işığın bir faizindən az) uzaq obyektləri aşkarlaya və fotoreal görüntü ilə ətrafı skan edə bilir. Arqonun digər iddiaları SDS-nin işıq səviyyələrindəki qəfil dəyişiklikləri - məsələn, avtomobil tunelə girərkən və ya çıxdıqda - idarə edə biləcəyini və heyvanlar kimi kiçik hərəkət edən obyektləri aşkarlaya biləcəyini ehtiva edir.
Arqonun sözlərinə görə, günün hər anında ətrafdan xəbərdar olmaqla, SDS avtomobilləri şəhər küçələrində, şəhərətrafı ərazilərdə və magistral yollarda təhlükəsiz idarə edə bilir. Şirkətin baş direktoru Brayan Salski deyir ki, sistem “bizi avtonom idarəetmə texnologiyasının tamamilə yeni səviyyəsinə aparır, həm çatdırılma, həm də çağırış üzrə xidmətlər göstərmək qabiliyyətimizi açır”.
Arqonun LiDAR-ı, işığın tək fotonlarını aşkarlaya bildiyi deyilən Geiger-mode zondlamaya əsaslanır. Bu, 1400 nanometrdən çox yüksək dalğa uzunluğunda işləmə ilə əlaqədar idi. Sistem iqtisadi cəhətdən səmərəli və geniş miqyaslı istehsal üçün nəzərdə tutulmuş vahid modula əsaslanır.
Həmçinin maraqlıdır: iPhone 12 Pro-da LiDAR: bu nədir və niyə?
Argo hazırda modulu bəzi Ford Fusion hibrid sedanlarında və Ford Escape hibrid yolsuzluq avtomobillərində sınaqdan keçirir. İlin sonuna qədər Argo sınaq donanmasını tam olaraq 150-yə yaxın Escape Hybrid-ə çevirməyi planlaşdırır, onların hamısı bu modulla təchiz ediləcək.
Yaxın gələcəkdə texnologiya Ford və VW kommersiya avtomobillərində tətbiq oluna bilər. Ford gələn il robot-aksis və özünü idarə edən avtomobillər buraxmağı planlaşdırır, baxmayaraq ki, VW ən azı 2025-ci ilə qədər kommersiya AV əməliyyatlarına başlamayacaq.
Bununla belə, Argo LiDAR sisteminin diapazonu gələcəkdə artırıla bilər. Continental və AEye deyirlər ki, onlar bir kilometrə qədər məsafəyə malik modul üzərində işləyirlər, lakin çox güman ki, 2024-cü ilə qədər istehsala başlanmayacaq.
Həmçinin oxuyun:
- LiDAR əsasında ilk artırılmış reallıq displeyi hazırlanıb
- Huawei elektrik avtomobilləri üçün texnologiyalara 1 milyard dollardan çox sərmayə qoyur