Prvních 14 vlaků na vodíkový pohon na světě vstoupí do provozu v březnu 2022 v Dolním Sasku v Německu, uvedl Alstom při odhalení svého Coradia iLint na online akci s novináři z celého světa.
„Polovina evropských železnic není elektrifikovaný, a našli jsme řešení – vlak s nulovými emisemi. Tato technologie bude hrát klíčovou roli v dekarbonizaci tohoto sektoru,“ říká Henri Poupard-Lafarge, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Alstom.
Od roku 2018 ujela Coradia iLint během aktivních testů cestujících více než 200 000 km, uvádí společnost.
„Technologie již byla testována a splňuje všechny požadavky: udržitelnost, hospodárnost a spokojenost zákazníků,“ řekla Carmen Schwabel, generální ředitelka LNVG v Dolním Sasku, společnosti, která uvedla na trh první vodíkové vlaky.
Zajímavé také:
- Byl nalezen nový způsob využití slunce k vytváření ekologické energie
- Zelený vodík H2Pro „dolar za kilo“: 20letý skok vpřed v čisté energii?
Vodíkové vlaky nabízejí čistou, spolehlivou a optimální alternativu k 46 % hlavních neelektrifikovaných železnic v EU, uvedl Alstom. Podle společnosti bude muset být do roku 2035 v Evropě nahrazeno více než 5000 dieselových osobních vlaků.
Nová technologie rychle získává na popularitě. Alstom již pracuje na nových zakázkách v Itálii a Francii a také zahájil pilotní projekt ve Spojeném království. Společnost také provedla úspěšné testy v Rakousku, Nizozemsku a Německu.
„Vodík musí hrát klíčovou roli při plnění závazku EU ohledně uhlíkové neutrality do roku 2050,“ řekl Gianluca Bacci, prezident Alstom Europe.
O investice do vodíkových technologií je podle něj ve střední a východní Evropě obrovský zájem. Například v zemích, jako je Polsko, Rumunsko, Bulharsko a Řecko, které dělají první kroky k prosazování tohoto technologií.
Přečtěte si také: