Uplynulo půl roku od doby, kdy ukrajinští piloti poprvé vyzkoušeli švédské stíhačky Gripen čtvrté generace (o tomto letounu se můžete dozvědět více pomocí odkazu). Švédsko zatím nerozhodlo o dodávkách stíhaček na Ukrajinu, ale výrobce letadel Saab věří, že by se tak mohlo stát poměrně rychle.
Stockholm už několik měsíců mluví o možnosti přesunu stíhaček JAS39 Gripen na Ukrajinu, ale jakékoli rozhodnutí v tomto směru závisí na vstupu země do NATO. "Plně sdílíme postoj švédské vlády k této otázce," řekl marketingový ředitel Saabu Mikael Franzen. - Očekáváme, že pokud takové rozhodnutí schválí švédská vláda, pak vyslání letadla do Ukrajina bude poměrně rychlý proces. V současné době jdeme správným směrem.“
Čekalo se, že skandinávská země bude celkem rychle zařazena do vojenské aliance, ale nestalo se tak, jak se očekávalo. Proces se změnil v 18měsíční zkušební verzi a řešení je v současné době blokováno Maďarskem. Ale vysoce postavený člen vládnoucí strany v zemi nedávno řekl místním médiím, že maďarský parlament by mohl o této otázce hlasovat již 26. února, přičemž vláda vyjádřila svůj záměr hlasovat pro vstup Švédska.
"Švédsko na nás nadále vyvíjí tlak ze Švédska i mimo něj, abychom poslali Gripeny na Ukrajinu, a my jsme připraveni je poskytnout, pokud vláda učiní příslušné rozhodnutí," řekl Mikael Franzen.
Zástupci Saabu potvrdili, že ukrajinští piloti letoun úspěšně otestovali Gripen loni na podzim ve Švédsku a pozorovatelé to považovali za znamení, že jednání o jejich převodu postupují kupředu. Podle bývalého pilota Gripenu a poradce pro letecké operace Saabu Jussiho Halmetoie je výcvik pilota k řízení letadla snadný, ale je to jen jedna část rovnice, protože se také potřebuje naučit, jak efektivně využívat bojové systémy stíhačky.
"V průměru trvá 4 až 6 měsíců, než se pilot naučí používat stíhačku Gripen pro omezený soubor úkolů, jako jsou manévry vzduch-vzduch a operace za hranicemi viditelnosti," řekl. "Jedním z prvních problémů, které lze snadno překonat, je jazyková bariéra, ale složitější je naučit je, jak správně udržovat letoun, efektivně používat jeho zbraně, stejně jako taktiku, techniku a postupy."
Zatím jediné západní stíhačky, které dostaly oficiální povolení k odeslání na Ukrajinu, jsou stíhačky F-16 Dánsko a nizozemské, americké výroby, které budou předány, jakmile bude dokončen pilotní výcvik.
Přečtěte si také: