CV90 je rodina vysoce taktických obrněných bojových vozidel vyvinutých společností BAE Systems.
Je známo, že Švédsko svého času poskytlo Ukrajině asi 50 bojových vozidel pěchoty CV90, samohybná dělostřelecká zařízení Archer a také protitankové systémy NLAW. Oznámil to ministr obrany Paul Jonson. Poznamenal, že výcvik ukrajinských bojovníků na těchto systémech by měl proběhnout během několika měsíců.
"Očekávaným efektem tohoto balíčku je lepší vyzbrojení Ukrajiny pro pozemní boj. Uvedené platformy jsou určeny pro pozemní bojové operace“ řekl ministr.
Navíc se objevil informace, že Ukrajina usiluje o nákup až 1000 takových BMP. Dnes je ministrem obrany Ukrajiny Oleksij Reznikov hlášenože do armády dorazila další várka těchto silných strojů. Proto jsme se dnes rozhodli věnovat zvláštní pozornost bojovým obrněným vozidlům CV90 vyvinutým společností BAE Systems.
Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: systém protivzdušné obrany MIM-23 Hawk
Zajímavosti o vzniku CV90 BMP
Začátkem osmdesátých let začalo švédské vojenské oddělení hledat náhradu za obrněný transportér Pbv 302. Obrněná vozidla, která na tehdejší dobu nebyla špatná, sloužila téměř dvacet let a byla již poněkud zastaralá. . Ministerstvo obrany Švédska původně plánovalo koupit něco ze zahraničí. Proto bylo ve Velké Británii objednáno několik strojů podobné třídy, které se však lišily určením. Vezměte si alespoň Scorpion - v anglické klasifikaci byl uveden jako lehký tank. Je nepravděpodobné, že by se z takového vozu mohl stát nástupce starého obrněného transportéru. Přesto byly objednané stroje v roce 1984 testovány na zkušebně a švédská armáda učinila řadu závěrů. Velké nákupy anglického vybavení se ale nekonaly: Švédové se přesto rozhodli vyrobit nové obrněné vozidlo pro pěchotu vlastními silami, i když s přihlédnutím k zahraničnímu vývoji. Toto rozhodnutí plně odpovídalo principu nezávislosti v obranném průmyslu, který se v té době ve Švédsku řídil. Tak začala historie rodiny obrněných vozidel, známých pod indexem Strf 90 nebo CV-90.
Konstrukce nového stroje byla svěřena společnosti NV Utveckling AB. Podle výsledků testů dovážené techniky došla švédská armáda k závěru, že je nutné její požadavky přepracovat. V první řadě chtěli místo obrněného transportéru získat bojové vozidlo pěchoty s možností vytvořit na jeho základě další typy obrněných vozidel. V souladu s přístupem přijatým ve Švédsku ke konstrukci obrněných vozidel uzavřela NV Utveckling AB smlouvy s dalšími firmami. Společnost Bofors tedy dostala za úkol vytvořit věž a kompletní sadu zbraní a společnost Hägglunds byla pověřena odpovědností za podvozek. V HB Utveckling AB tak zůstala pouze generální koordinace projektu a výroba zkušební šarže pěti strojů.
Požadavky na zajištění možnosti vytvoření více strojů na jednom základě se promítly do vývoje podvozku. Bylo nutné, aby zařízení vyhovovalo novým požadavkům a zároveň bylo nutné zachovat přijatelnou cenu hotového stroje. Část jednotek byla proto zapůjčena z v té době již vyráběné techniky. Konstrukce všech strojů rodiny Strf 90 má stejné uspořádání a je vyrobena podle klasického schématu pro bojová vozidla pěchoty. Motor-převodový prostor je umístěn v přední části stroje vpravo. Na levé straně vnitřního prostoru je tedy umístěno pracoviště mechanika-řidiče. Bojový prostor s nainstalovanou věží je umístěn ve střední části obrněného vozidla a zadní část je předána místům přistání výsadku.
Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: moderní samohybná děla PzH 2000
Možnosti CV90
Rodina CV90 zahrnuje také verzi CV9040 se 40mm dělem a exportní verzi CV9030 s 30mm dělem. CV9040 slouží švédské armádě od roku 1993, bylo vyrobeno téměř 500 vozidel, která jsou vyzbrojena 40mm kanónem Bofors L/70. Dodávky byly dokončeny v září 2002. Zaměřovací systémy několika švédských strojů CV9040 byly modernizovány termovizním systémem LIRC od společnosti FLIR Systems (Portland, OR). LIRC je založen na technologii QWIP (Quantum Well Infrared Photodetector).
Společnost BAE Systems vyvinula několik exportních verzí CV90 pro mezinárodní zákazníky. V červenci 2010 společnost představila novou variantu CV90 s názvem Armadillo. Další varianta, CV90 MkIV, s výrazně vylepšenými schopnostmi, byla uvedena na trh v lednu 2018. Toto vozidlo využívá nejmodernější technologii ADAPTIV, která zlepšuje utajení a schopnost přežití, díky čemuž je vozidlo neviditelné pro nepřátelské sledovací jednotky.
Ukrajina s největší pravděpodobností obdrží verzi CV9040 se 40 mm kanónem, protože je v současné době ve výzbroji švédské armády.
BMP CV-9040 byl prvním strojem rodiny Strf 90. Experimentální exemplář s věží vybavenou 40mm kanónem dostal index Pbv G. Další obrněné vozidlo s indexem Pbv L mělo podobné zbraně, ale systém ovládání zbraně bylo poněkud zjednodušeno. Kromě toho bylo plánováno vyvinout auto s 25 mm dělem, protiletadlovou samohybnou instalací atd.
V důsledku toho byly vytvořeny následující úpravy obrněného vozidla:
- CV-9040. Bojové vozidlo pěchoty s 40mm kanónem L-70
- CV-9030. Exportní verze předchozího stroje, která je vybavena 30mm kanónem Bushmaster II
- CV-9035. Další exportní verze vyzbrojená 35mm kanónem Bushmaster III
- CV-90FOV. Průzkumné vozidlo pro dělostřelecké pozorovatele
- CV-90FCV. Velitelsko-štábní vozidlo s upraveným přistávacím prostorem a doplňkovými komunikačními prostředky
- CV-90ARV. Opravy a evakuace vozidla
- CV-90AMOS. Samohybný rychlopalný minomet. Dvě 120mm hlavně s automatickým nakladačem jsou umístěny v otočné věži
- CV90120-T. Hlavním důvodem instalace 120mm děla na CV90 byla touha spojit palebnou sílu tanku s mobilitou lehčího vozidla. Bojová hmotnost CV90120-T je asi 35 tun, přičemž tank váží téměř dvakrát tolik.
Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: francouzský systém protivzdušné obrany Crotale
Motor CV-90 BMP a jízdní vlastnosti
Základem elektrárny obrněných vozidel Strf 90 je 14válcový vznětový motor Saab Scania DS14 o výkonu 550 koní. Převodovka je uložena v jedné jednotce s motorem.
Jednotka modelu X300-5, montovaná ve Švédsku na základě anglické licence, je vybavena automatickou planetovou převodovkou, hydrostatickým diferenciálem a dvěma palubními převody. Stroj se ovládá pomocí volantu, řadicí páky a pedálů.
Díky použití převodovky X300-5 mají stroje rodiny Strf 90 dobrou manévrovatelnost a jsou schopny zatáčet s libovolným poloměrem. S motorem DS-14 mají stroje rodiny měrný výkon v rozmezí 20-25 koní. za tunu Obrněný vůz Strf 90 přitom dokáže na dálnici zrychlit až na rychlost 70 km/h. Na zpátečku to "rozdává" 40-43 km/h.
Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: systém protivzdušné obrany NASAMS, který chrání Washington
Spolehlivá ochrana trupu a posádky BMP CV-90
Ochrana podvozku a věže vozů rodiny je prováděna vícevrstvým pancéřováním. Zajímavý je jeho design: hlavní tělo je svařeno z válcovaných ocelových plechů, na něj jsou pak namontovány další kompozitní plechy. Kromě toho lze na kompozitní moduly nainstalovat další modulární rezervaci.
Švédsko instaluje na své stroje moduly AMAP německé výroby, Norsko a Dánsko instalují MEXAS a Nizozemsko - systém RUAG. S nainstalovaným přídavným pancéřováním mohou vozidla Strf 90 odolat 30mm projektilu ze všech směrů. Přední výčnělek má o něco vyšší úroveň ochrany. Je třeba také poznamenat, že přední pancéřové pláty jsou namontovány pod určitým úhlem, díky čemuž mohli švédští inženýři mírně zlepšit ochranu bez zvýšení hmotnosti.
Přečtěte si také:
- Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV
- Vše o dronech General Atomics MQ-9 Reaper
Výzbroj BMP CV-90
Výzbroj Strf 90 závisí na konkrétní modifikaci. Základní bojové vozidlo pěchoty CV-9040 je tedy vybaveno věží s automatickým kanónem Bofors L40B ráže 70 mm. Byl vytvořen na bázi tažené protiletadlové zbraně a upraven pro instalaci do věže bojového vozidla pěchoty. V původní protiletadlové verzi jsou střely přiváděny do kanónu shora a zespodu je okénko pro vyhazování vystřelených nábojů. Pro použití na bojovém vozidle pěchoty bylo dělo otočeno kolem své osy. Díky tomu bylo možné instalovat mechanismus pro dodávání projektilů pod zbraň a vysouvat pláště na věž.
Pod závěrem L70V je schránkový zásobník na 24 nábojů. Projektily jsou umístěny v jeho třech oddílech, z nichž každý může obsahovat osm projektilů různých typů. Je možné rychle změnit typ střely podávané do zbraně - k tomu je zásobník vybaven hydraulickým pohonem. Automatizace zbraní vám umožňuje střílet buď jednotlivé, krátké nebo dlouhé dávky. Je také možné nastavit rychlost střelby od 60 do 400 ran za minutu. Délka fronty je omezena pouze kapacitou prodejny. Po jeho vyčerpání jej musí posádka BMP ručně dobít. V bojovém prostoru je umístěna zásoba 216 granátů: 48 v mechanizovaném bubnu a 168 ve speciálních zásobnících. Nabití jedné pobočky obchodu trvá cca 20-25 sekund. Několik nových typů projektilů bylo vyvinuto speciálně pro dělo Bofors L70B: podkaliberní prorážející pancéřování, vysoce výbušná fragmentace s programovatelnou rozbuškou, univerzální sledovač a další. Charakteristiky střel umožňují zasáhnout téměř všechny typy obrněných vozidel na světě na vzdálenost až kilometr, s výjimkou tanků. Zbraň míří vodorovně otáčením věže. Vertikální vedení probíhá pomocí elektrohydraulického systému, úhel je od -8° do +50°. Je pozoruhodné, že rozměry závěrové části zbraně a objem bojového prostoru umožňují zvednout hlaveň ještě výše, ale tato možnost byla opuštěna, aby se zlepšila ergonomie bojového prostoru. A obranu proti nízko letícím nepřátelským letounům a vrtulníkům se plánovalo svěřit dalšímu stroji z rodiny Strf 90.
Doplňkovou výzbroj tvoří kulomet ráže 7,62 mm spojený s kanónem, s municí 2000 9040 nábojů a vrhači kouřových granátů. Posádky některých BMP CV-56 navíc dostávají protiraketové systémy RBS-XNUMX Bill. Mohou být použity z poklopu věže nebo ze země. Neexistuje žádná možnost instalace ATGM na samotný stroj.
Přečtěte si také: Recenze Bayraktar TB2 UAV: Co je to za bestii?
Správa zbraní
Zbraně jsou ovládány pomocí jediného systému, který obsahuje řadu komponent. Laserový dálkoměr Simag LV-401 tedy dokáže měřit vzdálenosti v rozmezí 200 - 9990 m s přesností až deset metrů. Velitel má k dispozici periskopový zaměřovač Sopelem M371. Data z dálkoměru a zaměřovače jsou vkládána do balistického kalkulátoru MYBOF. Toto zařízení v poloautomatickém režimu vydává potřebná data do naváděcího systému zbraně. Jejich výpočet bere v úvahu takové parametry, jako je rychlost větru (pět možností: klidný, slabý a silný vítr z obou stran), teplota vzduchu (od -50°С do +70°С) a munice (od -35°С do + 45 °С).
Zvláštní zájem mají protipožární orgány. Jedná se o jakýsi joystick, s jehož pomocí můžete ovládat všechny potřebné parametry. Sklon rukojeti ve vertikálních rovinách je zodpovědný za rotaci věže a elevační úhel zbraně. Úhel rukojeti ovlivňuje rychlost otáčení nebo zvedání. Na horní části joysticku - pod palcem - jsou tlačítka pro volbu zbraně (děla nebo kulometu), výstřel se provádí pomocí spouště pod ukazováčkem. Takové joysticky jsou na pracovištích velitele a střelce. Když se tito členové posádky pokusí provést jakoukoli akci současně, automatika nemine povel střelce. Střelec má periskopový zaměřovač NTTA, dálkoměr a optické periskopy mířící do různých směrů. Kromě toho má střelec další ovládací knoflík, pomocí kterého se zapíná a vypíná laserový dálkoměr, stejně jako některé další akce.
Přečtěte si také: Zbraň Ukrajinská vítězství: protiletadlový raketový komplex Aspide
Posádka CV-9040 BMP a výsadková skupina
Kromě tří členů posádky může CV-9040 BMP nést osm výsadkářů. Vylodění a vylodění jednotek probíhá dveřmi na zádi. Další poklopy jsou na střeše a ve spodní části přistávacího prostoru. Osm vojáků během cesty je umístěno na sklopných sedadlech jednoduché konstrukce, která jsou umístěna po stranách korby.
V raných fázích vývoje stroje byla zvažována možnost instalace sedadel ve střední části oddílu, později však byla tato možnost opuštěna kvůli řadě nedostatků charakteristických pro takové uspořádání. Na střeše a ve dveřích přistávacího prostoru jsou optická zařízení pro monitorování okolního prostředí.
Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: Německá samohybná houfnice Boxer RCH 155
Technické vlastnosti BMP CV-9040
- Rozměry: délka 6,47 m; šířka 3,19 m; výška 2,5m
- Brnění: Standardní vícevrstvé brnění s rozmístěním. Ochrana proti RPG, 30mm protipancéřovým podkaliberním granátům APDS a střepinám 155mm granátů
- Výzbroj: Bofors L40B 70 mm automatický kanón, 7,62 mm dvojitý kulomet. Existují možnosti s protiraketovými komplexy RBS-56 Bill
- Hmotnost: v bojovém stavu 22,8 tun
- Maximální rychlost: 70 km/h
- Provozní dosah: 500 km
- Kapacita: 3 členové posádky + 8 vojáků speciálních jednotek
- Doplňková výbava: laserový dálkoměr Simag LV-401, systém RFB ochrany, termokamery pro noční vidění, periskopické zaměřovače Sopelem M371.
Bojová vozidla pěchoty již pomáhají ukrajinské armádě zničit nepřítele na frontě. Jsem si jist, že takto spolehlivé a chráněné bojové vozidlo pěchoty je pro naše obránce velmi potřebné. Proto jsme upřímně vděčni našim západním partnerům za jejich podporu a dodávky moderních zbraní.
Věříme našim obráncům. Vetřelci nemají kam uniknout před odplatou. Smrt nepřátelům! Sláva ozbrojeným silám! Sláva Ukrajině!
Přečtěte si také:
