Šta nas može spriječiti da koloniziramo Mars?

Čovječanstvo je dugo sanjalo o izlasku sa Zemlje, odletjenju na druge planete, pa čak i da se nastani i tamo živi. Jedna od nama najbližih planeta je Mars, ali hoćemo li moći tako lako kolonizovati "Crvenu planetu"?

Prošle jeseni, slavni eksperimentator i moderni genije Elon Musk najavio je da njegova kompanija namjerava poslati prvu misiju s ljudskom posadom na Mars 2024. godine, a do 2050. godine na Crvenoj planeti trebalo bi da bude stvoreno prvo ljudsko stanište u vidu samodovoljnog grada. . Jednostavnim riječima, čovječanstvo će pokušati stvoriti koloniju doseljenika koji će biti pioniri u osvajanju Marsa. Flota od oko hiljadu brodova Starship treba koristiti za transport ljudi i materijala za izgradnju potrebne infrastrukture.

Riječima, sve izgleda vrlo jednostavno i realno. Ukrcavamo se na brod, slijećemo za nekoliko mjeseci na "Crvenu planetu" i počinjemo njen razvoj, pripremamo nove baze za buduće generacije, istražujemo planetu itd. Međutim, ambiciozne planove za kolonizaciju Marsa neće biti tako lako provesti.

Takav pokušaj može biti veoma težak i opasan. I ovdje ne govorimo samo o tehničkim aspektima leta, boravku u anabiozi, slijetanju na planetu, o vremenu potrebnom za izgradnju čak i samih brodova, ili ogromnim troškovima cijele misije. Poenta je shvatiti da Zemlja i Mars imaju mnogo toga zajedničkog, ali u isto vrijeme imaju mnogo više razlika. To su potpuno različite planete, svaka sa svojim karakteristikama. Pokušajmo sve detaljnije razumjeti.

Pročitajte također: Prostor na vašem računaru. 5 najboljih astronomskih aplikacija

Zemlja i Mars su zaista daleko jedan od drugog

Prvo, fundamentalno pitanje koje treba uzeti u obzir kada je u pitanju let na drugu planetu, u ovom slučaju na Mars, je samo putovanje. U našem slučaju sa Crvenom planetom, to nije ni jednostavno ni brzo. Trenutno, najudaljeniji objekat na koji je čovjek kročio je naš satelit, Mjesec. Ekspedicija na njega koštala je čovječanstvo mnogo vremena, rada, zahtijevala mnoga nova rješenja i tehnologije, ogromne finansijske troškove, pa čak i ljudske živote. Razumem da se čovečanstvo promenilo, tehnološki skok koji smo napravili u poslednje dve decenije je zaista neverovatan. Ali da li je ovo dovoljno?

Osim toga, putovanje na Mars će biti mnogo duže u smislu vremena i udaljenosti, a teško će se moći i bez osobe u anabiozi. Tokom leta na Mjesec, astronauti nisu bili stavljeni u stanje sna. Ovo putovanje je bilo mnogo kraće i manje trošilo energiju. Takođe treba uzeti u obzir da je Crvena planeta udaljena od Zemlje otprilike 56 do 401 milion km. A let je moguć, naravno, ne pravolinijski direktno u svemiru, već duž složene putanje. Brod koji ide za Mars će ga u praksi pratiti u orbiti kojom planeta obiđe oko Sunca. Odnosno, prvo morate ući u orbitu Marsa, a zatim ga ili presresti ili sustići, do sada niko nije napravio tačne proračune. To znači da će samo putovanje biti veoma dugo.

Naravno, niko ne razmišlja o putovanju kada je Mars najudaljeniji od Zemlje, ali čak i kada je udaljenost najmanja, to je ipak ogromna udaljenost. Naravno, s obzirom na to da je Mars jedna od nama najbližih planeta, potrebno je manje energije po jedinici mase da se tamo stigne nego bilo koja druga planeta u Sunčevom sistemu osim Venere. Ipak, putovanje će, pod uslovom da počne u najpovoljnijem periodu (u početnom roku), i dalje trajati oko devet mjeseci. I to podliježe korištenju Homanovog tranzicionog manevra, odnosno promjene kružne orbite uz korištenje dva motora. Ovo je manevar koji se trenutno već koristi u bespilotnim misijama na Mars.

Teoretski, ovaj let bi se mogao skratiti na šest ili sedam mjeseci, ali samo ako se primjeni postepeno povećanje potrošnje energije i goriva. Dalja smanjenja vremena leta do Marsa ograničena su trenutno dostupnim tehnologijama. Činjenica je da to zahtijeva mnogo više energije po jedinici mase nego što je to moguće s kemijskim raketnim motorima dostupnim danas. Kao što vidite, problemi u procesu kretanja na Mars počinju već u trenutku ulaska u orbitu planete. A ovo je samo vrh ledenog brega, jer je i sletanje na Mars veoma teško.

Kao iu slučaju bespilotnih misija, zbog veoma razrijeđene atmosfere, a samim tim i slabe aerodinamičke stabilnosti i drugih karakteristika atmosfere "Crvene planete", rješenja koriste padobrane, jastuke koji se sastoje od napuhanih balon rezervoara, ili oslonac u obliku manevarskih motora, u slučaju misija sa ljudskom posadom na brodu, oni ne samo da pokvare, već mogu biti i katastrofalni. Treba imati na umu da je ljudsko tijelo mnogo delikatnije i osjetljivije na preopterećenja od elektronskih i mehaničkih uređaja koji su do sada poslani na Mars. Stoga je potrebno izgraditi sistem koji će usporiti sletanje na Mars na mnogo blaži, ali ništa manje efikasan način, jer će na brodu biti ljudi. Kompleksne, dugotrajne i skupe misije na Mars definitivno nisu laka šetnja, može biti vrlo atraktivna, ali izuzetno opasna.

246. Evo primjera razlike u minimalnoj udaljenosti i prividnoj veličini Marsa od Zemlje u 2016. u odnosu na 2018. godinu. #MarsDay17 slikatwitter.com/g0sTPBh46Z

— Dr. Tanya Harrison (@tanyaofmars) Juli 21, 2017

Slična situacija će se pojaviti ako se iz nekog razloga ljudi moraju vratiti s Marsa. Jasno je da će tokom prvih misija sa ljudskom posadom na ovu planetu to morati da se uradi, niko neće odmah leteti na drugu planetu sa idejom da tamo stalno živi. Iako postoje takvi prijedlozi. Ali kako se inicijatori Marsijada još nisu dogovorili kako bi to trebalo da izgleda i kako će se odvijati proces kolonizacije Marsa, ova opcija je vjerovatna.

Povratak sa Crvene planete trajaće najmanje onoliko koliko je potrebno da se do nje doleti. Međutim, ako je moguće vratiti se s Mjeseca u bilo kojem trenutku, boravak na Marsu bi trebao trajati, možda i godinama. Razlog tome je njegova orbita oko Sunca. Da biste se vratili relativno brzo, odnosno da na putovanju ponovo provedete najmanje šest meseci, a savremenim metodama oko devet meseci, trebalo bi sačekati da se ponovo otvori prelazni rok, odnosno da će udaljenost do Zemlje biti najmanji. Nažalost, morat ćete malo pričekati, jer Marsov dan, odnosno sol, traje skoro koliko i dan na Zemlji, odnosno 24 sata, 39 minuta i 35,24 sekunde, ali Marsova godina, tj. vrijeme kada Mars kruži oko Sunca, već je trajalo 668 sola, ili 687 zemaljskih dana, što je otprilike 1,88 zemaljskih godina.

Pročitajte također: Pet načina na koje nam umjetna inteligencija može pomoći u istraživanju svemira

Mars je sličan Zemlji, ali i drugačiji od Zemlje

Na prvi pogled, Mars je veoma sličan Zemlji. Pogotovo kada se krećemo u polju opštih pitanja, slobodno se može reći da je u Sunčevom sistemu najbolje mesto za život posle Meseca (a možda i Venere, ali ovde su mišljenja podeljena). Nažalost, najbolje ne znači savršeno, jer je Mars, iako sličan Zemlji na kosmičkom nivou, veoma različita planeta. Sličnost između dve planete postoji samo u opštim karakteristikama. Kao što je već pomenuto, marsovski dan je veoma sličan zemaljskom, što znači da osoba koja živi na Marsu ne bi morala značajno da menja svoj cirkadijalni ritam (razlika je samo 40 minuta). Mars takođe ima nagib od 25,19 stepeni, dok je nagib Zemlje 23,44 stepena, što rezultira skoro istim godišnjim dobima kao i naša planeta. Međutim, oni su skoro duplo duži (u prosjeku 1,88 puta, budući da je godina na Marsu duža).

Sličnosti između Zemlje i Marsa se protežu i na prisustvo atmosfere i vode, što potvrđuju zapažanja NASA-inog Mars Exploration Rovera i ESA-inog Mars Expressa. Međutim, tu se završava, jer se atmosfera Crvene planete sastoji uglavnom od ugljičnog dioksida (95,32%), dok se atmosfera Zemlje sastoji uglavnom od dušika (78,084%) i kisika (20,946%). Dakle, očigledno je da je u takvoj atmosferi nemoguće disati bez primanja kiseonika koji nam je potreban za život. Biće nam potrebna posebna oprema, bilo u obliku ličnih aparata za disanje poput svemirskih odijela ili drugih uređaja koji proizvode kisik.

Ovdje možemo prijeći direktno na strukture neophodne za život na Marsu, jer je riječ o životu na Marsu, odnosno na njegovoj površini ili ispod njega, a ne o životu u orbiti, jer je to sasvim druga priča.

Atmosfera Marsa zahtijeva korištenje useljivih struktura. Samo na Zemlji je moguće preživjeti (iako je po modernim standardima prilično nezgodno) bez zaklona, ​​ali u uslovima Marsa svakako su vam potrebne nekakve zgrade. I ovdje se ponovo javlja problem snabdijevanja kisikom ovih zgrada. Kuće bi morale da rade sa opremom koja ih pravi, jer niko ko živi na Marsu ne bi želeo da provede ostatak života u svemirskom odelu ili drugom specijalnom odelu. Nisu uvijek udobne i pogodne za kretanje čak i po ravnoj površini.

Marsova konstrukcija bi takođe morala biti mnogo naprednija od onoga što trenutno koristimo na Zemlji. Osim toga, morat ćemo brinuti o utjecaju atmosfere, koja se uglavnom sastoji od ugljičnog dioksida. Utjecaj CO2 na materijale koji će se koristiti za izgradnju još uvijek nije dobro proučen. Kako će se takve zgrade ponašati u različitim vremenskim uslovima na Marsu?

Konstrukcije marsovskih zgrada ne samo da moraju biti hermetičke, kao što smo već spomenuli, zbog različitog sastava atmosfere iznutra i izvana, već moraju izdržati i razliku u pritisku zbog vrlo razrijeđene atmosfere ove planete. Vrlo dobra toplinska izolacija je također neophodna. Mars je, po našim standardima, izuzetno hladna planeta. Rekord Zemlje za niske temperature, odnosno -89,2 stepena Celzijusa, koji se bilježi na Antarktiku, isti je kao i svakodnevni život na "Crvenoj planeti". Dakle, pod najpovoljnijim uslovima, vazduh se tokom leta zagreva na dnevnoj strani do 20 °C, ali zimi noću temperatura može dostići -125 °C, a na polovima -170 °C. To jest, rekordno niska temperatura na Zemlji za Mars je skoro vrućina. Tu su i oluje česta pojava.

Odnosno, atmosfera Marsa ima iznenađenja, ali to nije sve. Gravitacija na Crvenoj planeti je samo oko trećine Zemljine gravitacije. Stoga bi, na primjer, osoba od 70 kilograma na Marsu bila teška otprilike 26 kg (do 40 kg bliže polovima). To bi joj vjerovatno bila velika prednost, na primjer, tokom svakodnevnih aktivnosti. Ali takav tok događaja ima dvije strane. Da, možemo reći da bi osoba tamo bila, na primjer, mnogo jača nego na Zemlji. Lako je mogla podizati predmete koje na našoj planeti nije mogla ni pomjeriti. Nažalost, dugoročni uticaj tako niske gravitacije na ljudski organizam nije u potpunosti proučen. Već je poznato da smanjena gravitacija uzrokuje, između ostalog, gubitak mineralne gustoće kostiju, mišićnu distrofiju, smanjenje mišićne mase, oštećenje vida i kardiovaskularnu atrofiju. Šta nam još prijeti, vjerovatno ćemo vremenom saznati. Hoće li to biti pozitivne promjene? Može li ljudsko tijelo izdržati takav tok događaja? Ima više pitanja nego odgovora, barem za sada.

Na primjer, prije nego što se kolonija može razmnožavati, moramo biti sigurni da se ljudski embrij može razviti u zdravu odraslu osobu pod marsovskom gravitacijom i uz odgovarajuću zaštitu od zračenja. Možda će ljudska rasa na Marsu morati nekako mutirati, prilagoditi se okolini. Još nije poznato može li takva vrsta uopće opstati tamo. Pošto je riječ o kolonizaciji, to se mora uzeti u obzir. Ovo je mnogo složenije i kontroverznije pitanje. Ako se vratimo na marsovske zgrade, niska gravitacija će prisiliti, barem djelomično, na korištenje zona koje stvaraju gravitacijske nivoe slične Zemljinim. Iako je trenutno teško reći da li će to biti, na primjer, centrifuga nekog tipa, ili potpuno drugačije rješenje.

Pročitajte također: Crew Dragon nije jedini: koji će brodovi ići u svemir u narednim godinama

Mars nas neće zaštititi ni od čega

Atmosfera Marsa ima i drugi, još opasniji aspekt. Zbog svoje male gustine, praktično ne štiti od kosmičkih zraka ili sunčevog vjetra. Na Zemlji nas magnetosfera štiti i od sunčevog vjetra, a Mars ima mnogo slabiji sloj magnetosfere od naše planete, pa se problem umnožava. I to nije sve.

Kako Mars nema dovoljno jako magnetno polje, u kombinaciji sa već spomenutim tankim slojem atmosfere, nastaje globalni problem – mnogo više jonizujućeg zračenja dopire do površine Marsa nego na Zemlji. Samo u orbiti Marsa, prema proračunima koje je napravila sonda Mars Odyssey pomoću instrumenata MARIE, nivo štetnog zračenja je oko 2,5 puta veći nego na svemirskoj stanici ISS koja kruži oko Zemlje. To znači da će pod uticajem ovog zračenja (samo u orbiti) osoba za samo tri godine doživjeti opasno približavanje sigurnosnim granicama koje je odobrila NASA. I ovo je takođe važno zapamtiti. Za sada nema informacija o tome kako se nositi s tim i koja sredstva koristiti.

Eksplozije protona uzrokovane solarnim olujama, takozvane solarne baklje i izbacivanja koronalne mase, mogu biti posebno opasne ne samo u orbiti Marsa, već i za same koloniste koji će živjeti direktno na površini. Za vrijeme posebno jakih naleta kosmičkog vjetra, izloženost može biti fatalna već nakon nekoliko sati.

„Za razliku od Zemlje, Mars nema unutrašnji dinamo koji bi stvorio veliko globalno magnetno polje. To, međutim, ne znači da Mars nema magnetosferu; jednostavno da je manje opsežna od Zemlje.” slikatwitter.com/GSL5CUb8Xw

— Planet Mars – Humanističke nauke Last Hope (@Mars_LastHope) Mart 30, 2018

Stoga, sve strukture koje bismo koristili na Marsu ne samo da bi morale biti hermetički zatvorene, izdržati padove tlaka, biti opremljene uređajima za generiranje kisika i pumpama za održavanje adekvatnog tlaka u unutrašnjosti, već bi morale i učinkovito štititi ljude koji tamo žive. u njima, od sunčevog vjetra i jonizujućeg zračenja. Odnosno, trebalo bi da budu zaista jedinstvena zatvorena mikrookruženja u kojima se održavaju uslovi neophodni za ljudski život. Osim toga, treba ih pravilno postaviti. Zato će biti potrebno pažljivo mapirati površinu Marsa, prirodna skloništa, temperaturu, vremenske prilike i sunčevu svjetlost unaprijed.

Dizajneri i inženjeri su već suočeni s brojnim izazovima i problemima. Pogotovo jer bi, po svemu sudeći, na Zemlji trebalo izgraditi barem prve marsovske strukture i tek onda prenijeti na Crvenu planetu. Tačnije, gotove dijelove takvih objekata, skloništa, laboratorija itd. treba transportovati na Mars. Takav transport stvara dodatne troškove koji se ne odnose toliko na same zgrade, već uglavnom na njihovu otpremu na drugu planetu, odnosno moramo riješiti i finansijsku stranu ovog ogromnog problema.

Drugo pitanje vezano za atmosferu, magnetosferu i magnetno polje Marsa, odnosno njihovo praktično odsustvo, je zaštita elektronike neophodne za misiju na Mars, a još manje za kolonizaciju, ili barem pokušaje naseljavanja planete. Ranije misije koristile su mnogo manje sofisticiranu elektroniku od one koju svi imamo danas.

Sistemi koji su radili u sondama bili su na tehnološkom nivou iz 1990-ih. Ali ne zato što rad na jednoj misiji traje dugi niz godina i dizajn opreme za to vreme toliko stari, već zato što ova vrsta elektronike može izdržati marsovske uslove (posebno nivo radijacije) mnogo bolje od modernih, naprednijih , ali i mnogo osjetljivije tehnologije. Takođe su mnogo bolje testirani i podešeni i stoga mogu garantovati nivo pouzdanosti potreban za izvođenje misije. Ali za ljudsku posadu, oprema od prije 20 ili 30 godina možda neće biti dovoljno udobna čak ni za osnovne zadatke. Osim toga, takva oprema bi sigurno imala premalo računarske snage potrebne za istraživanje planete. Ne treba zaboraviti da se život na Marsu neće ograničiti samo na život na njemu, već je potrebno provoditi istraživački rad, naučne i tehnološke eksperimente.

Dodatnu, iako neu potpunosti proučenu, prijetnju predstavlja i sama površina Marsa. Riječ je o marsovskoj prašini, čije su čestice izuzetno male, oštre i hrapave. Zajedno sa statičkim elektricitetom, zbog kojeg se drži gotovo svega, postoji još jedan problem. Marsova prašina može biti pravi problem, na primjer, za veze u odijelima. Lunarna prašina, koja, inače, nije tako oštra kao marsova, već je dovela do ozbiljnih poteškoća za misije Apolo na Mjesec. Na primjer, ovo je izazvalo, između ostalog, lažna očitavanja instrumenata, začepljenje instrumenata, probleme s kontrolom temperature nekih instrumenata i oštećene brtve. Ponekad su uređaji potpuno otkazali. Na površini Mjeseca ima tona starog metala od tako oštećenih uređaja. Jednostavno su ostavljeni na površini satelita, jer sve ovo više nije moguće popraviti.

Vratimo se na površinu Crvene planete. Pješčane oluje prisutne na ovoj planeti također mogu postati problem za održavanje života samih kolonista na Marsu. Iako su rijetki, mogu čak prekriti cijelu površinu Marsa. Ovo ne samo da može blokirati sunčevu svjetlost, na primjer, do fotonaponskih instalacija, što može uzrokovati probleme s napajanjem, već će uzrokovati i komplikacije u komunikaciji.

Signal poslat sa Marsa na Zemlju treba oko 3,5 minuta da stigne do njega, tako da će odgovor na postavljeno pitanje pod najpovoljnijim uslovima biti dobijen za 7 minuta, i to tek kada su planete najbliže jedna drugoj. Kada su na maksimalnoj udaljenosti jedan od drugog, proces će trajati osam puta duže. Biće još gore kada se planete nalaze na suprotnim stranama Sunca. Tada će komunikacija uopće biti nemoguća. Oluje prašine također mogu predstavljati direktnu prijetnju mašinama, na primjer, jer je pjeskarenje na Marsu daleko opasnije od čak i najjačih vjetrova ili uragana ovdje na Zemlji.

Pročitajte također: Ukrajina se priprema za lansiranje i orbitalni rad svemirskog broda Sich-2-1

Život na Marsu nisu samo zgrade

Ako smo već počeli da pričamo o opremi neophodnoj za funkcionisanje na Marsu, postavlja se pitanje: "Šta ako se takva oprema pokvari?". Ovdje ponovo ulazimo u područje široko shvaćene logistike i snabdijevanja. Da biste efikasno funkcionisali na Marsu, moraćete da nosite rezervne delove za sve što će biti otpremljeno na Mars, a biće i dosta opreme.

Takođe morate uzeti dovoljne zalihe hrane. Čak i za najkraće trajanje misije, odnosno oko 2 godine, praktično je nemoguće uzeti zalihe hrane i vode sa Zemlje za tako dug period. To znači značajno povećanje troškova takvog putovanja. Dovoljno je izračunati koliko hrane svako od nas pojede u jednom danu, pomnožiti sa 2 godine i... dodati tome vreme putovanja, odnosno još godinu i po dana, jer učesnici moraju nešto da jedu i piju tokom let.

Konačno, ovaj broj se mora ponovo pomnožiti sa brojem članova posade. U praksi se misija na Mars ne može izvesti sama iz jednostavnog razloga što postoje zadaci koji zahtijevaju posebna znanja ili vještine. Jedna osoba ne može biti stručnjak za sve. Nemoguće je istovremeno biti visokokvalifikovan pilot, astrofizičar, astrobiolog, specijalista za građevinarstvo itd. Jedna osoba ne može ispuniti takvu misiju ni iz psiholoških razloga. 3,5 godine same u svemiru i na stranoj planeti ozbiljno bi uticale na psihu i najizdržljivije osobe. Stoga, zalihe koje bi bile dovoljne da osiguraju uspjeh marsovske misije, čak i one najkraće, ne mogu se jednostavno ponijeti sa Zemlje.

Ako se hrana i voda ne mogu spakovati u brod kojim ćemo letjeti na Mars (a samo to nam trenutno stvara probleme, iako je projekat "Starship“, koji provodi SpaceX, budi određene nade u njegovo rješenje), onda će sve to morati nekako lokalno proizvesti kolonizatori. Iznenađujuće, sastav atmosfere Marsa može pomoći u tome. Iako je ovo samo nagađanje, moglo bi uspjeti. Stvar je u tome da se, kao što sam gore napisao, atmosfera Marsa sastoji uglavnom od ugljičnog dioksida, a parcijalni pritisak na samoj površini planete, odnosno gdje rastu biljke, je 52 puta veći nego na Zemlji, što daje stvarni nadaju se njihovom uspješnom uzgoju.

Ista je situacija i sa vodom. Općenito je prihvaćeno da postoji na Marsu, ali do sada je otkriveno samo njegovo prisustvo. U praksi, voda možda neće biti dostupna učesnicima misije na Mars jer je zarobljena u stijenama. Da, savremena znanja i rješenja omogućavaju obnavljanje vode, ali to vjerovatno neće biti dovoljno za život na Marsu. Da, mora se imati na umu da voda mora postojati u stalnom, zatvorenom ciklusu, pokrivajući sve aspekte života na Marsu. Samo tako, niko neće imati pravo da ga bezumno troši, jer bi to ugrozilo sam proces opstanka kolonizatora. Stoga je jedino dugoročno rješenje efikasan način dobivanja vode koja se već nalazi na Marsu, te njeno odgovarajuće prilagođavanje potrebama kolonista i održavanje opreme.

Slično pitanje se postavlja kada je u pitanju gorivo. Ako želimo stalno putovati između Zemlje i Marsa, onda moramo naučiti da nabavimo potrebno gorivo na licu mjesta. Ovo bi uštedilo novac na samoj misiji i povećalo šanse za povratak na Zemlju ako bude potrebno. Da, takođe se morate nekako kretati po Marsu tokom razvoja planete i življenja na njoj. Prevoz goriva sa Zemlje je prilično skupo zadovoljstvo. Ovo, opet, povećava troškove cijele misije, jer bi trebalo uzeti otprilike dvostruko više goriva. Međutim, kompanija SpaceX već ima ideje za rješavanje ovog problema, a ujedno i za zaštitu od kosmičkog zračenja. Naučnici kompanije vjeruju da tečni vodonik može pružiti odličnu zaštitu. Osim toga, u kombinaciji sa ugljičnim dioksidom dobivenim iz atmosfere Marsa, može poslužiti i kao gorivo za povratak sa Crvene planete.

Iste mogućnosti treba koristiti i za proizvodnju i skladištenje električne energije, koja je neophodna za funkcionisanje čak i najjednostavnije marsovske kolonije, jer će definitivno biti nemoguće fokusirati se na jedan izvor, na primjer, sunčevu energiju, jer je, prije svega, sve, na Marsu ima mnogo manje energije od Sunca. Dakle, fotonaponske ćelije na Zemlji imaju omjer snage i težine od oko 40 W/kg, dok je tamo otprilike upola manje, samo oko 17 W/kg. Drugo, povratak može potrajati dugo, na primjer, zbog već spomenutih pješčanih oluja. Na Marsu bi bilo potrebno paralelno koristiti radioizotopske termoelektrične generatore, marsovski ekvivalent Zemljine geotermalne energije, i energiju vjetra. Činjenica je da se tokom pješčanih oluja brzina vjetra tamo povećava na otprilike 30 m/s.

Zapravo, lista pitanja, nedoumica i prepreka vezanih za život na Marsu mogla bi se dugo razmatrati. Sa svakim novim otkrićem o Marsu, sve ih je više nego odgovora. U ovom materijalu smo vjerovatno dotakli samo vrh ledenog brega. Dobra vest je da naučnici širom sveta rade ne samo da odgovore na njih, već i da reše konkretna pitanja. To je slučaj, na primjer, u slučaju dobivanja vode ili uzgoja biljaka na Marsu. Osim toga, prvi doseljenici s Marsa bit će osuđeni na vegansku ishranu, jer sa sobom ne vodimo životinje. Iako je moguće da će se pitanje hrane odlučiti na osnovu iskustva astronauta na ISS-u. Hranjenje putem sonde može riješiti ovaj problem na neko vrijeme.

Teraformiranje Marsa može biti odgovor na neka pitanja, ali trenutno je to još samo teoretski. Naučnici se sada gotovo jednoglasno slažu da ovaj proces mora započeti povećanjem temperature planete da bi se dobio viši atmosferski pritisak i tečna voda. Gasovi staklene bašte zarobljeni u ledenim kapama na polovima Marsa mogu pomoći, ali praksa teraformiranja nije pažljivo planirana, a od teorije do prakse još je dug put.

Čak i SpaceX, poznat po radikalnim idejama oko kojih postoje ozbiljne sumnje u nekim naučnim krugovima, naziva terraformiranje tehnologijom naučne fantastike. Ali možete pokušati. Možda, da bismo terraformirali Mars, neće biti potrebno prvo izvršiti misije s ljudskom posadom, već ih zamijeniti, na primjer, autonomnim uređajima koji će to učiniti umjesto nas. Ljudi će moći otići na planetu pripremljenu za njihov dolazak. Međutim, ovo je, barem za sada, samo nejasna spekulacija, iako je bez sumnje takva ideja već klijala u glavama barem nekog broja ljudi.

Također zanimljivo:

• Astronomi su identifikovali najudaljeniji poznati objekat u Sunčevom sistemu
• Naučnici uvjeravaju da peta dimenzija svemira postoji
• Naučnici su otkrili bolje mjesto za spuštanje ljudi na Mars

Na ovaj ili onaj način, ideja o letu i kasnijoj kolonizaciji Marsa već je osvojila srca i umove mnogih naučnika, inženjera i istraživača. Radovi su u punom jeku, eksperimenti su u toku, planovi se razvijaju, a istraživanje površine Crvene planete se nastavlja. Svakodnevno se stižu nova otkrića. Ko zna, možda će ono što sada izgleda kao naučna fantastika postati stvarnost za nekoliko godina. I sam let na Mars biće uobičajena pojava. Samo treba vjerovati i ne prestati sanjati, eksperimentirati i korak po korak ići do cilja.