Петък, 29 март 2024 г

работен плот v4.2.1

Root NationНовиниIT новиниНАСА финансира концепцията на устройството TitanAir, което ще "пие" въздуха и течността на Титан

НАСА финансира концепцията на устройството TitanAir, което ще "пие" въздуха и течността на Титан

-

Какви всъщност са въглеводородните морета на Титан? Хеликоптер водно конче, който трябва да пристигне на студената луна на Сатурн Титан до 2034 г., ще изследва атмосферата. Въпреки това остава необходимостта от мисия, която да изучава моретата и езерата на сателита.

Какво ще кажете за космически кораб, който може да изследва както моретата, така и небесата на Титан? НАСА ще финансира новата концепция на мисията на TitanAir, която включва създаването на летяща лодка, известна като "езеро". Той ще бъде оборудван с многобройни устройства, които ще ви позволяват да "поглъщате" и "вкусвате" въздух и течност и всичко това по време на полет. Устройството ще премине плавно от навигация в атмосферата на Титан към плъзгане над неговите езера, подобно на хидроплан.

NASA Dragonfly

TitanAir е една от 14 различни обещаващи идеи, които получиха финансиране на първия етап от $175 хил. Концепцията е създадена от Кевин Морли, който има 15 години опит в Boeing, и неговата компания Planet Enterprises. Идеята на TitanAir е устройството да може да "пие" метанов кондензат и органични материали през специална секция на предния ръб на крилата. Пасивните капиляри от вътрешната страна на крилото ще доставят проби до научни инструменти, подобно на това как растенията преместват вода от корените си към листата си.

Титан е единственото тяло в Слънчевата система, освен Земята, което има езера и морета на повърхността си. Но Титан е много по-хладен, около -180°C, и въглеводородният еквивалент на земната вода (титанова вода) е доминиран от течен метан и етан. Подобно на предстоящата мисия на НАСА Dragonfly, всяка въздушна мисия до Титан ще се отдалечи от атмосферата на Луната, която е около четири пъти по-плътна от земната. В комбинация с ниската гравитация на Титан (13,8% от тази на Земята), всеки двигателен полет на Титан ще бъде около 27 пъти по-лек, но само ако крилата на самолета са много дълги и тънки.

TitanAir

Настоящите изследвания са фокусирани върху определянето на осъществимостта на технологията за всмукване на течност за самолет на Титан. Засега Морли и неговият екип базират апарата си на типични самолети на общата авиация на Земята, като например малък самолет Cesсън В своята бяла книга екипът посочва, че тяхното условно тегло е около тон с размах на крилата от 10 м. Крилата трябва да са надуваеми, за да се поберат в космическия кораб, който ще достави TitanAir до системата Сатурн.

Инструментите от следващо поколение тип Urey може да са на борда, които ще включват интегриран комплект за търсене на биомаркери, „подходящи за анализ на сложни органични вещества“. Друг инструмент се основава на система за вземане на проби водно конче наречен DrACO (Drill for Acquisition of Complex Organics), който ще извлича материал от повърхността на Титан и ще го доставя до масспектрометъра. Езерото може да лети ниско над бреговата линия и да вземе проби от езерото, пише Морли. - Това може да увеличи научната възвръщаемост и да отвори достъп до трудни за намиране доказателства за хидроложкия цикъл.

Предимството на концепцията TitanAir е, че може да помогне за разрешаването на десетгодишното изследване на Титан и да разбере неговия мистериозен цикъл на метан. Освен това ще допринесе за разбирането на планетарните атмосфери, което иначе би изисквало множество мисии и космически кораби.

Прочетете също:

Dzhereloфиз
Регистрирай се
Уведомете за
гост

0 Коментари
Вградени рецензии
Вижте всички коментари
Други статии
Абонирайте се за актуализации

Последни коментари

Популярни сега
0
Харесваме вашите мисли, моля, коментирайте.x