Čini se da Grčka želi malo pojednostaviti svoju flotu lovaca i riješiti se starih modela F-16 i Mirage 2000. Oba modela bi mogla biti atraktivna na tržištu polovnih borbenih aviona, a vrijedno je napomenuti da su ova dva tipa također više puta spominjana u kontekstu njihovog potencijalnog transfera u Ukrajinu.
Dok će reforme uticati na sve grane grčke vojske, najzanimljivije su vjerovatne promjene u grčkom ratnom vazduhoplovstvu, koje je najavio ministar odbrane zemlje Nikos Dendias. Najavio je "vrlo radikalne promjene", odnosno zbrinjavanje dijela zastarjele opreme borbene avijacije.
„Imamo čitavu flotu različitih tipova aviona. Imamo F-4, Mirage 2000-5, F-16 Blok 30, F-16 Blok 50 i Blok 52, F-16 Viper i Rafale", rekao je Nikos Dendias. Ali je dodao da se to ne može nastaviti. “F-4 treba povući iz upotrebe i, ako je moguće, prodati. Mirage 2000-5 je izuzetno efikasan avion i može se prodati. F-16 Block 30 lovci moraju biti prodati. I mislim da ćemo uspjeti da ih prodamo”, rekao je načelnik Ministarstva odbrane.
Vođenje toliko različitih tipova aviona u različitim konfiguracijama predstavlja finansijski teret za Grčku, posebno u svetlu rastućih potreba za održavanjem. Ministar smatra da bi grčko ratno vazduhoplovstvo trebalo da bude ujedinjenije i da nudi bolji nivo interoperabilnosti. U tom kontekstu, zemlja je zauzeta implementacijom nove tehnologije. Dendias je potvrdio želju da se završi modernizacija dijela postojećih F-16, kao i kupovinu još šest francuskih borbenih aviona Rafale pored 24 već kupljena. Što se tiče F-35, rekao je da Grčka želi snažniju verziju Block 4, koja još nije poletjela.
U januaru ove godine, američki Stejt department odobrio je moguću prodaju Grčkoj do 40 borbenih aviona F-35A i prateće opreme sa procenjenom cenom do 8,6 milijardi dolara. Takav sporazum još treba da odobri Kongres, ali najvjerovatnije neće biti teško.
.@StateDept 🇺🇸 odobrio predloženu stranu vojnu prodaju #FMS to #Greece 🇬🇷 za kupovinu do 40 F-35 Joint Strike Fighters i prateće opreme i uslugaces za procijenjene troškove do 8.6 milijardi dolara#FMSUpdate - https://t.co/6sepr3rgSH slikatwitter.com/NnyrRZZ7LD
— Političko-vojna pitanja, Ministarstvo vanjskih poslova SAD (@StateDeptPM) Januar 27, 2024
Ako govorimo o konkretnim avionima koji su planirani za rashod, F-16 su oni koji su ostali od 34 jednoseda F-16C i šest dvoseda F-16D Block 30. Modernizacija grčkih F-16 utjecat će na 84 aviona, koji će dobiti skalabilni radar AN/ APG-83 Agile Beam Radar (SABR) s aktivnom faznom antenskom nizom, Raytheon modularnim računarom na brodu, nadograđenom kokpitom, uključujući drugu generaciju Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) ΙΙ), i sistem za prenos podataka veze 16.
Što se tiče lovaca Mirage, Grčka je dala početnu narudžbu za 36 jednosjeda Mirage 2000EG i 4 dvosjeda Mirage 2000DG, koji se prvenstveno koriste u protuzračnoj odbrani, ali mogu biti naoružani raketama AM.39 Exocet za napad na brodove. Kasnije je dobio 15 novih aviona Mirage 2000-5BG/EG i doveo 10 svojih aviona na isti standard. Ovi novi avioni su naoružani raketom MBDA MICA kao i krstarećom raketom SCALP-EG.
Također zanimljivo:
F-4E lovci, uprkos modernizaciji avionike, teško da će naći kupca ako budu stavljeni na prodaju, osim kao muzejski eksponati, ali sa F-16 і fatamorgana druga priča. Ove vrste su još uvijek u širokoj upotrebi i imaju mnogo toga za ponuditi. Posebno bi to moglo biti interesantno za Ukrajinu.
Ukrajina će od koalicije koju predvode Danska i Holandija dobiti borbene avione F-16, od kojih će dio biti namijenjen za obuku, a dio za borbenu upotrebu u ukrajinskom ratnom zrakoplovstvu. Danska je obećala da će obezbediti 19 aviona, Holandija, prema nekim izvorima, obezbediće do 48, a Norveška je takođe rekla da će pokušati da Ukrajini obezbedi 5 do 10 jedinica. Ali Grčka se još ne spominje. Njegovi avioni ne bi imali zajedničke prednosti drugih evropskih F-16 operatera, ali bi i dalje bili vrijedna imovina.
Pročitajte također: