Лицензираните игри, базирани на спорт от реалния живот, напоследък рядко радват. Микротранзакциите, незабележимите иновации и акцентът върху мрежовите режими разочароват онези, които очакват реализъм и иновации от игрите. Но с дългогодишната F1 серия на Codemasters, нито аз, нито повечето други някога са имали оплаквания. Година след година тези майстори на своя занаят издават, ако не шедьоври, то просто много добри издания, които помагат да чакате дълги месеци без истински състезания. И F1 2020 - не е изключение.
Докато светът беше в принудителна пауза, любителите на спорта останаха без футбол, баскетбол, автомобилни състезания и дори снукър. Спортните телевизионни канали показаха повторения на мачове от миналото десетилетие и дори мачове от беларуското футболно първенство. Поне нещо! Но много страни бавно излизат от карантината и всичко изглежда се връща към нормалното.
Миналата неделя се проведе първото състезание във Формула 1. Люис Хамилтън с почернения "Мерцедес" се надява отново да стане шампион, а Макс Верстапен от Ред Бул Рейсинг мечтае да наруши хегемонията на германците. Колкото до Ferrari, шансовете им за успех са по-ниски от всякога. С други думи, шампионатът се очертава да бъде интересен, въпреки че едва ли ще се случи чудо: Кими Райконен едва ли ще спечели поул със своята Alfa Romeo, а Даниел Рикиардо вероятно ще остане шампион, с изключение на втория ешелон. Напоследък "Формула" не поднесе особени изненади, но във видеоигрите всичко е възможно. Особено във F1 2020.
Прочетете също: Преглед на преиздаването на Междузвездни войни Епизод I: Racer - Татуин Дрифт
Честно казано, не виждам необходимост да описвам подробно всички подробности за управлението на F1 2020 - тук не се е променило много от F1 2018. Не, Codemasters не са мързеливи, просто защо да прекъсват нещо, което вече работи? За разлика от повечето аналози, F1 винаги се е отличавал със своята достъпност: за ценителите на реализма има десетки настройки и точки, но тези, които просто искат да се възхищават на красиви автомобили и да „посетят“ емблематични писти, могат да изберат лесен режим и да шофират в свободното си време. Тази година се появи отделен лесен режим, който максимално опростява процеса на адаптация за тези, които все още не са се осмелили да станат виртуални състезатели.
Ние обаче минахме през всичко това. И какво ново? Е, на първо място, режимът "Моят екип", който ви позволява да създадете не само свой собствен пилот, но и цял екип. Подпишете своя партньор, проектирайте своя собствена ливрея и управлявайте бюджета си. Постепенно репутацията ви ще се повиши и дори топ състезателите вече няма да сбърчат носове при споменаването на вашия отбор. Всичко е повече или по-малко повърхностно - всъщност това е разширена версия на по-традиционна кариера. Но този вид иновация за един играч е това, за което феновете мечтаят ФИФА в продължение на много години. Между другото, за първи път от 2014 г. режимът на разделен екран се завърна - сега можете да шофирате заедно, както в славните дни на N64.
Следите, както винаги, почти не се различават от истинските. Сред новите писти трябва да се откроят Zandvoort и Hanoi. Относно представянето също е на ниво...горе-долу. Коментаторите (англоезични с руски субтитри, които едва се виждат) се чуват рядко, но не предизвикват оплаквания. Хората в играта са доста пластични, но това не влияе на впечатлението. Атмосферата и драйвът са добри тук - и това е достатъчно за мен, въпреки драмата и "историята", които подчертават миналата година версия, която изчезна някъде. Останаха обаче банални въпроси от журналисти, отговорите на които засягат вашия екип и репутацията на пилота. Ура?..
Прочетете също: Ревю на The Last of Us Part II - Играта, която разби сърцето ми
присъда
F1 2020 успява в това, което много аналози не могат да успеят - продължава да бъде един от най-реалистичните и красиви симулатори, като същевременно не плаши новите "случайни" фенове, които са гледали състезанията по телевизията и искат да бъдат самите Райконен и Фетел, без да страдат от недружелюбно управление и тъжни настройки на двигателя. В основата на F1 2020 е работата от предишни години (и това няма да се промени до пускането на следващото поколение конзоли), но има достатъчно нововъведения, така че феновете да не съжаляват, че харчат пари за новата версия.