Američki startup Hermeus predstavio je svoj novi dron Quarterhorse Mk1 na mlazni pogon. Prema navodima kompanije, ovo je novi korak ka njenom dugoročnom cilju stvaranja hipersonične letjelice za višekratnu upotrebu.
Quarterhorse Mk1 će biti prvi Hermeus avion koji će poletjeti u nebo. Testovi letenja kako bi se testirali njegove mogućnosti poletanja i sletanja velike brzine zakazani su u bazi Edwards Air Force krajem 2024.
Kompanija sarađuje sa Odbrambenim inovacijskim jedinicama (DIU) Ministarstva odbrane SAD kako bi demonstrirala svoje mogućnosti velike brzine sa ovim prototipom. Avion, nazvan Mk1, druga je varijanta Quarterhorsea. To je testna platforma velike brzine i predstavljena je u fabrici Hermeus u Atlanti.
Upoznajte Quarterhorse Mk 1 – naš prvi avion koji će ovog ljeta poletjeti u nebo u legendarnoj bazi Edwards Air Force Base. slikatwitter.com/LBpJQYtMKv
— Hermeus (@hermeuscorp) Mart 28, 2024
Prošle godine kompanija je sprovela zemaljska testiranja prethodne verzije drona, Quarterhorse Mk0, tako da će Mk1 biti prvi Hermeus uređaj koji će poletjeti u zrak.
Osnivač i izvršni direktor kompanije Hermeus AJ Piplika rekao je u svom postu na Twitter detalji o tome. „Ovu letjelicu smo dizajnirali i napravili – od nule, bukvalno od salvete do aviona – za 204 dana. Neka se to pamti. 204 dana. Ovdje je standard oko 1400 dana - 3,5 godine. Ali nismo dostigli rekord P80 – premašili smo ga za 61 dan”, napisao je na svojoj stranici.
Usput – dizajnirali smo i napravili ovaj avion – od nule, kao bukvalno salveta do aviona – za 204 dana. Neka to uđe. 204 dana. Ovdje je standard oko 1,400 dana – 3.5 godine. Promašili smo rekord P80 za 61 dan. Ovo je način. https://t.co/GO8sio22z5
— AJ Piplica (@AJ_Piplica) Mart 28, 2024
Na kraju, kompanija ima za cilj da stvori dva tipa hipersoničnih aviona: višenamjenski dron pod nazivom Darkhorse, koji će zadovoljiti potrebe odbrane, i putnički avion Halcyon. Prema izvještajima, kada bude operativan, Halcyon će moći preći razdaljinu između New Yorka i Londona za samo 90 minuta.
Izvršni direktor kompanije je također otkrio da je sljedeća varijanta Quarterhorsea, nazvana Mk2, također u razvoju. Prema njegovim riječima, imat će još brži motor i dostići brzinu veću od 2,5 maha. Kompanija kaže da će Mk2 pokretati "Pratt & Whitney F100 motor i letjeti nadzvučnim brzinama već sljedeće godine."
Također smo oduševljeni što možemo podijeliti detalje o sljedećoj iteraciji Quarterhorsea – Mk 2 – koja će imati motor Pratt & Whitney F100 i letjeti nadzvučnim brzinama sljedeće godine. slikatwitter.com/xR93njD5gy
— Hermeus (@hermeuscorp) Mart 28, 2024
Izvršni direktor Hermeusa također je napomenuo da će nasljednik njegovog komercijalno razvijenog kombiniranog turbinskog motora, Chimera, također stići ranije nego što se očekivalo. „Mah 2,5+ bez dodatnog napora. Radni opseg. Radna nosivost. Let Chimera 2 je tri godine ranije", napisao je u drugom postu na Twitter.
Chimera pokreće prvi Quarterhorse avion, a njegov veći nasljednik, Chimera II, koji koristi turbomlazni motor GE J85, biće instaliran na Darkhorse, navodi se u saopštenju kompanije.
Pročitajte također: