Pátek 29. března 2024

desktop v4.2.1

Root NationjinýDopravaRecenze elektrického skútru Maxxter Falcon III – nejprodávanější nabídka?

Recenze elektrického skútru Maxxter Falcon III – nejprodávanější nabídka?

-

Vzhledem k omezení veřejné dopravy začalo mnoho lidí vážně uvažovat o osobní dopravě. Auto není v krizi levný nákup, takže praktičtější variantou je alternativní elektromobil. A dnes vám povím o velmi zajímavé elektrické koloběžce - Maxxter Falcon III.

Maxxter Falcon III

Videorecenze elektrokoloběžky Maxxter Falcon III

Nechcete číst text? Podívejte se na video!

Umístění na trhu

Tento skútr je jistým kandidátem na titul nejoblíbenějšího modelu na Ukrajině. Ostatně první Maxxter Falcon byl nejprodávanější v zemi v celé historii.

Maxxter Falcon III

Oficiální cena Maxxter Falcon III je 29 500 hřiven (asi 1100 XNUMX dolarů). Je legrační, že podobné ceny jsem na trhu chytrých telefonů viděl častěji. A teď máte na výběr - koupit opravdovou elektrokoloběžku, nebo... novou iPhone.

Obsah balení

Balení koloběžky obsahuje dvě sady klíčů a přívěsků, pláštěnku na řidiče, podložku na nohy, technický průkaz a napájecí zdroj.

Maxxter Falcon III

Vzhled

Vizuálně je Maxxter Falcon III velmi pěkný. Středně sportovní a aerodynamický. Kopii jsme testovali v modré barvě, ale model si můžete pořídit i v šedé a červené.

- Reklama -

Maxxter Falcon III

Hlavním rysem této koloběžky je LED optika. To platí pro směrová světla a potkávací / dálková světla. LED žárovky jsou vlastně velkou výhodou – svítí jasněji, fungují mnohem déle a spotřebovávají méně elektřiny než halogenové žárovky.

Maxxter Falcon III

Kola jsou o průměru 16 palců (10palcové ráfky), s výškou profilu a šířkou 3 palce, bezdušové pneumatiky. Kotoučové brzdy jsou instalovány vpředu a bubnové brzdy vzadu. Vpředu i vzadu jsou také tlumiče. Díky tomu koloběžka jede plynule a nebojí se nerovností povrchu vozovky.

Maxxter Falcon III

Co se týče volantu, tak ten je standardní, je jednoduchý a známý na ovládání, pokud nemáte skútr poprvé. Na madlech není nic nadbytečného, ​​vlevo je umístěna páčka zadní brzdy, blinkry, klakson a také spínač dálkových a potkávacích světel.

Maxxter Falcon III

Vpravo - páka přední brzdy, tlačítka pro zapínání rozměrů a potkávacích světel, tlačítko Opravy a přepínač "rychlosti" s velkým oranžovým tlačítkem, o kterém bude řeč o něco později.

Maxxter Falcon III

Přístrojová deska je skromná, ale funkční. Uprostřed je LCD displej, který zobrazuje rychlost, nabití baterie s jejím napětím, dojezd a jízdní režim. Obecně je vše umístěno pohodlně a můžete pochopit, co je co, i bez pokynů.

Maxxter Falcon III

Pokud jste odjeli z města a vzali si s sebou pár věcí navíc, můžete je dát do 2 velkých krabic a výklenků. První box je pod dvojitým sedadlem. Vizuálně se tam dá dát malý batoh. Druhá je vzadu a je potřeba k uložení helmy. Obě schránky jsou uzamčeny klíčem. Pod volantem je hluboký výklenek pro různé drobnosti, v něm pod oranžovou zástrčkou je USB konektor pro nabíjení smartphonu a dalších malých gadgetů.

Maxxter Falcon III

Maxxter Falcon III má dvě stupačky. První je pomocná zpomalit, pozdravit kamaráda a jet dál. Druhý je hlavní na zaparkování skútru. Stejně jako u mnoha jiných modelů ani tento schod není tak snadné získat - celý skútr se musí zatlačit dozadu a zvednout přes doraz.

Bude vás zajímat: RootCast 128: Speciální vydání „Positive Charge“ o Tesle a elektromobilech obecně

- Reklama -

Technické vlastnosti Maxxter Falcon III

Mimochodem, o hmotě. Váží 105 kilogramů, což lze u skútrů této velikosti nazvat průměrem. Z toho 41 kg tvoří nevyjímatelná olověná baterie 72 voltů, 20 ampérhodin. Napájí 1000W bezkomutátorový motor. Na plné nabití dokáže Maxxter Falcon III ujet až 80 km, pokud jedete po dobré silnici a optimální rychlostí.

Maxxter Falcon III

Pokud budete chtít zrychlit na nominální maximální rychlost 45 km/h, dojezd se sníží někde mezi 50-60 km. Evidentně to ovlivňuje účinnost skútru, která se mění stejnými „převody“. Písmena L, M a H ve skutečnosti znamenají provozní režim motoru Low / Medium / High. A čím vyšší výkon, tím nižší energetická účinnost.

Maxxter Falcon III

Také počet najetých kilometrů je ovlivněn nákladem. Koloběžka utáhne maximálně 200 kg, ale raději nepřekračujte 110 kg, abyste na jedno nabití dojeli co nejdál. Společná jízda je však také velmi pohodlná. Pro spolujezdce je k dispozici prostor pro nohy a ukotvení.

Bude vás zajímat: RootCast 122: Jak Izzat koupil Teslu Model 3, provozní zkušenosti

Hlavní čipy

Skútr jich má pár. Falcon III podporuje dálkové startování pomocí klíčenky. Klíček zapalování tedy v podstatě nepotřebujete, ale bez něj schránku neotevřete.

Maxxter Falcon III

Úsporný režim se aktivuje, když nabití baterie klesne na minimum – můžete stále jezdit, ale pouze minimální rychlostí. A to je velmi užitečné, pokud vám do dobití zbývá velmi málo. Protože tlačit 105kilogramový skútr bez energie není snadný úkol.

Maxxter Falcon III

Na druhou stranu, i když je jeho hmotnost o něco vyšší než hmotnost jeho benzínových protějšků, umožňuje to skútru dobře držet silnici. Odpružení perfektně tlumí nerovnosti. Falcon III se tedy řídí velmi pohodlně.

Maxxter Falcon III

Maxxter Falcon III má také tempomat a režimy automatického napájení. První udržuje konstantní rychlost, aniž by ji shodil. To je velmi výhodné při jízdě v přímém směru na dlouhé vzdálenosti. A druhý pomáhá zrychlit z nuly na 45 km/h bez zbytečných spínačů, ale s maximální energetickou účinností, protože skútr udělá vše automaticky. Užitečný? Užitečný.

Maxxter Falcon III provozní zkušenosti

Na silnici je skútr super. I se dvěma pasažéry jede rychle, neuvěřitelně plynule a jistě. Velmi potěší, že se nemusí tankovat a péče o vozidlo je minimální.

Maxxter Falcon III

Řeknu vám o povolení. 11 cm - to stačí pro korektní obrubníky a ležící policisty. Překonat něco vyššího určitě rozbuší srdce. Mohu vás ale ujistit, že spodek je nejsilnější částí této koloběžky.

Maxxter Falcon III

1000W motor znamená, že pro toto vozidlo nepotřebujete SPZ ani SPZ - pouze dokument potvrzující, že výkon skútru je nižší než 3000W. A to je uvedeno v technickém pasu. No, budete potřebovat schopnost řídit dvoukolové vozidlo. Stejně jako všechna elektrická vozidla je Maxxter Falcon III velmi tichý. Místo řevu motoru je slyšet jen vítr.

Maxxter Falcon III

Baterie se nabije z nuly na 100 % za 7-8 hodin, ale pro každodenní dobíjení většinou stačí 5. Nabíjení se provádí z běžné 220 V zásuvky, pokud používáte kompletní napájecí zdroj.

Přečtěte si také: Přehled „chytrých“ hodinek Huawei Hodinky GT 2e – sportovní, stylové, módní, mladistvé!

Shrnutí Maxxter Falcon III

Elektrická koloběžka Maxxter Falcon III je výborná ekopřeprava pro každodenní použití bez zjevných nevýhod. Měkké odpružení, tichý motor, jasné LED světlomety - doplňují stejné jasné emoce z jízdy. Informativní přístrojová deska v kombinaci s dobrými dynamickými vlastnostmi - zajišťují pohodlí při každodenním používání a klidnou jízdu vedle proudu aut velké metropole. Zamykání volantu, alarm, uzamykatelné schránky na klíč - zaručují bezpečnost, ať jste kdekoli. A využití elektřiny pro přepravu prospěje vaší peněžence. Oficiálně mě tato koloběžka mile překvapila. Rozhodně doporučuji!

Recenze elektrického skútru Maxxter Falcon III – nejprodávanější nabídka?

Ceny v obchodech

Denis Zaychenko
Denis Zaychenko
Píšu hodně, někdy pracovně. Zajímají mě počítačové a někdy i mobilní hry a také sestavení pro PC. Téměř estét, rád více chválím než kritizuji.
Více od autora
- Reklama -
Přihlásit se
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené recenze
Zobrazit všechny komentáře
Další články
Přihlaste se k odběru aktualizací

Nedávné Komentáře

Nyní populární
0
Milujeme vaše myšlenky, prosím komentujte.x