Sərgidə süni intellektlə bağlı isteriya dalğası CES Las-Veqasda 2024-cü il bir çox cəhətdən proqnozlaşdırıla bilən idi. Axı bu, dövrümüzün ən böyük texnoloji tendensiyasıdır və hansı startap bu səs-küylü zeitgeistin bir hissəsi olmaq istəməz? Avtomobil istehsalçılarının aktiv dəstəyi daha təəccüblüdür. BMW, Mercedes-Benz və Volkswagen builki sərgidə süni intellektlə bağlı açıqlamalar verdilər. CES, bu sürpriz oldu, çünki ChatGPT kimi texnologiyalar faydalı, faktiki məlumat vermək kimi kiçik detallara gəldikdə etibarsız olduğunu sübut etdi.
Bunu həyata keçirmək üçün BMW problemin inandırıcı həllini tapdı: Amazon-un Alexa LLM kimi böyük dil modelinin imkanlarından istifadə etmək, lakin ona yalnız BMW-nin daxili avtomobil sənədlərindən məlumat sitat gətirməyə icazə vermək.
Bu, Axtarış-Genişləndirilmiş Nəsil adlı prosesi məhdudlaşdırır. Nəticə, digər istehsalçıların nümayiş etdirdiklərindən daha məhdud AI qarşılıqlılığıdır. Yenə də bu, indiki səsli köməkçilərdən böyük bir addımdır və bu ilin sonunda müasir avtomobillərə gələcək. O, sadəcə olaraq şirkətin indiki ağıllı şəxsi köməkçisinin bir hissəsi olacaq. Bunu sizə avtomobiliniz haqqında hər şeyi deyə bilən, səbəbini izah edən və sizə tonlarla nüans verə bilən ağıllı avtomobil sahibinin təlimatı kimi düşünün.
Məsələn, siz BMW-dən nəinki bu və ya digər sürmə rejimini yandırmağı, həm də sizə rejimlər arasındakı fərqlər barədə məlumat verməsini xahiş edə və hətta belə bir şey deyə bilərsiniz: “Mən dik yolda sürəcəyəm. Hansı hərəkət parametrlərini tövsiyə edərdiniz?”. Bu, avtomobil süni intellekt üçün ən dəyərli tətbiqlərdən biri ola bilər, çünki bir çox müasir avtomobillər, xüsusən də premium avtomobillər gülünc dərəcədə mürəkkəbdir. Onlar o qədər başgicəlləndirici funksiya və imkanlarla doludur ki, istehsalçılar getdikcə kağız təlimatları ilə narahat olmurlar. Bir tərəfdən çap etmək üçün çox həcmli olardılar, digər tərəfdən isə mürəkkəb kağıza dəyən kimi köhnəlib.
Avtomobilinizin edə biləcəyi hər şeyə ayaq uydurmağa çalışmaq, səsli köməkçilərin meydana çıxması ilə bir az da sakitləşən bir kabusa çevrildi. “Qızdırılan sükanı yandırın” deyə bilmək sensor ekranlı test avtomobillərində alt menyular vasitəsilə ovuşdurmaq və dürtmək üçün sərf olunan çoxlu dəqiqələrə qənaət edir. Bununla belə, bu səs köməkçiləri, sadəcə olaraq, aradığınız xüsusiyyətin adını dəqiq bilmirsinizsə, mane olur.
BMW-nin LLM-i aktivləşdirən səs köməkçisi, şirkətin brendinq komandası tərəfindən yaradılmış termini istifadə etməsəniz belə, nə demək istədiyinizi başa düşməyəcək, həm də “Mənə bunu mənim kimi izah edin” kimi əmrlərə cavab verə biləcək. 5 yaş.” .
Məsələn, effektiv rejimin nə olduğunu izah etməyi soruşduqda, maşın belə cavab verdi: “Effektiv rejim bir oyun oynadığınız zamana bənzəyir və siz qazanmaq üçün mümkün qədər az fiqurdan istifadə etmək istəyirsiniz. Avtomobilin sistemləri mümkün qədər az yanacaq sərf etmək üçün birlikdə işləyir ki, bu da ətraf mühit və pul kisəniz üçün yaxşıdır”.
Əgər siz yeni səsli köməkçini “başa düşmürəm” demək əvəzinə, onu sındıra bilsəniz, o, sorğunuzun sonuna çatmaq üçün suallar verəcək.
Əgər siz güc istifadəçisisinizsə və avtomobil həvəskarısınızsa, bu, yəqin ki, sizin üçün o qədər də cazibədar görünməyəcək. Ancaq bu gözəl mobillik dövrü ilə tanış olmayan, əvvəllər sensorlu ekranlı avtomobilə sahib olmayan birini təsəvvür edin. Bu, onların avtomobil sahibliyi təcrübəsini eksponent olaraq artıra bilər.
BMW bildirib ki, bu, yalnız ilk addımdır. Nəhayət, BMW-nin Alexa LLM tətbiqi naviqasiya və işarələr kimi daha çox funksiyaları əhatə edəcək şəkildə genişlənəcək. Şirkət bu əlavə süni intellektlə işləyən müzakirə mövzularının nə vaxt gözləniləcəyi barədə dəqiq bir göstəriş vermədi, lakin bu ilk addım ən azı tezliklə atılacaq. BMW, bu yaydan etibarən əməliyyat sisteminin nəzarəti altında olan avtomobillərinizdə oxşar söhbətlər edə biləcəyinizi söyləyir. Ən çoxu pulsuz yeniləmə olacaq.
Həmçinin oxuyun: