Čini se da je SpaceX instalirao cijeli set rešetkastih stabilizatora veličine automobila na svoj drugi superteški pojačivač leta Starship, ostavljajući masivnu raketu samo nekoliko koraka od završetka.
Sa oko 69 m visine i 9 m širine, Super Heavy 5 (B5) – kao i B4 prije njega – bit će, po završetku, jedan od dva najveća raketna pojačivača ikada napravljena. Generalno, Super Heavy B4 i B5 su isti. Osim što su gotovo identične veličine, oba su napravljena s 29 Raptor motora na umu. To znači da su Booster 4 i 5 – iako su oba potencijalno sposobni za let – također preteča nadograđene verzije Super Heavy sa sličnim dimenzijama, ali gotovo 50% većim potiskom.
Uprkos većim sličnostima, postoje značajne razlike između SpaceX-ovog prvog i drugog Super Heavy-a koji može letjeti. Najveće vidljive razlike su promjene koje je SpaceX napravio u procesu sastavljanja Super Heavy-ja. Lansirno vozilo 4 sastavljeno je uglavnom od golih čeličnih prstenova, a tek nakon što je izgrađeno do pune visine ugrađene su hiljade metara sistema grijanja, žica, gusjenica i instrumenata. To je možda dijelom zato što je izvršni direktor Elon Musk naredio SpaceX-u da završi izgradnju prvog Starship do pune visine do početka avgusta, što je zahtijevalo od građevinskog tima da da prednost brzini.
Bez obzira na to, čini se da SpaceX montira eksterijer Super Heavy 5 prije i tokom procesa slaganja bustera do njegove konačne visine. Većina čeličnih prstenastih dijelova od 3-4 je imala unaprijed instalirane vodovodne cijevi i gusjenice, što znači da će, kada se postavljanje završi, SN 5 biti mnogo bliži spremnosti za testiranje od SN 4. Super Heavy 4, s druge strane, bilo je potrebno najmanje nekoliko sedmica da se opremi nakon što je SpaceX nakratko prevezao raketu na orbitalnu lansirnu rampu radi fotografisanja i provjere kondicije.
12. oktobra, nakon brzog sklapanja gornjeg rezervoara za metan Super Heavy B5, SpaceX je nastavio sa instaliranjem četiri rešetkasta stabilizatora rakete-nosača. Zaključani na mjestu i sastavljeni od zavarenog čelika, za razliku od Falconovih sklopivih lijevanih titanijumskih zaklopki, Super Heavy rešetkasti stabilizatori su nekoliko puta veći i teži, ali služe istoj svrsi stabilizacije SN-a tokom ulaska, spuštanja i slijetanja.
Pročitajte također:
- SpaceX i Varda Space lansirat će prvi satelit za proizvodnju materijala u svemiru
- Orbital SpaceX Starship "širi krila" prije ugradnje motora