Bivši zaposleni Tesla priznao da gleda i dijeli video zapise snimljene internim kamerama u automobilima kupaca i pretvara ih u memove. Desetak bivših zaposlenika reklo je da im je dijeljenje takvih videa jedna od omiljenih stvari koje rade u kancelariji.
"Ako vidite nešto kul što dobije reakciju, objavite to, da, a onda kasnije, na pauzi, ljudi vam priđu i kažu: 'Oh, vidio sam šta ste objavili'", kaže jedan bivši zaposlenik.
Avtomobílí Elon Musk opremljen gomilom kamera i spolja i iznutra. Tesla kaže da se ove kamere koriste za kontrolu autopilota, poluautomatskog načina vožnje koji omogućava da se neki zadaci prenesu na kompjuterske sisteme automobila. Kada vlasnik pristane na Teslinu politiku privatnosti, automatski pristaje na dijeljenje vizualnih podataka.
Ispostavilo se da postoji posebna klasa zaposlenih u Tesli koji pregledavaju snimke u automobilu kako bi pomogli AI sistemima da bolje identifikuju određene objekte koji se pojavljuju u njima. Međutim, tageri ne gledaju samo video zapise korisnika – oni povremeno dijele one najzanimljivije putem internih sistema za razmjenu poruka kao što je Slack.
"Psi, zanimljivi automobili i video snimci ljudi koji su snimljeni Teslinim kamerama kako se spotaknu i padaju" bili su veoma popularni. Na jednom popularnom videu vlasnik automobila - muškarac - prišao je automobilu potpuno gol. U drugom je dijete na biciklu ušlo pod točkove automobila. Druga kategorija se odnosi na nezgode i manifestacije agresije. Ako su vlasnici Tesle u garaži držali nešto smiješno ili zanimljivo, ove su stvari postale predmet šale i u kancelariji.
Konkretno, u jednoj od kancelarija u San Mateu vladala je atmosfera "slobodne komunikacije", gdje su zaposleni stalno dijelili video zapise i slike i od nekih pravili memove. "Ljudi koji kupuju automobil jedva da znaju da se njihova privatnost ne poštuje", rekao je jedan od bivših zaposlenih. - Mogli smo da ih vidimo kako peru veš i rade veoma intimne stvari. Mogli smo vidjeti njihovu djecu."
“Bilo je to kršenje privatnosti, da budem iskren. I uvijek sam se šalio da nikada neću kupiti Teslu nakon što vidim kako se ponašaju prema nekima od ovih ljudi", rekao je drugi bivši zaposlenik.
Briga o privatnosti oko Tesla automobila nije ništa novo. Kineska vlada je još 2021. godine službeno zabranila korištenje automobila na teritoriji nekih vojnih objekata, nazvavši kompaniju prijetnjom "nacionalnoj sigurnosti". Kinezi su bili zabrinuti da bi se automobilski senzori i kamere mogli koristiti za usmjeravanje podataka iz Kine u SAD u svrhe špijunaže. Čini se da je Peking bio u pravu u vezi s tim - iako prijetnja špijunaže više dolazi od dosadnih zaposlenika u sjedištu kompanije.
Trik sa Tesla kamerama je u tome što ne možete sa sigurnošću reći da li su uključene ili isključene. Prije nekoliko godina, stacionarni automobil pomogao je u hvatanju osumnjičenog za zločin iz mržnje kada je njegov sigurnosni sistem uhvatio čovjeka kako seče gume na parkiralištu crkve sa pretežno crnom bojom. Počinilac je kasnije uhapšen zahvaljujući ovim fotografijama.
Pročitajte također: