У Кітаі паспяхова прайшлі выпрабаванні хуткаснага цягніка, падобнага на Hyperloop

Як паведамляе South China Morning Post, Кітайская аэракасмічная навукова-прамысловая карпарацыя (CASIC) правяла першыя паспяховыя запускі транспартнай сістэмы, падобнай на Hyperloop Ілона Маска. Тэст праводзіўся з выкарыстаннем поўнапамернай пасажырскай капсулы.

Інжынеры CASIC правялі серыю з трох выпрабавальных запускаў капсулы з магнітнай падвескай (звышправодныя магніты або электрадынамічная падвеска, EDS) у горадзе Датун, правінцыя Шаньсі. Хуткасць капсулы дасягала 50 км у гадзіну. Плануецца, што капсулы наступнага пакалення будуць перавозіць пасажыраў і грузы з хуткасцю 1000 км у гадзіну і нават вышэй у «амаль» вакуумнай трубе. Калі ўсё пойдзе па плане, гэты тып транспартнай сеткі стане самай хуткай наземнай транспартнай сістэмай у свеце.

Самыя хуткія хуткасныя цягнікі могуць рухацца з хуткасцю да 350 км/г. Яны маглі б рухацца яшчэ хутчэй, але тады значна ўзраслі б сход з рэек і энергазатраты. А тэхналогія магнітнай левітацыі, на якой заснаваны Hyperloop, у тым ліку ліквідуе трэнне, якое зношвае рэйкі, а вакуумная трубка зніжае супраціў паветра.

Заснавальнік SpaceX Ілон Маск упершыню прадставіў ідэю Hyperloop (сістэмы вакуумных тунэляў, у якіх рухаюцца хуткасныя цягнікі) яшчэ ў 2012 годзе і стварыў Boring Company, каб ўвасобіць гэтую ідэю ў жыццё, але праект да гэтага часу не рэалізаваны, таму што Кампанія сутыкнулася з шэрагам тэхнічных і фінансавых перашкод Ці азначае гэта, што Кітай неўзабаве можа стаць лідарам у галіне «вакуумных» перавозак, першым у свеце дасягнуць гістарычнай мэты? Час пакажа.

Варта адзначыць, што цяпер Кітай валодае самай вялікай у свеце сеткай высакахуткасных чыгунак агульнай працягласцю больш за 42 тыс. км. Урад краіны таксама мае амбіцыйныя планы павялічыць максімальную хуткасць сваіх цягнікоў да 400 км у гадзіну ў бліжэйшыя два гады.

Таксама цікава:

• Рэвалюцыйная прылада будзе шукаць жыццё на іншых планетах
• Навукоўцы вырасцілі са ствалавых клетак «міні-мозг з вачыма».