Root NationČlánkyVojenské vybaveníSrovnání F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Klady a zápory stíhaček

Srovnání F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Klady a zápory stíhaček

-

Možná velmi brzy naše ozbrojené síly obdrží americké letouny F-15 Eagle nebo F-16 Fighting Falcon. O nich bude tento článek.

Američtí kongresmani v létě představili návrh zákona o zahájení výcviku ukrajinských pilotů. Spojeným státům umožní zahájit výcvik ukrajinských pilotů a členů posádek na letounech F-15, F-16 a dalších. Nedávno prosákla zpráva, že brzy naše armáda zahájí tento výcvik, aby v budoucnu získala jednu z variant těchto letounů. Proto jsme se rozhodli o nich mluvit podrobněji.

F-15 vs F-16

Obecně platí, že srovnání dvou stíhaček amerického letectva není snadný úkol. Dal jsem si ale za cíl zjistit, jaké schopnosti každý z těchto dvou letounů má a jaký přínos přinesou ozbrojeným silám v boji s nepřítelem. Nejprve se tedy s našimi hrdiny seznámíme podrobněji.

Přečtěte si také: "Neptuni" zasáhli křižník "Moskva": Vše o těchto protilodních řízených střelách

F-15 Eagle

F-15 Eagle je taktická stíhačka za každého počasí, vysoce ovladatelná, bojový letoun čtvrté generace schopný poskytnout letectvu vzdušnou převahu.

F-15 vs F-16

Vzdušné převahy Eagle je dosaženo kombinací vysoké manévrovatelnosti a zrychlení, doletu, výzbroje a avioniky. Dokáže proniknout nepřátelskou obranou a uvalit boj na téměř každé moderní nepřátelské letadlo. F-15 Eagle má elektronické systémy a zbraně pro detekci, vyhledávání, sledování a útok na nepřátelská letadla při provozu v přátelském i nepřátelsky kontrolovaném vzdušném prostoru. Eagle může být vyzbrojen střelami AIM-7F/M Sparrow nebo moderními střelami vzduch-vzduch středního doletu AIM-120 pod trupem, AIM-9L/M Sidewinder nebo AIM-120 na dvou pylonech pod křídly, je také šestihlavňový 20 mm kanón M61 Vulcan v kořeni pravého křídla. Zbraně a systémy řízení letu jsou navrženy tak, aby umožnily jednomu muži vést vzdušný boj bezpečně a efektivně.

Srovnání F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Klady a zápory stíhaček

Vysoká manévrovatelnost, rychlost stoupání a zrychlení F-15 Eagle jsou dosaženy díky efektivnímu poměru tahu k hmotnosti motoru a nízkému zatížení křídla. Nízké zatížení křídla (poměr hmotnosti letadla k ploše jeho křídla) je zásadním faktorem pro manévrovatelnost a v kombinaci s vysokými schopnostmi motoru umožňuje letadlu plynulé zatáčení bez ztráty rychlosti. Výsledkem je, že F-15 Eagle je jedním z nejúčinnějších (a nejlepších) stíhacích letounů, které byly kdy vyrobeny.

- Reklama -

F-15 vs F-16

Extrémně vysokou účinnost F-15 Eagle potvrzuje fakt, že za celou dobu bojového použití zaznamenal 108 sestřelů a žádné ztráty ve vzduchu. „Orel“ používá letectvo USA, Izraele, Japonska a Saúdské Arábie. Nyní byl částečně nahrazen F-22 Raptor, ale americké letectvo bude do roku 178 udržovat nejméně 2025 bojeschopných Eagles. Cena jednoho F-15C je přibližně 29,9 milionů dolarů.

F-15 vs F-16

Ještě je třeba zmínit nedávno vyvinutou a představenou F-15EX, jejímž účelem je nahradit starou F15 Eagle C modernizovanou verzí, protože USA již F-22 Raptor nevyrábí, a nejstarší F-15 Eagle C je již mimo provoz. Smlouva na nákup nového F-15 Egle EX již byla podepsána a byla zahájena výroba pro americké letectvo. Tento model by si v budoucnu mohla nárokovat i Ukrajina, poslední úprava totiž shromáždila všechny přednosti úspěšného větroně s nejnovější elektronikou.

Přečtěte si také: Vše o houfnici M155 ráže 777 mm a řízené střele M982 Excalibur

F-16 Boj sokola

General Dynamics F-16 Fighting Falcon je víceúčelový stíhací letoun, bojový letoun čtvrté generace vytvořený Spojenými státy a používaný desítkami zemí po celém světě.

Od samého počátku byl F-16 Fighting Falcon navržen jako relativně levný pracant, který mohl plnit různé typy misí a byl udržován za relativně nízké náklady. Je mnohem jednodušší a lehčí než jeho předchůdci a má účinnou aerodynamiku a avioniku (včetně elektronického systému řízení letu fly-by-wire, díky čemuž si vysloužil přezdívku „e jet“), které mu pomáhají dosahovat vynikajících výkonů.

F-15 vs F-16

Je univerzální a lze jej použít v jakémkoli prostředí, na rozdíl od jiných stíhaček, které byly vytvořeny pro specifické úkoly, jako je F-104 Starfighter, který byl příliš drahý, a další, které byly navrženy pro speciální operace na letadlových lodích, jako je F -14 Kocour.

F-16 Fighting Falcon je malá a obratná stíhačka, jejíž pilot sedí nad trupem. To mu zajišťuje vynikající viditelnost, což je při boji velmi důležité. F-16 Fighting Falcon je také vyzbrojen výkonným kanónem M61 Vulcan a může být vybaven střelami vzduch-vzduch. F-16 Fighting Falcon má také schopnost útočit na pozemní cíle, takže jej lze v případě potřeby použít k podpoře pozemních jednotek. Za tímto účelem může být F-16 Fighting Falcon vybaven širokou škálou raket nebo bomb.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon splňuje řadu specifikací DOD vyvinutých v roce 1974. Ve fázi návrhu byly vybrány dvě společnosti: General Dynamics s prototypem YF-16 a Northrop Corporation s prototypem YF-17 Cobra. Zvoleným prototypem byl F-16 Fighting Falcon od General Dynamics, který získal od komise vysoké hodnocení a byl levnější a snadněji se udržoval. Americké námořnictvo se rozhodlo použít konstrukci YF-17 pro stíhací bombardér F/A-18 a v poslední době F/A-18E/F Super Hornet, kvůli zjevné spolehlivosti dvojitého letadla. konstrukce motoru, která je životně důležitá pro námořní síly a speciální operace.

F-15 vs F-16

Americké letectvo vyřadilo varianty F-16 Fighting Falcon A/B, v současnosti jsou ve výzbroji pouze varianty F-16 C/D. V současné době letouny řady F-16 Fighting Falcon C/D aktivně využívají vojenští piloti amerického letectva.

Teoreticky lze stále plnit nové objednávky, ale v praxi je malý zájem o stavbu dalších letadel kvůli velkému počtu F-16 Fighting Falcon držených v záloze u AMARC (téměř přes 300 kusů), zatímco se čeká na dodání nového F -35s Blesk II. Především F-16 Fighting Falcon zůstal ve výrobě díky zahraničním objednávkám a dlouhodobým objednávkám partnerů z NATO.

- Reklama -

F-15 vs F-16

To svědčí o úspěšnosti programu a kvalitě samotného letounu, který se posledních třicet let aktivně vyrábí. Jde o jakýsi standard pro poměr ceny a schopností ve světě bojových letounů.

Přečtěte si také: Vše o dronech General Atomics MQ-9 Reaper

Výhody F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Abych byl upřímný, F-15 Eagle se téměř nevyrovná, pokud jde o rychlost, ovladatelnost a letový strop. Konkurenti se tu prostě pasou. Stíhačka je schopna létat na velké vzdálenosti díky svým externím palivovým nádržím a přítomnosti dvou motorů. Vybavení moderní avionikou navíc umožňuje F-15 Eagle pronásledovat nepřátelská letadla na velké vzdálenosti a za všech povětrnostních podmínek. Tento „Orel“ se svého času stal skutečným postrachem sovětských MiGů, které pro něj byly snadným cílem.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon je zase velmi obratný a na manévrování spotřebovává málo energie, čehož je částečně dosaženo pohodlným řídicím systémem. Letadlo je lehké, relativně levné a ukázalo se, že je extrémně univerzální. S přibližně 18 miliony dolarů na jednotku je výroba a provoz mnohem levnější než F-15 Eagle. Svou efektivitu se mu podařilo prokázat během vojenských misí v Iráku a Afghánistánu.

Přečtěte si také: Vypínačblade: Americké kamikadze drony pro obranu Ukrajiny

Nevýhody F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Dokonalé letadlo samozřejmě neexistuje. Navzdory svým úspěchům v psích soubojích se F-15 Eagle dočkalo velké kritiky od samotných pilotů. Považují ho za dost velký, objemný a těžký. Občas se objevily stížnosti na jeho ovladatelnost a samotný proces pilotáže. Občas museli piloti řešit problémy s avionikou přímo ve vzduchu. Ano, inženýři na to rychle přišli, ale takové případy ukazují, že ne všechno je tak dobré, jak bychom si mohli myslet. Cena 30 milionů dolarů je navíc jednou z největších nevýhod této stíhačky.

F-15 vs F-16

Když se objevil F-16 Fighting Falcon, americké letectvo doufalo, že problém s cenou a manévrovatelností zmizí. Přesně to se stalo. Tohle "dítě" dělalo ve vzduchu zázraky. Tady ale nastal úplně jiný, dost nepříjemný problém. Faktem je, že F-16 Fighting Falcon má pouze jeden motor (mimochodem stejný jako F-15 Eagle), takže je zranitelnější právě z důvodu poruchy motoru než jeho předchůdce, který v případě potřeby mohl létat dokonce na jednom Kromě toho má F-16 Fighting Falcon nižší maximální rychlost, provozní strop a nižší rychlost stoupání než F-15 Eagle.

Pojďme se blíže podívat na rozdíly mezi F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon.

Přečtěte si také: Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

Hlavní rozdíl mezi F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Stíhací letoun F-15 Eagle je schopen vysoké rychlosti a velké výšky, zatímco jednomotorový F-16 Fighting Falcon je lépe ovladatelný. F-15 Eagle je považován za špičku mezi nejlepšími stíhačkami, jaké kdy byly vyrobeny. Svědčí o tom více než 100 vítězství ve vzdušných soubojích s protivníky a nulové ztráty zároveň. Může pracovat v jakémkoli klimatu, používat různé zbraně vzduch-vzduch a vzduch-země a je vybaven kanónem M61 Vulcan.

A F-16 Fighting Falcon je levnější, lehčí, o něco méně efektivní letadlo, ale nevyžaduje nadměrné náklady na údržbu a mobilitu. Původně navržený jako uchazeč o vzdušnou nadvládu se vyvinul do každého počasí, vícesložkový víceúčelový nástroj a je vybaven stejným kanónem M61 Vulcan jako F-15 Eagle.

Vytvoření F-15 Eagle umožnilo americkému letectvu získat stíhačku použitelnou nejen pro vzdušný boj, ale vhodnou i pro pozemní útoky a čelit zjevnému nebezpečí sovětských letounů řady MiG, které začaly pracovat na konci 1960. let. Potřeba rychlého/dlouhodobého provozu letadla vedla McDonnell Douglas ke zvolení dvoumotorové konfigurace pro F-15 Eagle. V současné době existuje téměř 10 modifikací F-15 Eagle s mnoha variacemi, jako je nižší radarová viditelnost, dvoumístné posádky a modely s vylepšenými klimatickými radary. Je známo, že F-15 Eagle bude ve výzbroji amerického letectva minimálně do roku 2025.

F-15 vs F-16

Po válce ve Vietnamu se americká armáda rozhodla, že letectvo potřebuje novou stíhačku, která by byla levnější, lehčí a lépe ovladatelná než F-15 Eagle. Tak se objevil F-16 Fighting Falcon, vytvořený společností General Dynamics, který téměř zcela splnil stávající úkoly. Použití jednoho motoru zajistilo stíhačce lehkost a manévrovatelnost, nové moderní komponenty při výrobě korby snížily její hmotnost. Kromě toho existuje asi 10 variací F-16 Fighting Falcon, velmi podobných tomu, co bylo a je F-15 Eagle. Letoun v současné době zůstává ve výzbroji amerického letectva a partnerských zemí a očekává se, že jeho provoz také skončí nejdříve v roce 2025.

F-15 vs F-16

Zajímavé je, že F-15 Eagle je schopen vyšplhat přímo nahoru pod úhlem 90 stupňů díky své dvoumotorové konstrukci, která mu dává silné zrychlení, a může vystoupat do výšky 30 000 stop (asi 10 km) za pouhých 60 metrů. sekundy. Konstrukce ocasních ploch se dvěma koly a nízké zatížení křídla zajišťují spolehlivost při velmi vysokých rychlostech.

F-16 Fighting Falcon je jednokřídlý ​​jednomotorový jednoplošník, i když používá stejný proudový motor Pratt a Whitney P100 jako F-15 Eagle. Jednalo se o první sériově vyráběný letoun se sníženou stabilitou, tedy záměrnou statickou nestabilitou. Většina letadel je navržena tak, aby měla zvýšenou statickou stabilitu, což znamená, že se za letu vyrovnají bez zásahu pilota. Snížená statická stabilita umožňuje snadnější manévrování úsporou energie, která by byla vynaložena na vyrovnání polohy, protože trup manévrování neodolá. Nainstalovaný osobní počítač udržuje stabilitu F-16 Fighting Falcon. S plnou nádrží paliva stíhačka vydrží zatížení 9 G.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Přehled MANPADS Starstreak

Klíčové rozdíly

  • Úkolem F-15 Eagle je fungovat jako primárně výsadkový stíhač, zatímco F-16 Fighting Falcon funguje jako víceúčelový stíhač.
  • Počet motorů: F-15 Egle má dva motory, zatímco F-16 Fighting Falcon má pouze jeden motor.
  • F-15 Eagle je delší než F-16 Fighting Falcon.

Přečtěte si také: Vypínačblade: Americké kamikadze drony pro obranu Ukrajiny

Souboj F-15 Eagle proti F-16 Fighting Falcon

Je zajímavé, že v YouTube existuje dokonce video ze souboje mezi F-15 a F-16. Pokud máte zájem, můžete si jej prohlédnout. 

Které z těchto dvou letadel byste rádi viděli na Ukrajině?

Odpověď na tuto otázku je jednoznačná – obojí. Jsem si jistý, že jak F-15 Eagle, tak F-16 Fighting Falcon by byly pro naše obránce velmi užitečné. Objevení se každého z nich by způsobilo, že nepřátelská letadla poněkud sníží jejich zápal. Známí američtí piloti jsou obecně překvapeni dovednostmi svých ukrajinských kolegů, nazývají je esy a skutečnými bojovníky. A vzhled moderních letadel typu NATO v nich může situaci zásadně změnit. Pokud již kongresmani oznámí začátek výcviku našich důstojníků, pak se letouny, doufejme, brzy objeví ve službách vzdušných sil Ukrajiny. Pak budou mít útočníci definitivně potíže, protože už nebudou mít výhodu ve vzduchu a pozemní hordy orků se nebudou cítit bezpečně.

Těšíme se na naše Vítězství. A ta určitě přijde, protože zlo musí být potrestáno. Sláva Ukrajině! Smrt nepřátelům! Orkové, spalte v pekle!

Pokud chcete pomoci Ukrajině v boji proti ruským okupantům, nejlepší způsob, jak to udělat, je darovat Ozbrojeným silám Ukrajiny prostřednictvím Zachraňte život nebo přes oficiální stránku NBÚ.

Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: protitankový raketový systém Stugna-P - orkské tanky nebudou přemoženy

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Syn Karpat, neuznaný génius matematiky, "právník"Microsoft, praktický altruista, levá-pravá
Více od autora
- Reklama -
Přihlásit se
Upozornit na
host

6 Komentáře
Ty novější
Ti starší Naypopulyarnіshі
Vložené recenze
Zobrazit všechny komentáře
Yirdna
Yirdna
1 rik k tomu

Nic nenamítám, skutečně by bylo vhodné, aby letectvo ozbrojených sil Ukrajiny získalo obě stíhačky

Eugene
Eugene
1 rik k tomu

O vhodnosti obou letadel pro práci na ukrajinských přistávacích dráhách se nepíše vůbec nic! A to je hlavní! Jak si ta F-16 zlomí nohy při prvním vzletu?

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 rik k tomu
Odpovědět  Eugene

Obecně platí, že dráha může být přestavěna za pár týdnů. F-16 podle všeho potřebuje asfalt, ne betonový pás a F-15 může být z betonu. Ale je tu ještě jeden faktor. V podmínkách, kdy Rusové mohou raketami pokrýt jakékoli letiště na Ukrajině, si myslím, že letadla (pokud nám je dají) budou nejspíše stát na území Polska a Rumunska. Musíme nejprve zajistit výkonnou protiletadlovou/protiletadlovou obranu k ochraně letišť?

Yuriy
Yuriy
1 rik k tomu

Pane Juri, co to je: "... navržený s negativním tahem. Faktem je, že většina stíhaček má kladný tah...“ – Rozumíte obecně tomu, o čem jste psal? Znalost angličtiny je pro „neuznaného génia“ nezbytná! Neměli byste se spoléhat pouze na Google Translate, ten je také potřeba upravovat, a to není tak snadné, zvláště když nejste specialista na letectví. Řekněte nám tedy o „negativní přitažlivosti“ podrobněji. Aby sami rozuměli tomu, co píšete. Měj se hezky. Yuri.

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 rik k tomu
Odpovědět  Yuri Svitlyk

Myslím, že termín pozitivní/negativní letová stabilita by mohl být vhodnější. Obecně je třeba pochopit, zda definovaný termín této vlastnosti letadla je ukrajinský. V ruštině je to "stabilita". Mně osobně se ale ukrajinská "stabilita" nelíbí. I když, možná je to přesně takhle oficiálně.
Je to jako samonastavovací kola auta, když pustíte volant. Pouze pro letadlo.

Další články
Přihlaste se k odběru aktualizací
Nyní populární