Sådan vælger du en cykel: En guide til begyndere

Hvis din sidste oplevelse med at cykle var som barn, så er denne artikel noget for dig. At vælge den rigtige cykel viste sig ikke at være så let, som jeg troede, så i dag finder vi ud af, hvad det er, den rigtige type cykel til dine behov. Jeg håber, at denne artikel hjælper dig med at træffe de vigtigste beslutninger, du skal træffe, og forberede dig til et køb, du vil være tilfreds med i de kommende år.

Antallet af forskellige typer cykler, der findes på markedet i disse dage, er enormt. Men i starten er det værd at tænke over, hvorfor du egentlig har brug for en cykel. Dette er afgørende for at få den rigtige til de typer ridning, du ønsker at lave.

Formål med købet

Når du køber en cykel, skal du besvare følgende spørgsmål:

• Hvad vil jeg lave på cyklen? Uanset om det er weekendture med børnene, pendling eller tilmelding til en lokal cykelklub, er svaret på dette spørgsmål det bedste sted at starte.
• Hvor vil jeg hen? Motorvej eller terræn? Kun i byen? Der er tonsvis af steder at tage på cykel, men at have en klar idé om, hvor du skal hen, vil hjælpe dig med at beslutte, hvilken cykel du har brug for.

• Hvor meget tid/færdigheder har jeg til cykelpleje? Dyre cykler kræver betydelige vedligeholdelsesomkostninger, hvilket er fint, hvis du planlægger at gøre det selv, men kan være en dyr investering, hvis du ikke gør det. På den anden side har noget som en single speed cykel langt færre bevægelige dele og kræver langt mindre vedligeholdelse.

• Hvad er dine planer for de næste 6-12 måneder? Det er værd at tænke på fremtiden. De ekstra penge kan virke som mange penge nu, men det er billigere end at købe cyklen to gange. Hvis du planlægger at forbedre din kondition og køre yderligere, så planlægger du at købe en cykel, der kan gøre det. Hvis du har brug for en cykel til at shoppe, behøver du nok ikke bruge så mange penge. Hvis du planlægger at træne, skal du ikke købe en cykel, der kun vil tilfredsstille dig i et par måneder, før du indser, at dine færdigheder og træning har skubbet dig ud over cyklens maksimale potentiale.

Cykel type

Til at begynde med, lad os kort gennemgå typerne:

• Mountainbikes (MTB): Måske giver ingen cykelkategori dig flere valgmuligheder end MTB. At vælge en mountainbike vil afhænge af den type terræn, du vil køre på, om du vil konkurrere, og dine nuværende evner. Affjedring er et almindeligt tema for mountainbikes, med jo sværere terræn, jo stivere affjedring. Affjedringen dikterer ofte navnet på mountainbiken. Mountainbikes uden affjedring kaldes "rigid". Mountainbikes med forhjulsophæng kaldes "hardtails", fordi baghjulsophænget er stift. Og cykler med affjedring på både for- og baghjul kaldes enten fuldaffjedrede eller dobbeltaffjedrede cykler.

• Landevejscykler: sLandevejscykler, der er designet til brug på asfalterede veje, er nogle af de mest effektive cykler der findes. De kan kendes på smalle dæk og et "droppet" styr, som vrider sig fra bunden tilbage til cyklisten. Der er flere typer landevejscykler, men de falder generelt i en af ​​to kategorier: konkurrence eller udholdenhed. Racercykler er bygget med hastighed for øje. De har normalt stivere gear, en stivere ramme og en mere aggressiv pasform for at beskytte dig mod modkørende luft. Endurance cykler kommer i mange forskellige typer, men de har normalt en lidt mere oprejst position, lettere skift og en mere jævn kørsel. De er bedst udvalgt til mere sociale og fitness ture.

• Hybrid cykler: en hybridcykel er præcis, hvad navnet antyder: mødet mellem to cykelverdener. De er bygget langs et bredt spektrum, med nogle meget tættere på landevejscykler og andre på mountainbikes. De har taget elementer af hver for at skabe en cykel, der kan klare mange forskellige situationer.

• Bycykler: kategorien bycykler er svær at beskrive, den dækker over alle typer cykler designet til bevægelse i et bymiljø. Disse cykler er generelt designet til effektiv rejse på korte og mellemlange afstande. Mange bycykler har mere styrke sammenlignet med lettere landevejscykler med flade rotorer for at modstå belastningen ved kantstensspring og kørsel på dårlige overflader. Nogle bycykler er designet med sikkerhed i tankerne og tilbyder tyverisikringshjul, praktiske bærelåse og diskrete lakopgaver. Andre går i den modsatte retning og tager udgangspunkt i hollandske cykler med klassisk stil og tidløse farver. De er også kendt som "klassiske" eller "vintage" cykler.

• El-cykler og med el-drev: måske den hurtigst voksende kategori af cykler, e-cykler er udstyret med en elektrisk motor til at hjælpe med at træde i pedalerne. E-cykler kan falde ind under flere andre kategorier af cykler, herunder landevejscykler og mountainbikes, men den mest populære kategori af e-cykler er pendlercykler og pendlercykler. El-cyklen fungerer ved at give motorisk støtte under pedalerne og dermed hjælpe på bakker og fladt.

Selvfølgelig er der alle slags yderligere, specifikke typer cykler: tandemcykler, BMX-cykler, cykler med fast gear. Men for os begyndere er disse fire typer allerede en god start.

Læs også: Alpha Centauri: Alt, hvad astronomer ved

priserne

Det siger sig selv, at cykler kan være dyre. De varierer i pris fra hundredvis af dollars til flere tusinde, afhængigt af hvad du køber.

• Lav ende - $80 til $300: Disse er normalt grundlæggende metalrammer, der simpelthen er funktionelle, men ofte også stilfulde
• Mellemklassecykler koster fra $300 til $1000: disse cykler i aluminium eller lettere metal er det bedste valg til hverdagsbrug, da deres højkvalitets hjul, kæder og pedaler øger deres holdbarhed

• Premium-cykler koster $1000 og opefter: Disse modeller er typisk lavet af de letteste materialer, inklusive carbon og titanium, og er designet til mere streng, daglig brug eller let konkurrence.

Du kan også finde anstændige, overkommelige cykler med kilometertal. Når du ved, hvilken cykel du vil have, og hvilket kvalitetsniveau du leder efter, er det tid til at grave i detaljerne.

Dimensioner

Størrelsen på cykelstellet skal være korrekt, ellers kan det være ubehageligt og svært at styre. Den ideelle stelstørrelse afhænger af den type cykel du vælger, din højde og indersøm (afstanden fra skridtet til jorden). Baseret på en række faktorer, herunder højde, indersømslængde, køreerfaring og fleksibilitet, kræver det ofte erfaring at bestemme den rigtige cykelstørrelse. Hvis du køber din cykel fra en lokal cykelbutik, vil de hjælpe dig med det, hvilket er den bedste mulighed efter min mening. Men du kan bruge bordet.

Når du har valgt den rigtige cykelstørrelse, skal du sørge for, at den er korrekt monteret og justeret til dig. Den mest almindelige justering er højden på sadlen, men du skal muligvis også finjustere styrets højde og rækkevidde. Det er vigtigt at indstille rattet korrekt i højden. Dette er vigtigt for din pasform, komfort mv. For bycykler skal højden på styret være højere end sadlens niveau. Sådan et rat giver komfort og giver dig mulighed for at opretholde en jævn kropsholdning, hvilket giver en næsten lodret pasform til rolig og afslappet kørsel. For mountainbikes og hybridcykler skal højden på styret være på samme niveau som sadlen for at sikre manøvredygtighed på alle typer vejbelægninger. En cykel med denne styrhøjde vil være nem at styre. Samtidig vippes kroppen vandret op til 45°. For landevejscykler skal styrets højde være under sadelniveau for at tillade maksimal hastighed. I en sådan højde er det muligt at få maksimal hastighed på grund af forbedret aerodynamik og stabilitet.

Her er nogle af de mest almindelige rorformer og deres formål:

• Ram's Horn-styr: Findes på de fleste landevejscykler. Let og aerodynamisk, så ideel til hurtig kørsel, men du vil være i en lavere, nedsænket stilling, hvilket kan være ubehageligt for din ryg

• Fladt styr: almindeligt på hybridcykler, nogle gange på landevejs- eller mountainbikes. Det giver dig mulighed for at sidde lige i en mere behagelig stilling, hvilket reducerer belastningen på dine hænder, håndled og skuldre

• Baroverskæg: Findes på nogle landevejs- og hybridcykler. Svarende til drop barer, men faldet er ikke så dybt. Hav et mindre antal håndstillinger, i modsætning til den forrige, men nok til at minimere smerter i hænderne. Disse styr er lettere sammenlignet med tidligere modeller. Fantastisk til lange landevejsture.

Når du har besluttet dig for, hvilken type cykel du vil have, og hvilken pasform du ønsker, er det tid til at beslutte dig for, hvad du vil have med hensyn til specifikationer: gear, hjulstørrelse, affjedring og bremser.

Læs også:

• Hvad er Frutiger Aero, og hvorfor nutidens teenagere er nostalgiske til Windows Vista

Gear, affjedring og type bremser

I dag er cykler udstyret med alle slags gear, og der er mange ting, der fortjener en særskilt artikel. Men som nybegynder er her, hvad du behøver at vide.

Kort sagt, de vigtigste ting at overveje er dit konditionsniveau og det terræn, du skal ride. Hvis du vil køre i et område, hvor der er mange bakker, og det er svært for dig at overkomme stigningerne, så bør du vælge et højere antal gear. Hvis du er en stærk rytter eller kun kører fladt terræn, behøver du ikke så mange lave gear for at bestige en bakke, så du kan klare dig med færre gear og holde din cykel let.

Du kan også være opmærksom på affjedringen af ​​din cykel. Hvis du leder efter en mountainbike, vil du sikkert have en med fuld eller i det mindste frontaffjedring. Fuld affjedring hjælper med at bevare kontrollen og øger trækkraften. Forhjulsophænget absorberer stød og giver en jævn kørsel og er også ideel til hybrider. Hvis du køber en landevejscykel, har den måske slet ikke affjedring.

Til sidst bremserne. Der findes flere forskellige typer bremser, og de har alle deres fordele og ulemper.

Her er de mest almindelige:

• Fælgbremser: klodser, der fastgøres til fælgen. De er enkle og nemme at vedligeholde, men kan slide på fælgen og kan være mindre effektive, hvis fælgen er våd eller snavset
• Skivebremser: Disse er bremser, der fastgøres til og griber ind i hjulet. De kan være sværere at efterse og udskifte end fælgbremser, men de klarer sig bedre under forskellige vejrforhold

• Stand Bremse: Det er de bremser, der aktiveres, når du pedaler baglæns. De kræver ikke særlig vedligeholdelse og er velegnede til børn, der måske ikke har særlig stærke hænder. Men de er måske ikke ideelle, når du skal ned ad bakke
• Tromlebremser: integreret i hjulnavet. De kræver ikke særlig vedligeholdelse og er modstandsdygtige over for vejrforhold. Men hvis tromlen bliver slidt, skal navet og hjulet muligvis udskiftes.

Afhængigt af cykelmodellen har du måske ikke mange bremsevalg, men det er godt i det mindste at vide, hvilke bremser din cykel har.

Læs også: 10 ting at vide, før du installerer solpaneler

landing

Når du allerede har valgt din cykel, og sælgeren har justeret dit sæde, kan du blive forvirret over, at dine fødder knap nok rører jorden, det virker måske ikke rigtigt. Men bare rolig, de skal ikke røre jorden. Ideelt set skal dine knæ kun være let bøjet, mens du træder i pedalerne, og dit ben skal være helt nede.

Sådan forklarer specialister det: "Når du træder i pedalerne, og din fod er helt nede (pedalen er i 18:00-positionen), skal dit knæ være let bøjet. Hvis dit ben er lige (knælåst), er dit sæde for højt. Hvis knæet er for bøjet... er dit sæde for lavt. Ethvert af disse problemer kan beskadige dine knæ, og et sæde, der er for lavt, berøver dig kraft og gør det sværere at køre. Også i en normal position med pedalerne parallelle med jorden, skal dit forreste knæ være direkte over pedalakslen (midten af ​​pedalen). Dette hjælper med at undgå smerter i knæene".

De tilføjer, at sædets vinkel heller ikke skal vippe nedad. Selvom dette kan virke behageligt for skridtet, vil det tvinge dig til at bøje dig frem og belaste dine hænder, arme og nakke.

Tag en prøvetur på en cykel. Når du gør det, er der et par vigtige ting at overveje:

• Komfort: Er den cykel du har valgt behagelig at sidde på? Hvis det er en hybrid, er du så komfortabel med at sidde oprejst? Hvis det er en landevejscykel, du skal bruge til pendling, vil du så være tryg ved at træde i pedalerne i den tid, du bruger på at pendle?
• Terrænevne: Ideelt set bør du teste cyklen på en række forskellige overflader. Se, hvordan den håndterer sving, bakker og nedkørsler
• Bæreevne: Hvis du planlægger at transportere ting på en cykel, bør du tjekke, hvordan den klarer lasten. Hvis det er en let cykel, kan du finde det svært at køre. Du kan også få brug for tilbehør såsom en trailer, eller du skal blot have en tungere hybrid- eller mountainbike.

Læs også: Sådan vælger du en strømforsyning til en ny pc

Visnovki

Du kan også prøve at køre et par cykler for at få en fornemmelse af forskellige stilarter. Der er mange at vælge imellem, og processen kan være overvældende, hvis du ikke er cykelentusiast. Det skal også tilføjes, at efter at have købt en cykel, skal man ikke glemme købet hjelm, pumpe, baglygte og forlygter, klokke, cykel tasker, vandflasker, cykeluniform og briller er også ønskelige.

Lad mig minde dig om, at i Ukraine må folk, der er fyldt 14 år, cykle på vejene. At gå ud på vejen er forbundet med den risiko, der opstår under bevægelse af biler i høj hastighed, så cyklisten bør sørge for beskyttelse, nemlig at bære cykelhjelm. Som statistik viser, kan en hjelm redde en persons liv under en trafikulykke. Ligeledes skal en cyklist som ejer af et køretøj tage hensyn til andre trafikanter og tage hensyn til prioriterede skilte. Nemlig at forstå, hvor hovedvejen er, og hvor den er sekundær, og ikke at gå "for faderen til helvede".

Dette er blot det grundlæggende, men de vil hjælpe dig i gang og vælge den cykel, der passer perfekt til dine behov og komfort.

Læs også:

• Sådan bruger du en irrigator korrekt: trin for trin til perfekt renlighed af din mund
• Sådan vælger du elektrisk udstyr til uafbrudt strømforsyning