Son 6 ayda digər nəqliyyat vasitələri və ya kosmik dağıntılarla toqquşmamaq üçün manevr edən Starlink peyklərinin sayında heyrətamiz artım peyk əməliyyatlarının uzunmüddətli davamlılığı ilə bağlı narahatlıqları artırır. Axı yaxın illərdə minlərlə yeni kosmik gəminin buraxılması planlaşdırılır.
Təqdim olunan hesabata əsasən SpaceX ABŞ Federal Rabitə Komissiyasına (FCC) görə, 1 dekabr 2022-ci il və 31 may 2023-cü il tarixləri arasında Starlink peykləri digər kosmik gəmilər və orbital zibillərlə potensial təhlükəli toqquşmaların qarşısını almaq üçün 25 dəfədən çox əyilmək məcburiyyətində qalıblar. Manevrlərin sayının kəskin artması narahatlıq doğurur. "İndi manevrlərin sayı eksponent olaraq artır" deyir ekspertlər. "Hər altı aydan bir ikiqat artır və eksponensial tendensiyalarla bağlı problem onların çox tez çox böyük rəqəmlərə çatmasıdır."
2021-ci ilin birinci yarısında peyklər Starlink toqquşmaların qarşısını almaq üçün 2 manevr həyata keçirib. Sonrakı altı aylıq dövrdə bu rəqəm 219-ə yüksəldi və sonra 3-ci ilin dekabrından 333-ci ilin iyununa qədər iki dəfə artaraq 6-ə yüksəldi. 873-ci ilin ikinci yarısında SpaceX öz peyklərinin uçuş marşrutlarını 2021 2022 dəfə dəyişməli olub və FCC-yə verdiyi son hesabatda şirkət 2022 13 manevr etdiyini bildirib. Hər peyk orta hesabla 612 dəfə hərəkət etməyə məcbur olub.
"İndi hər 6 aydan bir manevrlərin sayı iki dəfə artır", - ekspertlər deyir. - Cəmi iki il ərzində 10 dəfə artıb, proqnozlaşdırsaq, deməli, yaxın altı ayda 50 min, sonra 100 min və s.” Əgər tendensiya davam edərsə, 2028-ci ilə qədər Starlink peykləri toqquşma riskini minimuma endirmək üçün altı ay ərzində demək olar ki, bir milyon dəfə manevr etməli olacaqlar. İndi SpaceX 12 kosmik gəmidən ibarət planlaşdırılan birinci nəsil donanmasının təxminən üçdə birini yerləşdirib və ildə 800-dən çox peyk buraxıb.
Lakin bu, yalnız başlanğıcdır. FCC 30 peykdən ibarət ola biləcək ikinci nəsil Starlink bürcünün yaradılması planlarını qismən təsdiqləyib. Üstəlik, layihə ilə Amazon da daxil olmaqla, dünyada başqa oyunçular var kuiper və Guowang ilə Çin.
1,7 milyondan çox peyk Beynəlxalq Telekommunikasiya İttifaqında qeydiyyatdan keçib və hamısı həyata keçirilməsə də, faktiki rəqəmlər hələ də ağılsız olacaq. ESA-nın məlumatına görə, hazırda orbitdə 10,5-ə yaxın peyk var, onlardan 8-ü işləyir. 100-cu ildə cəmi 2019 aktiv peyk var idi və Starlink özü böyümənin əsas sürücüsüdür.
Yeni peyklər orbitin dəyişdirilməsi ehtiyacının artmasının yeganə səbəbi deyil. Yerin miqdarı da artır zibil. SpaceX hazırda orbital modellər peyklərdən birinin digər obyektin yolunu kəsmə ehtimalının 1-də 100-dən çox olduğunu göstərdiyi zaman qaçma manevri həyata keçirir.Lakin bu yüksək standartı qorumaq çətin olacaq.
Starlink, kosmosdakı cisimlərin orbital trayektoriyalarının modelləri əsasında peyklərə manevr etməyi təlimatlandıran avtonom toqquşmadan yayınma sisteminə əsaslanır. Bu modellər toqquşmadan bir neçə gün əvvəl xəbərdarlıq edir və həmişə düzgün olmaya bilər. Bundan əlavə, bu hesablamaların düzgünlüyünə digər amillər də təsir edə bilər, məsələn, kosmik havanın yaratdığı yüksək hündürlüklərdə Yer atmosferinin sıxlığının dəyişməsi.
Ekspertlər gözləyirlər ki, tənzimləyici orqanlar orbitdəki peyklərin sayını məhdudlaşdırmasalar, toqquşmalar tezliklə kosmik biznesin adi hissəsinə çevriləcək və kosmos fraqmentlərinin sayının sürətlə artmasına səbəb olacaq. zibil. Bu prosesin son nöqtəsi 1970-ci illərin sonunda keçmiş NASA fiziki Donald Kessler tərəfindən proqnozlaşdırılan Kessler sindromu, yəni orbital mühitin hissələrini yararsız hala salacaq qarşısıalınmaz toqquşmalar şəlaləsi ola bilər.
Həmçinin oxuyun: