Root NationČlánkyVojenské vybaveníTichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

-

Válka na Ukrajině prokázala, že moderní drony mají významný vliv na průběh nepřátelských akcí. Zdá se, že jejich význam na moderním bojišti stále poroste. Dnes budeme mluvit o nejnebezpečnější armádě drony ve světě. Bezpilotní vzdušný prostředek neboli UAV je bojový dron, který je schopen nést leteckou munici, jako jsou střely, protitankové řízené střely a bomby, a používá se pro průzkum, detekci cílů a sledování. Tyto drony jsou obvykle řízeny v reálném čase, ale mohou také fungovat s různou mírou autonomie.

Mnoho zemí používá jeden nebo více typů bezpilotních vzdušných prostředků pro sledování a komunikaci a některé mají dokonce bojové drony. Bezpilotní letouny nyní mohou provádět většinu leteckých bojových operací, včetně použití raket vzduch-země, laserem naváděných bomb nebo dokonce experimentálních systémů vzduch-vzduch. Takové schopnosti dronů vyvolávají otázku, jak dlouho pilotovaná vojenská letadla vydrží, než se stanou historickou památkou.

Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

Největší světové armády se v posledních letech stále více zaměřují na bezpilotní bojová vozidla, která se postupně stávají nejnebezpečnější a nejúčinnější zbraní na moderním bojišti.

V tomto článku se zaměříme pouze na nejvýkonnější bojové drony, které již armádě slouží nebo se teprve vyvíjejí. O takto výkonných bojových dronech si ukrajinské ozbrojené síly mohou samozřejmě nechat jen zdát, ale sny mají schopnost se plnit. Pojďme tedy začít.

Baykar Bayraktar TB2

Svůj příběh bych samozřejmě rád začal hrdinou, kterého už zná nejen celá Ukrajina, ale i celý svět. Jak jste uhodli, mluvíme o Baykar Bayraktar TB2. Tento dron turecké výroby se dobře osvědčil ve válce se Orky, zničil už spoustu vybavení útočníků. Dokonce se říká, že sehrál důležitou roli při slavném potopení moskevského křižníku.

Bayraktar

Bayraktar TB2 je klasifikován jako bezpilotní vzdušný prostředek třídy MALE, schopný provádět pozorovací a průzkumné (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) a bojové mise s použitím naváděných zbraní. Taktický UAV Bayraktar byl vyvinut společným podnikem Baykar Makina a Kale Group. Tento dron je ideálním systémem pro průzkumné mise a bojové operace.

Bayraktar

Bayraktar TB2 má monokokovou konstrukci integrovanou s konstrukcí ve tvaru obráceného V. Trup je vyroben z uhlíkových vláken, kevlaru a hybridních kompozitů, přičemž spojovací segmenty se skládají z hliníkových dílů. Motor je umístěn mezi ocasními nosníky.

- Reklama -

Každý systém Bayraktar TB2 se skládá ze šesti letadel, dvou pozemních řídicích stanic (GCS), tří pozemních datových terminálů (GDT), dvou vzdálených video terminálů (RVT) a pozemního podpůrného vybavení.

Bayraktar

Dron má délku 6,5 m, rozpětí křídel 12 m a maximální vzletovou hmotnost 650 kg. Unese zátěž 150 kg a pracuje jak ve dne, tak v noci.

Pokud máte zájem dozvědět se více o tomto již legendárním dronu, máme jeho podrobnou recenzi.

Přečtěte si také: Recenze Bayraktar TB2 UAV: ​​Co je to za bestii?

General Atomics MQ-1 Predator

Toto je první skutečný zabijácký dron. Byl vyvinut v roce 1994 americkou korporací General Atomics. Jeho vytvoření bylo začátkem skutečné revoluce ve světě bojových dronů. Možnost provádět vzdálené útoky, což umožňuje zachraňovat životy personálu, rychlé a „anonymní“ ničení určených cílů samozřejmě oslovilo i americkou armádu, která nejprve pomocí Predátora porazila palebné body Talibanu v Afghánistánu. Po roce 2002 byly tyto drony nasazeny i proti konvojům a vojákům z Iráku, Jemenu, Somálska a Pákistánu. Dron slouží nejen v armádě USA, ale také v italské, britské a pákistánské armádě.

MQ-1 Predator

Typická konfigurace systému Predator zahrnuje čtyři letadla, jeden pozemní řídicí systém a jeden terminál pro distribuci dat Trojan Spirit II. Letoun Predator má délku 8,2 m (27 stop) a rozpětí křídel 14,9 m (49 stop). Systém funguje v nadmořské výšce 7620 25 m (000 740,8 stop) a dosah XNUMX km.

MQ-1 Predator

Predator vydrží ve vzduchu více než 40 hodin a cestovní rychlost je více než 129,6 km/h. Dron je vybaven radioreléovými linkami UHF a VHF, kanálem přímé viditelnosti v pásmu C, který má dosah 277,8 km, a kanály satelitního přenosu dat v pásmu UHF a Ku.

MQ-1 Predator

Víceúčelový bezpilotní letoun MQ-1 Predator s dlouhým dosahem je vyzbrojen střelami AGM-114 Hellfire.

Přečtěte si také: Vypínačblade: Americké kamikadze drony pro obranu Ukrajiny

General Atomics MQ-9 Reaper

Vylepšený model Predator dostal název MQ-9 Reaper a rychle potvrdil svůj název, který lze přeložit jako „Reaper“. Poprvé byl použit v roce 2007 v Afghánistánu, když bylo zničeno auto rebelů. Měsíc po této události měl MQ-9 Reaper již několik desítek jednotek zničené techniky, a když jej začali používat nejen Američané, ale také Britové, Italové a Francouzi, tento počet výrazně vzrostl. Dron je velmi často používán v průzkumných misích, ale ne náhodou je tam instalováno téměř 1,5 tuny zbraní.

- Reklama -

MQ-9 Reaper

Přestože se nejedná o technologicky nejvyspělejší dron na dnešní poměry, je jedním z nejvýkonnějších a nejrozšířenějších na světě. S mnoha aktualizacemi, miliony letových hodin se „Reaper“ stal plakátovým dítětem moderního válčení s drony.

Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

O General Atomics MQ-9 Reaper jsme psali poměrně podrobně v samostatné recenzi, takže to zde nebudu dlouze rozebírat.

Přečtěte si také: Vše o dronech General Atomics MQ-9 Reaper

IAI Eitan (Heron TP)

Tento dron, vyvinutý v Izraeli, je jedním z „nejtajnějších“, přestože se poprvé vznesl do vzduchu již v roce 2004. Byl postaven společností Israel Aerospace Industries (její divize Malat) a je vylepšenou verzí IAI Heron. Ano, poprvé se o něm začalo vědět v roce 2004, ale teprve v roce 2006 vývojáři oznámili, že dron brzy uskuteční svůj první let. A teprve koncem roku 2007 byl konečně představen široké veřejnosti.

IAI Eitan (Heron TP)

IAI Eitan může být použit pro sledování, získávání cílů nebo průzkum a je schopen bojových misí, jako je protiraketová obrana a strategické útoky na dlouhé vzdálenosti. Dron je navíc vybaven systémem doplňování paliva ve vzduchu.

IAI Eitan (Heron TP)

Jeho velké rozměry (13x26 metrů) a nosnost (2-4,6 tuny) mu umožňují nést nejen rakety a bomby, ale také útočné drony kamikadze. Mezi několik známých operací, kterých se IAI Eitan účastnila, patří nálet na Gazu v roce 2009, který zničil irácký konvoj, a vysoce kontroverzní útok ve stejné oblasti v roce 2014, kdy operátoři dronů omylem zamířili na rodinu Joude.

Tichí zabijáci moderní války: Nejnebezpečnější vojenské UAV

Nosnost dronu je 2700 kg, maximální vzletová hmotnost je 5400 kg. Délka zařízení je 13 m, rozpětí křídel je 26 m. Bojový bezpilotní letoun může dosáhnout maximální rychlosti 407 km/h a má dolet asi 7400 30 km. IAI Eitan vydrží 14 hodin letu (nebo i o něco více) s provozním stropem cca 000 6 m. Pohánějí ho motory Pratt & Whitney Canada PT67-XNUMXA.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Protiletadlové zbraně chránící naše nebe

CASC Rainbow CH-4 UAV

V našem seznamu samozřejmě nechybí ani čínský technologický vojenský vývoj. Model Rainbow-4 (neboli Cai Hong-4 UAV) vytvořený společností CASC není jediný v portfoliu společnosti, ale rozhodně jej lze označit za nejznámější.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Je speciálně navržen pro mise ve vysokých nadmořských výškách nad pevninou a mořem. Navíc dokáže střílet ze zbraně na vzdálenost až 5000 metrů. Rainbow CH-4 UAV má výsuvnou věž s elektrooptickým senzorem a datovým spojením s pozemní řídící stanicí. Dron se může pochlubit moderní stanicí dálkového ovládání s přímou viditelností a satelitní komunikací. Řízení zajišťují dva lidé.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Dron Rainbow CH-4 je schopen odpálit raketu vzduch-země z výšky 5000 16 metrů (~400 4 stop), takže může zůstat mimo účinný dosah většiny nepřátelských protiletadlových systémů. Umožňuje také CH-XNUMX UAV střílet z pozice, která poskytuje širší zorné pole.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Na rozdíl od ostatních dronů na tomto seznamu jej nepoužívá americká, izraelská ani evropská armáda. Místo toho je Číňané prodávají... Iráčanům, Egypťanům, Nigerijcům, Pákistáncům a Saúdské Arábii. Irácká armáda již testovala čínské bezpilotní letouny v boji proti silám ISIS, zatímco Saúdové nasadili část své flotily proti povstalcům Houthi. CASC dokonce jedná se Saúdským královstvím o sériové výrobě dronů v této zemi bohaté na ropu.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Javelin FGM-148 ATGM – nemilosrdné k nepřátelským tankům

Elbit Hermes 900

Další z počinů izraelských inženýrů, které se může „chlubit“ skutečnými bojovými zkušenostmi a vzbuzuje velký zájem v armádách světa. Elbit Hermes 900 je taktický bezpilotní vzdušný systém středního doletu, který byl vyvinut především proto, aby umožnil izraelským obranným silám (IDF) provádět operace zpravodajství, sledování a získávání cílů (ISTAR).

Elbit Hermes 900

Hermes 900 je větší, lepší a propracovanější verze Hermes 450, která se proslavila úspěšnými nálety na pásmo Gazy v letech 2008-2009. Novější verze se ke stejným účelům začala používat poměrně nedávno, v létě 2014. Po téměř dvou měsících útoků bylo podle některých odhadů v operaci Ochranná hrana zabito odhadem 2300 palestinských bojovníků Hamasu. Skutečný počet zničených tímto konkrétním dronem není znám, ale status „testováno v bitvě“ poskytl Izraelcům nové smlouvy s Brazílií a Švýcarskem.

Elbit Hermes 900

Hermes 900 UAV byl navržen tak, aby poskytoval maximální výdrž. Kromě toho se současně zvýšila efektivita letu a snížila spotřeba paliva. Operace s integrovaným satelitním komunikačním terminálem mimo přímou viditelnost lze provádět z přídě letadla.

UAV má délku 8,3 m, rozpětí křídel 15 m a nosnost 350 kg. Může se pochlubit 2,5m vnitřním nákladovým prostorem a vnějšími kotevními body křídla, které podporují přizpůsobení různým požadavkům zákazníků.

Elbit Hermes 900

Hermes 900 UAV je poháněn jedním turbomotorem Rotax 914. Vyrobený předním rakouským dodavatelem leteckých motorů BRP-Rotax, motor může produkovat 74,6 kW výstupního výkonu.

Dron Hermes 900 může létat v maximální výšce 33 000 stop. Maximální a cestovní rychlost letadla je 222 km/h a 103 km/h. Maximální letová výdrž dronu je cca 40 hodin a maximální vzletová hmotnost 1180 kg.

Přečtěte si také: Zbraň ukrajinského vítězství: MANPADS FIM-92 Stinger

General Atomics MQ-20 Avenger

General Atomics Avenger je pokročilý vojenský dron ve výzbroji americké armády. Poprvé vzlétl v roce 2009. Jedná se o bezpilotní letadlový systém nové generace (UAS) navržený a vyrobený společností General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), který poskytuje vylepšenou rychlou odezvu a vylepšené schopnosti boje pro americké letectvo a spojence NATO.

MQ-20 Avenger

Bezpilotní letoun má délku 13 m a rozpětí křídel 20 m. Maximální vzletová hmotnost UAV je 8 255 kg, kapacita paliva 3 583 kg. Vnitřní a celková nosnost je 1588 kg a 2948 kg. Proudový motor UAS je vybaven hybridním elektro/mechanickým protiblokovacím brzdovým systémem.

MQ-20 Avenger

MQ-20 Avenger může být vybaven řadou osvědčené výzbroje, včetně protitankových střel země-vzduch AGM-114 Hellfire, 250librových bomb malého průměru GBU-39, GBU-12 / GBU-49 Paveway II laserem naváděné pumy 500librové, GBU-16 1000librové laserem naváděné pumy a přesně naváděné pumy GBU-48. Může také nést řízené pumy GBU-31, GBU-32 a GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM). Takový seznam zbraní je opravdu působivý.

MQ-20 Avenger

Výrobce vybavil Avenger také prostředky snižujícími jeho viditelnost pro nepřátelské radary, což z něj v kombinaci s jeho bojovými schopnostmi dělá jeden z nejnebezpečnějších vojenských dronů na světě. Tento neviditelný "Avenger" vnáší do protivníka skutečný teror.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Přehled MANPADS Starstreak

Yabhon United 40

Yabhon United 40 je víceúčelový dron, který slouží především v alžírské armádě a vyrábí ho Spojené arabské emiráty. Kromě vojenských operací může dron plnit i zpravodajské a humanitární úkoly.

Yabhon United 40 UAV byl představen v roce 2011 na Dubai Air Show a předveden na Mezinárodní obranné výstavě a konferenci (IDEX) v Abu Dhabi v únoru 2013. První let se uskutečnil v březnu 2013.

Yabhon United 40

United 40 UAV má zakřivený dvojitý podélný design s konfigurací tandemového křídla. Je vybavena pevným tříkolovým podvozkem pro bezpečný vzlet a přistání.

Yabhon United 40

Dron má délku 11,13 m, výšku 4,38 m a rozpětí křídel 20 m. Hmotnost a maximální vzletová hmotnost letounu je 520 kg, respektive 1500 kg. Celková zvedací plocha je 24,3 m² a kapacita palivové nádrže je 900 litrů.

Yabhon United 40 může být vybaven rotačně odpalovanými raketami vzduch-země Yabhon-Namrod, řízenými střelami Yabhon Thunder, torpédy Finmeccanica a řízenými bombami.

Yabhon United 40

Dron je vybaven hybridní turboelektrickou pohonnou jednotkou, která kombinuje kapalinou/vzduchem chlazený čtyřválcový motor Rotax 914 UL s turbodmychadlem a vyvine výkon 115 koní.

Přečtěte si také: "Neptuni" zasáhli křižník "Moskva": Vše o těchto protilodních řízených střelách

EADS Barracuda

Proniknout do sféry neviditelných bojových dronů s proudovým motorem není snadné: málo se o nich ví a ještě méně se dá naučit. EADS Barracuda byl vyvinut společností Airbus v konkurenci s jinými evropskými programy dronů. Je to docela zajímavý dron, i když má oproti konkurenci kratší dolet a výdrž. EADS Barracuda je tryskový dron určený pro letecký průzkum a bojové mise.

EADS Baracuda

Bezpilotní letoun vyrobený výhradně z uhlíkových vláken, včetně zametených křídel. Má délku 8,25 m a rozpětí křídel 7,22 m, maximální vzletová hmotnost je 3250 kg. Neobvyklý tvar šípovitého vodorovného ocasu a ven nakloněných ploutví jej odlišuje od ostatních dronů této třídy. Navenek je to spíše letadlo, ale menší velikosti. Dron je navržen tak, aby nesl 300 kg vysoce přesné munice ve vnitřním prostoru, který se otevře téměř okamžitě, takže nepříteli nezůstane žádná šance.

EADS Baracuda

Spolehlivost a bezpečnost Barracudy zajišťuje trojitý systém řízení letu a navigace. Instalovaný avionický systém má otevřenou modulární konfiguraci, která umožňuje instalaci nových senzorů a komunikačních zařízení. Počítač pro řízení letu zajišťuje MTU a navigační systém Thales.

Systémy užitečného zatížení zahrnují infračervené a další elektrooptické senzory, mohou být vybaveny laserovými označovači, vysoce přesným lokalizačním systémem emitoru (ELS) a radarem se syntetickou aperturou (SAR). Barracuda může také nést různé zbraňové systémy: od raket po bomby různých typů a účelů. Takový univerzální voják pro boj a podporu pozemních sil.

EADS Baracuda

Letoun Barracuda je poháněn proudovým motorem P&W Canada JT15D-5C, který poskytuje tah 14,2 kN. Poloha sání motoru jako součást hřbetní plochy a profil sání vzduchu přispívají k nízkému radarovému signálu. To umožňuje UAV lépe se cítit proti protiletadlovým raketovým systémům.

Přečtěte si také: Zbraně ukrajinského vítězství: Armáda vysoce ocenila MANPADS Piorun

Suchoj S-70 Ochotnik-B

Tato recenze by samozřejmě nebyla úplná, kdybych pro kontrast nezmínil ubohé stvoření z Orkostanu. Pokusy vyrobit si vlastní drony v Rusku byly vždy neúspěšné.

První ruský bojový „stealth dron“ byl pokračováním předchozího projektu MiG s názvem „Skat“. Sice to vypadá, že opravdu chtěli vyrobit letadlo šesté generace, ale buď toho moc odřízli, nebo to tam nedokončili, nebo to špatně zkopírovali, ale ukázalo se, že je to něco mezi letadlem a trubec.

Suchoj S-70 Ochotnik-B

Orkové tomu říkají „úderný průzkumný dronový komplex“, ale ve skutečnosti jde o velké bezpilotní bojové letadlo ve stylu létajících křídel. I když design létajícího křídla už odmítli všichni vývojáři na světě.

Suchoj S-70 Ochotnik-B

Dron má konvenční proudový motor AL-31 s neupravenou tryskou. To znamená, že se nabízí otázka, je to skutečně stealth dron, nebo je to vše opět jen na papíře? Co ale tento UAV odlišuje od jiných podobných dronů, je jeho velikost: je téměř čtyřikrát těžší než podobná zařízení a mnohem větší. Pokud nelžou, tak unese skoro 3 tuny zbraní a má dolet 6000 km.

Suchoj S-70 Ochotnik-B

Nejzajímavější je, že všechny testy nebyly příliš úspěšné. "Hunter" je navržen tak, aby fungoval v tandemu s proudovým stíhačem Su-57 páté generace, ale oba ukázaly, že prostě nemůže existovat žádná interakce. Při cvičných letech se vždy objeví problémy, dron se často porouchá. Do služby u ruského letectva měl vstoupit v roce 2024, nyní ale rozhodně nepřijde, protože většina komponent byla od západních výrobců. A sankce dělají svou práci. Z nějakého důvodu jsem si jistý, že tento ubohý dron se v arzenálu orků nikdy neobjeví.

Přečtěte si také: Chemické zbraně Ruska: Jak je to nebezpečné a jaké jsou možné důsledky

Použití dronů v moderním válčení dalo naší armádě velkou výhodu. Tito malí a tichí zabijáci jsou schopni zasadit ničivé rány nepřátelským pozicím. To jsou nové skutečnosti moderní války. Naše ozbrojené síly již mnohokrát prokázaly a dokazují, že umějí bojovat moderním způsobem s využitím ultramoderních zbraní, včetně dronů. Vítězství bude jen naše, protože na naší zemi porážíme nepřítele, který drze přišel a zákeřně ničí naše města a vesnice, zabíjí civilní obyvatelstvo. Ale všechno bude Ukrajina! Sláva Ukrajině! Smrt nepřátelům!

Pokud chcete pomoci Ukrajině v boji proti ruským okupantům, nejlepší způsob, jak to udělat, je darovat Ozbrojeným silám Ukrajiny prostřednictvím Zachraňte život nebo přes oficiální stránku NBÚ.

Přečtěte si také: 

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Syn Karpat, neuznaný génius matematiky, "právník"Microsoft, praktický altruista, levá-pravá
- Reklama -
Přihlásit se
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené recenze
Zobrazit všechny komentáře