Venuše byla téměř „zapomenutá planeta“ a za posledních 30 let se tam uskutečnila pouze jedna vesmírná mise. Nedávné oživení zájmu o nejbližšího souseda Země však vedlo NASA a ESA k vývoji tří nových misí k Venuši, které mají všechny odstartovat na začátku 2030. let XNUMX. století.
Mise EnVision Venus ESA je plánována k pořizování optických, spektrálních a radarových snímků povrchu planety s vysokým rozlišením. K tomu ale bude muset vesmírné vozidlo velikosti dodávky provést speciální manévr zvaný aerodynamické brzdění (aerbraking), aby postupně zpomalilo a snížilo svou oběžnou dráhu přes teplou, hustou atmosféru planety. Aerobraking využívá atmosférický odpor ke zpomalení kosmické lodi a EnVision během dvou let uskuteční tisíce průletů atmosférou Venuše.
"EnVision ve své současné podobě není možný bez této prodloužené fáze aerodynamického brzdění," řekl vedoucí výzkumu EnVision Thomas Voirin. „Kosmická loď bude vypuštěna na oběžnou dráhu Venuše ve velmi vysoké výšce, asi 250 000 km, pak budeme muset sestoupit na 500 km polární oběžnou dráhu pro vědecké operace. Když létáme na Ariane 62, nemůžeme si dovolit všechno palivo navíc potřebné ke snížení naší oběžné dráhy. Místo toho zpomalíme opakovanými průlety horní atmosférou Venuše a klesáme do hloubky 130 km od povrchu.
Několik kosmických lodí na Marsu, jako Mars Reconnaissance Orbiter a ExoMars Trace Gas Orbiter, provedlo aerodynamické brzdění, aby postupně zpomalilo sondu a dostalo ji na správnou oběžnou dráhu pro parametry mise. Ale kvůli ultra husté atmosféře Venuše ESA uvedla, že v současné době testují materiály pro vesmírnou sondu, aby "zjistili, zda mohou bezpečně odolat tomuto náročnému procesu atmosférického surfování." ESA říká, že výsledky materiálových testů se očekávají koncem tohoto roku.
Nebude to však poprvé, co kosmická loď použije aerodynamické brzdění na Venuši. Venus Express ESA provedla v posledních měsících své mise v roce 2014 experimentální aerodynamické brzdění a shromáždila cenná data o této technice. Mise Venus Express měla trvat 500 dní, ale spolehlivé vozidlo nakonec obíhalo kolem Venuše osm let, než mu došlo palivo. Začal řízený sestup, nořil se hlouběji a hlouběji do atmosféry Venuše pomocí palubních akcelerometrů k měření vlastního zpomalení.
EnVision bude používat různé nástroje k provádění komplexních pozorování Venuše od jejího vnitřního jádra až po její horní atmosféru, aby lépe porozuměla tomu, jak se Venuše a Země vyvinuly tak odlišně.
Další budoucí mise Venuše jsou DAVINCI+, mise ke studiu vývoje atmosféry Venuše, a VERITAS, mise k lepšímu zmapování povrchu a nitra Venuše. Tyto dvě mise by měly být zahájeny v letech 2028 až 2030.
Můžete pomoci Ukrajině v boji proti ruským vetřelcům. Nejlepším způsobem, jak toho dosáhnout, je darovat finanční prostředky ozbrojeným silám Ukrajiny prostřednictvím Zachraňte život nebo přes oficiální stránku NBÚ.
Přečtěte si také: