Skupina současných i bývalých zaměstnanců Blue Origin nečekaně zveřejnila zoufalý otevřený dopis, ve kterém odborníci tvrdí, že na lodích společnosti nikdy nepoletí, protože si myslí, že nejsou dostatečně bezpečné.
Sám miliardář Jeff Bezos, který v roce 2000 založil Blue Origin, se letos v červenci vydal do vesmíru na kosmické lodi New Shepard. se úspěšně vrátil. Poté společnost zahájila prodej letenek pro vesmírné turisty. Očekává se, že čtyři "civilisté" vyrazí do vesmíru 12. října. Otevřený dopis však tvrdí, že vedení leteckého průmyslu zanedbává bezpečnost zaměstnanců, aby „udělalo pokrok pro Jeffa“ a nadměrně tlačí na nový start.
Podle Business Insider je znám pouze jeden z autorů dopisu - Oleksandra Abrams, která svého času vedla oddělení personální komunikace společnosti. Svérázný esej vyšel tento týden na portálu Lvice, přičemž se uvádí, že na jeho sepsání se podílelo dalších 20 lidí. Jména nejsou známá, ačkoli CBS News tvrdí, že mluvila s pěti z nich. Blue Origin je navíc obviňována z podpory kultury sexismu, obtěžování a netolerance k názorům jiných lidí.
Je známo, že sonda New Shepard má za sebou již 15 úspěšných letů bez lidí na palubě a jeden s týmem vedeným samotným Bezosem. Raketa má nouzový evakuační systém schopný v případě možných incidentů odhodit kapsli s cestujícími pryč od nosiče. V dopise se však uvádí: „Podle názoru inženýra podílejícího se na psaní této eseje má Blue Origin štěstí, že se zatím nic nestalo. Mnoho autorů eseje tvrdí, že by neletěli na lodi Blue Origin. Příslušné obavy podle CBS potvrdili bývalí zaměstnanci firmy.
V reakci na to vydala společnost Blue Origin své vlastní prohlášení, že společnost Abrams „byla ukončena z dobrého důvodu před dvěma lety po opakovaných varováních ohledně problémů souvisejících s ustanoveními o kontrole vývozu“. Sama Abramsová popírá, že by dostala nějaké varování.
Letos v létě společnost opustilo 17 špičkových inženýrů, mnozí do týdne od Bezosova letu. Důvody propouštění nejsou známy. Podle Glassdoor podporuje svého generálního ředitele Boba Smithe 19 % zaměstnanců Blue Origin. Pro srovnání, předsedu SpaceX Elona Muska podpořilo 92 % zaměstnanců a Tory Bruno z United Launch Alliance – 77 %. Blue Origin také řekl: "Dodržujeme bezpečnostní standardy a věříme, že New Shepard je nejbezpečnější kosmická loď, která kdy byla navržena nebo vyrobena."
Mezitím otevřený dopis zaměstnanců tvrdí, že jen v roce 2018 bylo společnosti předloženo více než 1000 XNUMX zpráv o problémech s raketovými motory, které však nebyly nikdy řešeny. Blue Origin navíc údajně běžně odmítal požadavky na další inženýry, jiné zaměstnance nebo nové výdaje a přidával úkoly týmům příliš malým, aby je bylo možné efektivně zvládnout. „Zaměstnancům se často říká, aby byli s Jeffovými penězi opatrnější, nežádali o víc a byli vděční,“ píše se v eseji.
Let do vesmíru je vždy riskantní záležitost. Podle dostupných údajů asi 1 % pilotovaných letů v USA končí smrtelnými incidenty, což je asi 10 XNUMXkrát nebezpečnější než let komerčním dopravním letadlem. Je známo, že bezpečnost cestujících soukromých vesmírných letů není v současné době regulována žádnou státní agenturou země a jediným úkolem Federálního úřadu pro letectví (FAA) je zajistit, aby starty raket byly pro lidi na zemi bezpečné. a nepředstavují nebezpečí pro jiná létající zařízení. FAA však tvrdí, že otevřený dopis „kontroluje“.
Přečtěte si také: