Série závodních simulátorů Project CARS se stala v této generaci videoher jakousi anomálií. První díl, který debutoval v roce 2015, nebyl žádný trhák, ale byl natolik úspěšný, že zplodil pokračování. Projekt CARS 2 vydaný v roce 2017 následoval stejnou linii a dostal také sedmičky a šestky. A nějak se tato série, která nikdy nestrhla z nebe speciální hvězdy, s vydáním proměnila v trilogii Projekt CARS 3 - novinky, které odvrátí i ty lidi, kteří se považují za fanoušky.
Proč? Faktem je, že tato série se vždy považovala za realistické simulátory, které vyžadují pozornost a povědomí hráčů. Třetí díl ale takový není: je z velké části inspirován Need for Speed: Shift. Stalo se to jasnější, barevnější a veselejší. Ne, nejde o žádný arkádový závod, ale fanoušci si jistě řeknou, že se stal lehce „popovým“. Osobně nejsem nikdy proti experimentům, ale takové závažné změny ve filozofii se musí nějak promítnout do názvu!
Co je tedy Project CARS 3? Ve skutečnosti jde jen o další automobilový simulátor, který se snaží potěšit co nejširší spektrum kupujících, ale nepotěší s největší pravděpodobností nikoho. Po zapnutí se nám nejprve zobrazí pěkný spořič obrazovky a hned jsme vtaženi do dění. Jeden tutoriál, výběr startovacího stroje a - pokračujte. Hlavním cílem je sbírat zkušenostní body, vylepšovat si hodnocení a vydělávat peníze na rozšíření garáže. Neexistuje žádná historie. Také hluboká simulace sportovní kariéry. Auta lze vylepšovat jak externě, tak nákupem nových dílů. To je vše.
Přestože se jedná o závodní hru, Project CARS 3 ani nevyžaduje, abyste byli vždy na prvním místě. Nebude to samozřejmě bolet, ale hlavní je úkol splnit. V každém závodě jich je několik: předjet určitý počet vozů, zajet nejrychlejší kolo a tak dále. Otevřou se vám tedy nové akce. Hra věnuje velkou pozornost i „dokonalým zatáčkám“: čím úhledněji a rychleji dokážete prudce zatáčet, tím lépe.
Čím déle jsem Project CARS 3 hrál, tím více mi to připomínalo jinou hru – a nebyl jsem jediný. Mluvíme o Driveclub – již klasickém automobilovém simulátoru od Evolution Studios, který debutoval na PS4 v roce 2014. PC3 je mu svojí strukturou natolik podobný, že jsem neodolal a stáhl si Driveclub - porovnejte. A srovnání nevyznělo ve prospěch novinky.
Přečtěte si také: Recenze F1 2020 – další pól
Abych to řekl jasně: i když Project CARS 3 není v žádném případě neúspěšný, mám k němu spoustu stížností. Není tedy zřejmé, že by změna žánru byla ošklivá, ale osobně jsem nikdy nebyl fanouškem realismu. To není hlavní problém. Hlavním problémem je optimalizace. Už se s ní setkal snad každý a hlavně majitelé základních verzí konzolí. Speciálně na nich vždy kontroluji hry, protože většina mých kolegů už dávno přešla na výkonnější revize a nevidí, čemu musí běžný člověk čelit.
K čemu navedu: Pokud si plánujete koupit základní (neboli slim) verzi PlayStation 4, tak to nemá cenu. Novinka na něm vypadá prostě hnusně, jako by šlo o port z Nintendo Switch. Zahrnuje celý komplex grafických problémů: blikání, vyhlazování, rozsah kresby, rozlišení, detaily... téměř vše, kromě snímkové frekvence (ta byla jednoznačně prioritou), nesnese srovnání s analogy. Driveclub jsem nezmínil náhodou: tento konkurent z roku 2014 (rozdíl šest let!) vypadá mnohem lépe. Nebylo by přehnané říci, že místy je Project CARS 3 k nerozeznání od mobilní hry. O starém železe si můžete říkat, co chcete, ale PS4 toho umí víc, mnohem víc – to je fakt. Snad vydání míří na plánovanou super výkonnou konzoli od Slightly Mad Studios? To není vtip – přečtěte si slova zakladatele studia Iana Bella.
Přečtěte si také: Recenze Star Wars Episode I: R Reissueacer - Tatooine Drift
Po grafické stránce Project CARS 3 zaostává za všemi přímými a ne tak analogovými. Forza Horizon 4 na Xbox One S, F1 2020, Teplo NFS, Gran Turismo Sport, SnowRunner a dokonce Assetto Corsa Competizione vypadat lépe Ptáte se mě, že je grafika tak důležitá? Myslím, že ano, když tomu neodporuje děj, zajímavý výtvarný styl, nebo nějaký jiný obsah. Zde je závodní hra, kde jsou fotorealistické virtuální stroje vlastně vším. Myslím, že je snadné vydat takovou hru nepřijatelný. No, pokud úroveň studia nestačí, neměli byste za hru platit takovou cenu. Porovnal jsem oficiální snímky obrazovky z PS Store a ty skutečné, které jsem pořídil – rozdíl je tak velký, že se zdá, že jde o různé hry. A o optimalizaci na PS4 Pro nemusím mluvit - a základní verze je schopná lepší.
Dobře, tak co zbytek hry? Jak uspěl automobilový simulátor Project CARS 3 – pokud hrajete na gamepadu. Ano, jedná se o gamepady – nepočítá se s žádnou klávesnicí, myší a dokonce ani s volantem. Vývojáři zaznamenali především touhu vylepšit samotné ovládání konzole, což se jim podařilo. Pokud jste ale chtěli potěšit výrobce konzolí, proč jste optimalizaci tolik blokovali?
Umělá inteligence hry je agresivní, ale široké nastavení obtížnosti vám umožní přizpůsobit si vše podle svého srdce. Hra však stále trpí nevyvážeností: jednak nejde o ultrarealistické závody a zde můžete brzdit proti jiným autům. Na druhou stranu každá zablokovaná zatáčka hrozí přísným trestem, což je... nelogické. V takových chvílích se Project CARS 3 prostě nemůže rozhodnout, čím chce být. Arkáda, simulátor? Dělá všechno najednou, ale nikde nedosahuje výšin. Nyní mohu jen doporučit těm, kteří hráli naprosto všechny podobné hry a prostě potřebují novou dávku motorsportu. Jinak je pro mě těžké pochopit, proč si nekoupit třeba Gran Turismo Sport, které je mnohem levnější.
Verdikt
Miluji vynikající hry, které dokážou vyčnívat z davu, a pozitiva najdu i ve zcela nepovedených titulech. Nejméně se mi ale líbí průměrnost. Bohužel v mých očích Projekt CARS 3 jen tak - průměrné. Své fanoušky odmítá a snaží se být jako někdo jiný. Je to buď Need for Speed, nebo Driveclub, nebo Assetto Corsa. Někomu se to samozřejmě bude líbit, ale jen stěží na PS4, kde se na novinku nelze dívat bez slz.