Licencované hry založené na skutečných sportech v poslední době jen zřídka potěšily. Mikrotransakce, nenápadné inovace a důraz na online režimy zklamou ty, kteří od her očekávají realističnost a inovace. Ale s dlouhodobou sérií F1 Codemasters jsme si já ani většina ostatních nikdy neměli stěžovat. Rok co rok vydávají tito mistři svého řemesla, když ne mistrovská díla, tak prostě velmi dobrá vydání, která pomáhají přečkat dlouhé měsíce bez skutečných závodů. A F1 2020 - není výjimkou.
Zatímco svět stál v nucené pauze, sportovní fanoušci zůstali bez fotbalu, basketbalu, automobilových závodů a dokonce i snookeru. Sportovní televizní kanály ukazovaly záznamy zápasů z poslední dekády a dokonce i zápasy běloruského fotbalového šampionátu. Alespoň něco! Mnoho zemí se ale pomalu dostává z karantény a zdá se, že se vše vrací do normálu.
První závod Formule 1 se jel minulou neděli. Lewis Hamilton v zčernalém „Mercedesu“ doufá, že se stane znovu šampionem, a Max Verstappen z Red Bull Racing sní o prolomení hegemonie Němců. Pokud jde o Ferrari, jejich šance na úspěch jsou nižší než kdy jindy. Jinými slovy, šampionát se rýsuje jako zajímavý, i když zázrak se pravděpodobně nestane: Kimi Räikkönen pravděpodobně nezíská pole position na své Alfě Romeo a Daniel Ricciardo pravděpodobně zůstane šampionem, s výjimkou druhé řady. V poslední době "Formule" nepřinesla žádná zvláštní překvapení, ale ve videohrách je možné všechno. Zejména v F1 2020.
Přečtěte si také: Recenze Star Wars Episode I: R Reissueacer - Tatooine Drift
Abych byl upřímný, nevidím potřebu nějak zvlášť popisovat všechny detaily řízení F1 2020 – od F1 2018 se toho tady moc nezměnilo. Ne, není to tím, že by Codemasters byli líní, jen proč rozbíjet něco, co už funguje? Na rozdíl od většiny analogů se F1 vždy vyznačovala svou přístupností: pro znalce realismu jsou k dispozici desítky nastavení a bodů, ale ti, kteří chtějí jen obdivovat krásná auta a „navštívit“ ikonické tratě, si mohou vybrat snadný režim a jezdit podle svého. Letos se objevil samostatný easy mód, který maximálně zjednodušuje adaptační proces pro ty, kteří si na virtuálního závodníka ještě netroufli.
Tím vším jsme si však prošli. A co je nového? No, za prvé, režim "Můj tým", který vám umožní vytvořit nejen vlastního pilota, ale i celý tým. Podepište svého partnera, navrhněte si vlastní livrej a spravujte svůj rozpočet. Postupně vám bude stoupat reputace a ani špičkoví závodníci už nebudou krčit nos při zmínce o vašem týmu. Vše je víceméně povrchní – ve skutečnosti jde o rozšířenou verzi tradičnější kariéry. Ale o tomto druhu inovací pro jednoho hráče fanoušci sní FIFA po mnoho let. Mimochodem, poprvé od roku 2014 se vrátil režim rozdělené obrazovky – nyní můžete jezdit společně, jako za slavných dnů N64.
Tratě jsou jako vždy téměř k nerozeznání od těch skutečných. Mezi novými skladbami je třeba vyzdvihnout Zandvoort a Hanoj. Co se týče prezentace, ta je také na úrovni... víceméně. Komentátoři (anglicky mluvící s ruskými titulky, které jsou sotva vidět) jsou zřídka slyšet, ale nezpůsobují stížnosti. Lidé ve hře jsou docela plastickí, ale na dojmu to nemá vliv. Atmosféra a drive jsou zde dobré - a to mi stačí, i když drama a "příběh", který zvýraznil minulý rok verze, která někam zmizela. Zůstaly však banální otázky novinářů, jejichž odpovědi ovlivňují váš tým a pověst pilota. Hurá?..
Přečtěte si také: Recenze The Last of Us Part II - Hra, která mi zlomila srdce
Verdikt
F1 2020 uspěje v tom, co mnoho analogů nezvládne – je i nadále jedním z nejrealističtějších a nejhezčích simulátorů, přičemž neodstrašuje nové „neformální“ fanoušky, kteří sledovali závody v televizi a chtějí být sami Räikkönen a Vettel, aniž by trpěli nepřívětivé ovládání a smutné nastavení motoru. Jádrem F1 2020 je práce z minulých let (a to se nezmění až do vydání další generace konzolí), ale inovací je tu dost, aby fanoušci nelitovali utracených peněz za novou verzi.