Четвъртък, 28 март 2024 г

работен плот v4.2.1

Root NationстатииВоенна техникаСравнение на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon: Плюсове и минуси на изтребителите

Сравнение на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon: Плюсове и минуси на изтребителите

-

Може би много скоро нашите въоръжени сили ще получи американски самолети F-15 Eagle или F-16 Fighting Falcon. Тази статия ще бъде за тях.

През лятото американските конгресмени внесоха законопроект за започване на обучение на украински пилоти. Това ще позволи на Съединените щати да започнат обучение на украински пилоти и членове на екипажа на F-15, F-16 и други самолети. Наскоро изтече новината, че скоро нашите военни ще започнат това обучение, за да получат в бъдеще един от вариантите на тези самолети. Затова решихме да поговорим за тях по-подробно.

F-15 срещу F-16

Като цяло сравняването на два изтребителя на ВВС на САЩ не е лесна задача. Но си поставих за цел да разбера какви са възможностите на всеки от тези два самолета и каква полза ще донесат на въоръжените сили в борбата с противника. Така че първо, нека се запознаем по-подробно с нашите герои.

Прочетете също: "Нептуни" удариха крайцера "Москва": Всичко за тези противокорабни крилати ракети

F-15 Eagle

F-15 Eagle е тактически изтребител за всякакви метеорологични условия, изключително маневрен, боен самолет от четвърто поколение, способен да осигури на ВВС превъзходство във въздуха.

F-15 срещу F-16

Въздушното превъзходство на Eagle се постига чрез комбинация от висока маневреност и ускорение, обхват, въоръжение и авионика. Той може да пробие отбраната на врага и да наложи битка на почти всеки съвременен вражески самолет. F-15 Eagle разполага с електронни системи и оръжия за откриване, търсене, проследяване и атака на вражески самолети, докато действа както в приятелско, така и в контролирано от врага въздушно пространство. Eagle може да бъде въоръжен с ракети AIM-7F/M Sparrow или модерни ракети въздух-въздух със среден обсег AIM-120 под фюзелажа, AIM-9L/M Sidewinder или AIM-120 на два пилона под крилата, има също шестцевно 20-mm оръдие M61 Vulcan в основата на дясното крило. Оръжията и системите за управление на полета са проектирани да позволят на един човек да води въздушен бой безопасно и ефективно.

Сравнение на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon: Плюсове и минуси на изтребителите

Високата маневреност, скоростта на изкачване и ускорението на F-15 Eagle се постигат благодарение на ефективното съотношение на тягата към теглото на двигателя и ниското натоварване на крилото. Ниското натоварване на крилото (съотношението на теглото на самолета към неговата площ на крилото) е жизненоважен фактор за маневреността и, съчетано с високите възможности на двигателя, позволява на самолета да завива плавно, без да губи въздушна скорост. В резултат на това F-15 Eagle е един от най-ефективните (и най-добри) изтребители, създавани някога.

- Реклама -

F-15 срещу F-16

Изключително високата ефективност на F-15 Eagle се потвърждава от факта, че за целия период на бойна употреба той постигна 108 победи и нито една загуба във въздуха. "Орел" се използва от ВВС на САЩ, Израел, Япония и Саудитска Арабия. Сега той е частично заменен от F-22 Raptor, но ВВС на САЩ ще поддържат най-малко 178 боеспособни Eagles до 2025 г. Цената на един F-15C е приблизително 29,9 милиона долара.

F-15 срещу F-16

Трябва да се спомене и наскоро разработеният и представен F-15EX, чиято цел е да замени стария F15 Eagle C с модернизирана версия, тъй като САЩ вече не произвежда F-22 Raptor, а най-старият F-15 Eagle C вече не работи. Договорът за закупуване на нови F-15 Egle EX вече е подписан и е започнало производство за ВВС на САЩ. Украйна също може да претендира за този модел в бъдеще, тъй като последната модификация е събрала всички предимства на успешен планер с най-нова електроника.

Прочетете също: Всичко за 155 mm гаубица M777 и управляем снаряд M982 Excalibur

F-16 Борба Falcon

F-16 Fighting Falcon на General Dynamics е многоцелеви изтребител, четвърто поколение боен самолет, създаден от Съединените щати и използван от десетки страни по света.

От самото начало F-16 Fighting Falcon е проектиран като сравнително евтин работен кон, който може да изпълнява различни видове мисии и да се поддържа на сравнително ниска цена. Той е много по-опростен и по-лек от предшествениците си и има ефективна аеродинамика и авионика (включително електронна система за управление на полета, която му спечелва прозвището "e jet"), които му помагат да постигне отлична производителност.

F-15 срещу F-16

Той е многофункционален и може да се използва във всякаква среда, за разлика от други изтребители, създадени за специфични задачи, като F-104 Starfighter, който беше твърде скъп, и други, които бяха предназначени за специални операции на самолетоносачи, като F -14 Котка.

F-16 Fighting Falcon е малък и пъргав изтребител, чийто пилот седи над фюзелажа. Това му осигурява отлична видимост, което е много важно по време на битка. F-16 Fighting Falcon също е въоръжен с мощното оръдие M61 Vulcan и може да бъде оборудван с ракети въздух-въздух. F-16 Fighting Falcon също има способността да атакува наземни цели, така че може да се използва за подкрепа на сухопътни войски, ако е необходимо. За тази цел F-16 Fighting Falcon може да бъде оборудван с широк набор от ракети или бомби.

F-15 срещу F-16

F-16 Fighting Falcon отговаря на серия от спецификации на DOD, разработени през 1974 г. На етапа на проектиране бяха избрани две компании: General Dynamics с прототипа YF-16 и Northrop Corporation с прототипа YF-17 Cobra. Избраният прототип беше F-16 Fighting Falcon от General Dynamics, който получи висока оценка от комисията и беше по-евтин и лесен за поддръжка. Военноморските сили на САЩ избраха да използват дизайна YF-17 за палубния изтребител-бомбардировач F/A-18 и, напоследък, F/A-18E/F Super Hornet, поради очевидната надеждност на двойника на самолета дизайн на двигателя, който е жизненоважен за военноморските сили и специалните операции.

F-15 срещу F-16

Военновъздушните сили на САЩ пенсионираха вариантите F-16 Fighting Falcon A/B, в момента в експлоатация са само вариантите F-16 C/D. В момента самолетите от серията F-16 Fighting Falcon C/D се използват активно от военните пилоти на ВВС на САЩ.

На теория новите поръчки все още могат да бъдат изпълнени, но на практика има малък интерес към изграждането на допълнителни самолети поради големия брой F-16 Fighting Falcon, държани в резерв в AMARC (почти над 300 единици), докато чакат доставката на новия F -35s Lightning II. Основно F-16 Fighting Falcon остана в производство благодарение на чуждестранни поръчки и дългосрочни поръчки от партньори от НАТО.

- Реклама -

F-15 срещу F-16

Това свидетелства за успеха на програмата и качеството на самия самолет, който се произвежда активно през последните тридесет години. Това е своеобразен еталон за съотношение на цена и възможности в света на бойните самолети.

Прочетете също: Всичко за дронове MQ-9 Reaper на General Atomics

Предимства на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon

Честно казано, F-15 Eagle почти няма равен, що се отнася до скорост, маневреност и таван на полета. Състезателите просто пасат тук. Изтребителят може да лети на дълги разстояния благодарение на външните резервоари за гориво и наличието на два двигателя. В допълнение, оборудването с модерна авионика позволява на F-15 Eagle да преследва вражески самолети на големи разстояния и при всякакви метеорологични условия. Този "Орел" по едно време се превърна в истински ужас за съветските МиГ-ове, които бяха лесна мишена за него.

F-15 срещу F-16

F-16 Fighting Falcon от своя страна е много маневрен и използва малко енергия за маневриране, което отчасти се постига чрез удобна система за управление. Самолетът е лек, сравнително евтин и се оказа изключително многофункционален. С около 18 милиона долара на бройка, той е много по-евтин за производство и експлоатация от F-15 Eagle. Той успя да докаже своята ефективност по време на военни мисии в Ирак и Афганистан.

Прочетете също: прекъсвачblade: Американски дронове камикадзе за защита на Украйна

Недостатъци на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon

Разбира се, няма такова нещо като перфектен самолет. Въпреки успехите си във въздушни боеве, F-15 Eagle получи много критики от самите пилоти. Смятат го за доста голям, обемист и тежък. Понякога имаше оплаквания относно неговата маневреност и самия процес на пилотиране. Понякога пилотите трябваше да решават проблеми с авиониката направо във въздуха. Да, инженерите бързо го разбраха, но подобни случаи показват, че не всичко е толкова добро, колкото си мислим. Освен това цената от 30 милиона долара е един от най-големите недостатъци на този боец.

F-15 срещу F-16

С появата на F-16 Fighting Falcon ВВС на САЩ се надяваха, че проблемът с цената и маневреността ще изчезне. Точно това се случи. Това "хлапе" правеше чудеса във въздуха. Но тук възникна съвсем различен, доста неприятен проблем. Факт е, че F-16 Fighting Falcon има само един двигател (между другото, същият като F-15 Eagle), така че е по-уязвим именно поради повреда на двигателя от своя предшественик, който, ако е необходимо, може да лети дори на един Освен това, F-16 Fighting Falcon има по-ниска максимална скорост, работен таван и по-ниска скорост на изкачване от F-15 Eagle.

Нека разгледаме по-отблизо разликите между F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon.

Прочетете също: Тихите убийци на съвременната война: Най-опасните военни БЛА

Основната разлика между F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon

Бойният самолет F-15 Eagle е способен на висока скорост и висока надморска височина, докато едномоторният F-16 Fighting Falcon е по-маневреен. F-15 Eagle се счита за забележителен сред най-добрите изтребители, създавани някога. Това се доказва от повече от 100 победи във въздушни битки с противници и нулеви загуби едновременно. Може да работи при всякакъв климат, да използва различни оръжия въздух-въздух и въздух-земя и е оборудван с оръдието M61 Vulcan.

А F-16 Fighting Falcon е по-евтин, по-лек, малко по-малко ефективен самолет, но не изисква прекомерни разходи за поддръжка и мобилност. Първоначално предложен като претендент за господство във въздуха, той се превърна в многокомпонентен многоцелев инструмент за всякакви метеорологични условия и разполага със същото оръдие M61 Vulcan като F-15 Eagle.

Създаването на F-15 Eagle позволи на ВВС на САЩ да получат изтребител, който може да се използва не само за въздушен бой, но и подходящ за наземни атаки, както и да се противопостави на очевидната опасност от съветските самолети от серията МиГ, които започнаха да върху който се работи в края на 1960-те години. Необходимостта от бърза/дългосрочна експлоатация на самолета кара McDonnell Douglas да избере конфигурация с два двигателя за F-15 Eagle. В момента има близо 10 модификации на F-15 Eagle, с много вариации като по-ниска радарна видимост, двуместен екипаж и модели с подобрени климатични радари. Известно е, че F-15 Eagle ще бъде на въоръжение във ВВС на САЩ поне до 2025 г.

F-15 срещу F-16

След войната във Виетнам американските военни решиха, че военновъздушните сили се нуждаят от нов изтребител, който ще бъде по-евтин, по-лек и по-маневреен от F-15 Eagle. Така се появи F-16 Fighting Falcon, създаден от компанията General Dynamics, който почти напълно отговаряше на съществуващите задачи. Използването на един двигател осигури на изтребителя лекота и маневреност, новите модерни компоненти в производството на корпуса намалиха теглото му. В допълнение, има около 10 вариации на F-16 Fighting Falcon, много подобни на това, което беше и е F-15 Eagle. В момента самолетът остава на въоръжение във военновъздушните сили на САЩ и страните-партньори, като се очаква експлоатацията му също да приключи не по-рано от 2025 г.

F-15 срещу F-16

Интересното е, че F-15 Eagle може да се издига право нагоре под ъгъл от 90 градуса, благодарение на двумоторния си дизайн, който му дава мощно ускорение, и може да се издигне до височина от 30 000 фута (около 10 км) само за 60 секунди. Дизайнът на опашката с две колела и ниското натоварване на крилото гарантират надеждност при много високи скорости.

F-16 Fighting Falcon е моноплан с едно крило и един двигател, въпреки че използва същия реактивен двигател Pratt and Whitney P100 като F-15 Eagle. Това беше първият сериен самолет с намалена стабилност, тоест умишлена статична нестабилност. Повечето самолети са проектирани да имат повишена статична стабилност, което означава, че те се изравняват по време на полет без пилотско действие. Намалената статична стабилност позволява по-лесно маневриране чрез спестяване на енергия, която би била изразходвана за изравняване на позицията, тъй като фюзелажът не се съпротивлява на маневриране. Инсталиран персонален компютър поддържа стабилността на F-16 Fighting Falcon. С пълен резервоар с гориво изтребителят може да издържи натоварване от 9 G.

Прочетете също: Оръжия на украинската победа: Преглед на ПЗРК Starstreak

Ключови разлики

  • Ролята на F-15 Eagle е да работи като основно въздушен изтребител, докато F-16 Fighting Falcon работи като многоцелеви изтребител.
  • Брой двигатели: F-15 Egle има два двигателя, докато F-16 Fighting Falcon има само един двигател.
  • F-15 Eagle е по-дълъг от F-16 Fighting Falcon.

Прочетете също: прекъсвачblade: Американски дронове камикадзе за защита на Украйна

F-15 Eagle срещу F-16 Fighting Falcon бой

Интересно е, че в YouTube има дори видео на бой между F-15 и F-16. При интерес може да го разгледате. 

Кой от тези два самолета бихте искали да видите в Украйна?

Отговорът на този въпрос е еднозначен - и двете. Сигурен съм, че както F-15 Eagle, така и F-16 Fighting Falcon биха били много полезни за нашите защитници. Появата на всеки от тях би накарала вражеските самолети да намалят донякъде пламът си. Познатите американски пилоти обикновено са изненадани от уменията на украинските си колеги, наричайки ги асове и истински бойци. И появата в тях на модерни натовски самолети може коренно да промени ситуацията. Ако конгресмените вече обявят началото на обучението на нашите офицери, то самолетите, надяваме се, скоро ще се появят на въоръжение във ВВС на Украйна. Тогава нашествениците определено ще имат проблеми, защото вече няма да имат предимство във въздуха, а наземните орди от орки няма да се чувстват в безопасност.

Очакваме с нетърпение нашата Победа. И тя непременно ще дойде, защото злото трябва да бъде наказано. Слава на Украйна! Смърт за враговете! Орки, гори в ада!

Ако искате да помогнете на Украйна да се бори с руските окупатори, най-добрият начин да го направите е да дарите на въоръжените сили на Украйна чрез Savelife или през официалната страница НБУ.

Прочетете също: Оръжието на украинската победа: противотанкова ракетна система Stugna-P - танковете на Орк няма да бъдат победени

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Син на Карпатите, непризнат гений на математиката, "адвокат"Microsoft, практичен алтруист, ляво-дясно
Още от автора
- Реклама -
Регистрирай се
Уведомете за
гост

6 Коментари
По-нови
По-старите Naypopulyarnіshі
Вградени рецензии
Вижте всички коментари
Йирдна
Йирдна
1 рик към това

Не възразявам, наистина би било препоръчително ВВС на Въоръжените сили на Украйна да получат и двата изтребителя

Єvgen
Єvgen
1 рик към това

Нищо не пише за годността и на двата самолета за работа на украинските писти! И това е основното! Как този F-16 си чупи краката при първото излитане?

Vladyslav Surkov
Админ
Vladyslav Surkov
1 рик към това
Отговор  Єvgen

Е, като цяло пистата може да бъде преустроена за няколко седмици. Очевидно F-16 се нуждае от асфалт, а не от бетонна лента, а F-15 може да бъде направен от бетон. Но тук има и друг фактор. При условия, че руснаците могат да покрият с ракети всяко летище в Украйна, смятам, че самолетите (ако ни ги дадат) най-вероятно ще бъдат базирани на територията на Полша и Румъния. Трябва ли първо да осигурим мощна противовъздушна/противовъздушна отбрана за защита на летищата.

Юрий
Юрий
1 рик към това

Г-н Юри, какво е това: "... проектиран с отрицателна тяга. Факт е, че повечето бойци имат положителна тяга...“ – Разбирате ли, като цяло, за какво сте писали? Познаването на английски е необходимо за "непризнат гений"! Не трябва да разчитате само на Google Translate, той също трябва да се редактира, а това не е толкова лесно, особено когато не сте авиационен специалист. Така че, моля, разкажете ни по-подробно за "отрицателното привличане". За да разберат те самите какво пишеш. Желая ти всичко хубаво. Юрий.

Vladyslav Surkov
Админ
Vladyslav Surkov
1 рик към това
Отговор  Yuri Svitlyk

Мисля, че терминът положителна/отрицателна стабилност на полета може да се използва по-добре. Като цяло е необходимо да се разбере дали определеният термин на това свойство на самолетите е украински. На руски е "устойчивост". Но аз лично не харесвам украинската "стабилност". Въпреки че може би официално е точно така.
Това е като саморегулиращи се колела на кола, когато пуснете волана. Само за самолета.

Други статии
Абонирайте се за актуализации

Последни коментари

Популярни сега
6
0
Харесваме вашите мисли, моля, коментирайте.x