Выпрабавальны палёт самага вялікага ў свеце самалёта Stratolaunch завяршыўся датэрмінова

Кампанія Stratolaunch Systems правяла шосты выпрабавальны палёт самага вялікага ў свеце самалёта Roc (Stratolaunch Model 351). Масіўны двухфюзеляжны самалёт прызямліўся прыкладна праз 90 хвілін пасля ўзлёту, а выпрабаванне павінна было працягвацца 3,5 гадзіны. Камандзе Stratolaunch прыйшлося спыніць палёт з-за паказанняў у сістэмах самалёта.

«Падчас праграмы выпрабаванняў каманда сутыкнулася з вынікамі, якія паказваюць, што яна не зможа дасягнуць усяго набору мэтаў выпрабаванняў», — гаворыцца ў заяве Stratolaunch. Прадстаўнік кампаніі паведаміў, што на падставе дадзеных, атрыманых падчас палёту, было прынята рашэнне аб пасадцы з мэтай праверкі сістэм і падрыхтоўкі да наступнага выпрабавальнага палёту.

У рамках праведзенага выпрабавальнага палёту спецыялісты Stratolaunch пратэставалі пілон, усталяваны паміж фюзеляжамі, да якога будзе мацавацца гіпергукавай планёр Talon-A. Сам пілон і прататып гіпергукавай прылады распрацоўшчыкі паказалі ў канцы мінулага месяца. Па наяўных дадзеных, вялізны самалёт Roc (размах крылаў 117 м) падчас выпрабавальнага палёту падняўся на вышыню 4572 м. Даданне новага пілона да цэнтральнага крыла Roc з'яўляецца яшчэ адным крокам наперад для гіганцкага самалёта, які распрацаваны дастаўляць карысную нагрузку на вялікую крэйсерскую вышыню перад запускам на арбіту (або рабіць усё, што захоча заказчык). Talon-A, прататып гіпергукавога апарата Stratolaunch даўжынёй 8,5 м, прызначаны для палёту з хуткасцю 6 Махаў, што ў шэсць разоў перавышае хуткасць гуку.

У будучыні самалёт Roc будзе несці паміж фюзеляжамі адразу тры пілона, на кожным з якіх размесцяцца гіпергукавыя планёры Talon-A. Кожны з пілонаў уяўляе сабой канструкцыю з аэрадынамічнымі контурамі, якая выканана з алюмінія і вугляроднага валакна і важыць 3,6 т. Сам апарат «Талон-А» мае памеры 8,5х3,4 м і важыць 2,7 т.

У заяве прэзідэнта і генеральнага дырэктара Stratolaunch Захары Крэвора ў прэс-рэлізе выказаўся нязменны аптымізм адносна праграмы, заявіўшы, што дадзеныя гэтага палёту будуць грунтавацца толькі на папярэдніх поспехах. «Мы будзем выкарыстоўваць гэты вопыт палётаў, калі мы завяршаем комплексныя выпрабаванні і рыхтуемся да выпрабавальных палётаў Talon-A ў бліжэйшыя месяцы», — сказаў ён у заяве.

Кампанія спадзяецца пераўтварыць будучыя ітэрацыі праекта Talon-A ў шматразовы самалёт і пачаць выконваць гіпергукавыя місіі для кліентаў дзесьці ў 2023 годзе.

Вы можаце дапамагчы Украіне змагацца з расейскімі захопнікамі. Лепшы спосаб зрабіць гэта - ахвяраваць сродкі Узброеным сілам Украіны праз Выратаваць жыццё або праз афіцыйную старонку НБУ.

Чытайце таксама:

• NASA: малюсенькі касмічны камень сутыкнуўся з тэлескопам Джэймса Уэба
• Кампанія Blue Origin здзейсніла пяты палёт у космас