Guma Goodyear Oxygene, predstavljena na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi, donosi inovaciju u svakodnevni život. Unutar gume Oxygene dizajneri su postavili živu mahovinu koja će proizvoditi električnu energiju, pročišćavati zrak i pomoći u uspostavljanju veze s internetom.
Koncept, nazvan Oxygene, ima jedinstven dizajn. Prava živa mahovina raste u bočnoj strani gume. Otvoreni dizajn profila gume i poseban dizajn gazećeg sloja upijaju vlagu sa površine puta. Ovaj proces potiče fotosintezu i, kao rezultat, stvaranje kisika.
Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije (WHO), više od 80% ljudi koji žive u urbanim aglomeracijama izloženo je zraku sa štetnim nečistoćama, čiji nivo premašuje dozvoljene standarde SZO.
„Do 2050. godine više od dvije trećine cjelokupnog stanovništva naše planete živjet će u gradovima. Stoga će se potreba za optimiziranim i proračunatim transportnim mrežama gradova značajno povećati“, rekao je Chris Delaney, Goodyearov predsjednik za EMEA.
Prilikom kreiranja konceptne gume Oxygene, Goodyearovi inženjeri su se fokusirali na smanjenje emisija i gubitaka energije. Goodyearov koncept Oxygene dobio je sljedeće inovacije:
- Pročišćavanje zraka: zahvaljujući jedinstvenom protektoru, Oxygene upija vlagu sa puta i "udiše" ugljen-dioksid iz vazduha. Mahovina u bočnom zidu ga fotosintezom pretvara u kiseonik. Na primjer, u gradu Parizu sa svojih otprilike 2,5 miliona automobila, to bi značilo dobijanje skoro 3000 tona kiseonika i apsorbovanje više od 4000 tona ugljen-dioksida godišnje.
- Recikliranje istrošenih guma: Oxygene ima nepneumatsku konstrukciju koja je 3D štampana gumenim prahom iz recikliranih guma. Lagani dizajn koji apsorbira udarce osigurava dugotrajnu upotrebu bez uboda i drugih oštećenja. Sigurnost je osigurana otvorenim dizajnom gume, koji poboljšava prianjanje na mokrim površinama, pomažući upijanju vode iz gazećeg sloja.
- Proizvodnja električne energije: Kiseonik sakuplja energiju generisanu tokom fotosinteze za napajanje elektronike u vozilu, uključujući telemetrijske senzore, jedinicu za obradu podataka i svetlosnu traku na bočnoj strani gume. Potonji može mijenjati boje, upozoravajući učesnike u saobraćaju na manevar vašeg automobila.
- Komunikacija brzinom svjetlosti: Oxygene koristi komunikaciju vidljivog svjetla (LiFi) za produktivnu mobilnu komunikaciju. LiFi omogućava autobusu da se poveže na Internet, obezbeđujući razmenu podataka između dva automobila (V2V) ili automobila i infrastrukturnih objekata (V2I).
Izvor: Goodyear saopštenje za javnost