Тайният проект на съоснователя на Google Сергей Брин за създаване на мощен електрически дирижабъл се развива бързо. Неговата изследователска фирма Lighter Than Air (LTA) се готви да започне ново проучване по-късно тази година. В момента Брин наема стотици авиационни инженери в Силиконовата долина и в Акрон, Охайо, известен със своите дирижабли Goodyear. Той планира да построи дирижабли за хуманитарни мисии в отдалечени райони или зони на бедствия.
LTA беше основана през 2014 г., а Брин се оттегли като ръководител на компанията майка на Google, Alphabet, през 2019 г. LTA е със седалище на летище Moffett в района на залива на Сан Франциско, което е собственост на НАСА и е на няколко минути път с кола от централата на Google. НАСА започна да отдава съоръжението под наем на LTA през 2015 г.
LTA се надява да реинженерира дирижаблите за 21-ви век с полети с "нулеви емисии". Първият пълномащабен дирижабъл на компанията, 1-метровият Pathfinder 120, трябва да започне тестови полети в Силиконовата долина тази година. В същото време LTA разработва по-голям дирижабъл: Pathfinder 3 на дока в Акрон. Дължината му е 185 м и след завършване на разработката ще може да превозва 96 тона и да има обсег на полета до 16 хил. км. LTA ще наеме служители в Akron през следващите няколко месеца, удвоявайки работната сила на компанията до повече от 400 души.
Според наличните данни мистериозният електрически дирижабъл Pathfinder 1 ще работи с хелий, който е по-лек от въздуха. Тъй като хелият не гори, той е по-безопасен от запалимия водород. Ще напомним, че катастрофата на Хинденбург през 1937 г. се свързва с водородното гориво. За този момент първоначалната енергия ще дойде от батериите. Това е изцяло електрическа система, която ще произвежда нулеви емисии.
Можете да помогнете на Украйна да се бори срещу руските нашественици. Най-добрият начин да направите това е да дарите средства на въоръжените сили на Украйна чрез Savelife или през официалната страница НБУ.
Прочетете също: