NASAs plan om at lande amerikanske astronauter på månen i 2024 virker mere og mere realistisk. Men ønsket om at nå Jordens satellit er ikke kun blandt amerikanerne.
Kineserne implementerer også støt deres planer for vores naturlige satellit, og de er ikke de eneste spillere i kapløbet om at have en permanent menneskelig tilstedeværelse på månen. Russerne og europæerne samt Indien, Israel og Brasilien forsøger at følge med. Lad os nu prøve at finde ud af, hvordan der 50 år efter den første bemandede landing på månen, planlægges for de næste bemandede missioner.
Læs alle vores artikler og nyheder om udforskning af rummet
Månen kalder!
Månen har altid tiltrukket sig menneskets opmærksomhed, vi synes at være forbundet med den af usynlige bånd. Forskere hævder, at vores satellit opstod som følge af døden af en anden muligvis eksisterende planet i solsystemet, som kaldes Theia. Angiveligt kolliderede denne planet med Jorden, som et resultat af hvilket dens største fragment "undslap" ud i rummet, hvor den dannede Månen, såvel som asteroidebæltet omkring planeten.
Vores naturlige satellit kredser om Jorden i en gennemsnitlig afstand på 384 kilometer. Det påvirker mange naturlige processer, der forekommer på Jorden, såsom for eksempel havets tidevand, hvis forekomst kan have forårsaget livets oprindelse på vores planet.
Månens orbitale bevægelse er synkroniseret med rotationen omkring vores planet, hvorfor kun den ene side af satellitten kan ses fra Jorden hele tiden. Månebanen er både enkel og ret kompleks på samme tid. Månen vises på vores himmel nogle gange direkte over horisonten, som om den ikke gemmer sig bag horisonten, men nogle gange hænger den meget højt over vores hoveder. Du kan se Månen ikke kun om natten, men også om dagen. Månen forårsager så interessante fænomener som solformørkelser, og selve dens tilstedeværelse stabiliserer Jordens rotation.
Astrofysikere hævder, at uden en satellit og et asteroidebælte ville vores planet være udsat for konstante katastrofer, eller ville være blevet ødelagt for lang tid siden. Med hver rotationscyklus bevæger vores naturlige satellit sig langsomt væk fra Jorden, men den vil forblive hos os i lang tid, så menneskeheden vil stadig være i stand til at udføre sine grandiose planer for undersøgelse og udvikling af det nærmeste himmellegeme .
De nærmeste af dem blev præsenteret af NASA-agenturet, som planlægger, at der i anden halvdel af 2024 igen vil dukke amerikanske astronauter op på månen. Det er den nye leder af institutionen også overbevist om, og amerikanernes seneste succeser i forbindelse med rumflyvninger eller ambitiøse planer om samarbejde med European Space Agency om opførelsen af en månerumstation viser, at det ikke er tomme ord. .
Er det muligt at vende tilbage efter 50 år?
Pointen er selvfølgelig ikke, at det ikke kan lade sig gøre så hurtigt som muligt, der er ingen teknologiske forhindringer. Men lige nu anses sådanne foranstaltninger for ikke at være helt hensigtsmæssige. Lad mig minde dig om, at menneskeheden for 50 år siden allerede fløj til månen flere gange. Dette var resultatet af rumkapløbet, hvor der ret hurtigt kun var én konkurrent tilbage - USA. Ved at tabe kapløbet begrænsede Sovjetunionen sig til sidst til kun at sende forskningssonder til månen.
Flere årtier efter den sidste landing på månen ved Apollo 17-missionen i 1972, er situationen en helt anden. I løbet, som nu er blusset op med ny kraft, selvom det i dag virker mere fredeligt end strategisk, er konkurrencen meget større. Udover USA er der selvfølgelig Rusland (og formentlig er det kun Rusland, der ved, hvor meget dets udtalelser har en chance for at blive gennemført, og hvor meget der bare praler), men der er også magtfulde Kina, som har været rigtig succesrig og magtfuld for nylig, og ikke kun fra mediernes synspunkt. Andre ambitiøse spillere som Japan, Indien, Israel og Europa bør heller ikke glemmes. Selvom de ikke er i stand til at implementere deres månedlige plan på egen hånd, støtter de implementeringen på alle mulige måder og tager aktivt del i den.
Derudover er der stadig private virksomheder (selvom de er støttet af statslige institutioner), såsom Elon Musks SpaceX, der for noget tid siden annoncerede en turistflyvning rundt om månen. Selvfølgelig ser de fleste af os på sådanne planer med mistillid og en masse skepsis, men deres virkelighed kan ikke undervurderes. I hvert fald søger NASA også hjælp fra private virksomheder, der kan tilbyde interessante løsninger til de næste bemandede flyvninger til månen.
På nuværende tidspunkt ser Kina ud til at være det mest beslutsomme og konsekvente. Måske udvikler deres rumprogram sig ret langsomt, men det giver håndgribelige resultater. Faktum er, at deres projekter ikke slutter på papiret, som i tilfældet med Rusland, men altid har specifikke mål og giver specifikke resultater. Og det er netop rivaliseringen mellem Kina og resten af verden, der bør følges nøje i de kommende år.
Men hvad driver menneskeheden alligevel til månen? Hvorfor er vi så tiltrukket af denne sølvkugle? Humoristiske memes i tilfældet med Kina ser dette som en løsning på problemet med overbefolkning. Men Månen er ikke kun klar til brug, måske er det en helt anden sag.
Hvorfor månen?
Månen er værdifuld for Jordens indbyggere af flere årsager. For det første er det den nærmeste planet, der kan nås ved at overvinde Jordens tyngdekraft. For det andet er det en enorm kilde til sådanne råmaterialer som Helium-3. Det er dette kemiske stof, der kan blive en næsten uendelig energikilde til fusionsreaktorer, dets ressourcer vil vare i mindst 10 år, desuden er Helium-000 praktisk talt fraværende på Jorden. Det er også muligt, at der er vand på vores satellit. Dette vil være nyttigt ikke kun for indbyggerne på vores planet eller immigranter til månen, men vil også blive brugt til produktion af raketbrændstof. Der kan også være forekomster af guld, platin og andre sjældne grundstoffer, som kan være afgørende for udviklingen af moderne teknologi og elektronik.
For det tredje er Månen et strategisk sted for yderligere udforskning af solsystemet. Der kan være en overførselsstation til yderligere rejser eller endda et sted, hvor folk kan bo (både for at lette byrden på Jorden og for at redde den fra forringede forhold på den). Endelig er Månen et meget attraktivt sted for videnskabsmænd at udføre forskning og observationer på dens overflade, især på den usynlige side. Selvom, som en nylig opdagelse fra NASA har vist, gemmer solsiden af vores måne også nogle meget interessante hemmeligheder. Vi taler om forskning inden for Artemida-programmet, ifølge hvilken amerikanske astronauter skal vende tilbage til månen. Ifølge chefen for NASA Bridenstine har agenturet opdaget vand på solsiden af vores satellit, men på nuværende tidspunkt er det endnu uvist, om det er muligt at bruge månevand som råmateriale. Men netop denne opdagelse er ekstremt vigtig både for Artemis-missionen og for globale planer for en menneskelig tilstedeværelse på Månen.
Månen har også stor værdi som en ressource, der endnu ikke er officielt fordelt blandt Jordens nationer, princippet om "først til mølle" gælder stadig. Selvom traktaten om det ydre rum, som blev oprettet i 1967, i teorien giver mulighed for fredelig og ikke-konkurrencedygtig udforskning af denne og andre himmellegemer. Med andre ord er Månen det fælles bedste for hele menneskeheden, men de ressourcer, der allerede er udvundet, tilhører den, der har gjort det. Derfor er det så vigtigt, hvem der bliver den første til at udnytte og udforske Månen. Selvom det er underlagt de regler, der er aftalt mellem landene, vil selve tilstedeværelsen på månen være en meget stærk handelsvaluta.
Læs også: Crew Dragon er ikke den eneste: hvilke skibe vil gå ud i rummet i de kommende år
Kina og deres beslutsomhed
I 2013 blev Kina det tredje land til sikkert at lande et bemandet køretøj på månens overflade efter USA og Sovjetunionen. I de første dage af 2019 landede det kinesiske transportskib Chang'e 4 på den anden side af månen, og roveren Yutu 2 begyndte at bevæge sig på overfladen. Sammen med missionen blev prøver af organismer, der skulle udvikle sig under måneforhold, sendt til forskning. Det er stadig meget simple tests, men det vigtigste her er, at Kina formår at gennemføre de næste etaper af månekapløbet uden problemer.
Der er også sådanne projekter på Jorden, som man ikke taler meget om. Dette inkluderer Project Yuegun-1 (Månepaladset - 1), et habitat, hvor eleverne levede under månelignende forhold (bortset fra lav tyngdekraft, som ikke kan reproduceres). I 200 dage boede fire studerende i et isoleret miljø skabt af russiske ingeniører.
Samarbejdet mellem Kina og resten af verden, og især USA, inden for måneudforskning vil være meget vanskeligt. Dels fordi det er en prestigefyldt aktivitet, dels på grund af de fordele, der er beskrevet ovenfor, som Kina ikke ønsker at dele, og dels på grund af det anstrengte forhold mellem de to lande, som er blevet særligt ubehageligt på det seneste. Ikke desto mindre udelukker Kina ikke internationalt samarbejde med henblik på at bygge en bemandet base nær Månens sydpol. At anklage Kina for påstået spionage fratager imidlertid samarbejdet dets reelle potentiale. Men ud over USA og Europa er der også Rusland, som øjeblikkeligt besluttede at udnytte denne situation til sin fordel. Der går rygter om, at Roscosmos på alle mulige måder forsøger at komme tilbage i dette løb takket være samarbejdet med kineserne. De har ret ambitiøse projekter for en ubemandet mission allerede i 2022, samt træning for russerne og kineserne i at lande på månen.
Kina deltog som en del af Chang'e-programmet i forskningsmissioner af orbitalsonder i det første årti af det 5. århundrede. Den anden fase af dette program, der involverer overfladeundersøgelser, er i øjeblikket i gang og, som vi ved, vellykket. Den næste Chang'e 2-mission er et projekt om at flyve til Månen og vende tilbage til Jorden med indsamlede prøver (ca. XNUMX kg) fra dens overflade.
Efter at have afsluttet disse opgaver vil fase IV begynde, som er en fase med intensiv undersøgelse af Månen for at bestemme, hvilken region der er mest attraktiv for forskning. Denne fase skulle finde sted i 20'erne af det 21. århundrede og vil blive kronet af en bemandet flyvning efter 2030.
USA fremskynder sine planer om at flyve til månen
Kina er nødt til at gøre en masse ting for første gang for at flyve til månen, mens USA, selv om "en lille smule glemte, hvordan man gør det", men de ved allerede en masse. I de seneste årtier har NASA sendt mange forskningsmissioner til Månen (Clementine, Lunar Prospector, Lunar Reconnaissance Orbiter, Artemis, GRAIL, LADEE), som gjorde det muligt for dem at studere satellitten mere detaljeret. Men USA's største fjende er bureaukratiet, hvis handlinger fører til forsinkelser i efterfølgende projekter.
I begyndelsen så USA ud til at have et valgproblem. De skal beslutte, hvilket mål der er vigtigere for dem – at flyve til Mars eller udforske månen. De ønskede at overlade sidstnævnte til private virksomheder, men i sidste ende blev begge mål vigtige for NASA, som nyere rapporter har bekræftet. Lad mig minde dig om, at USA ønsker at sende astronauter til månen i anden halvdel af 2024, altså inden for de næste 5 år.
I USA er der ret mange muligheder og midler til dette. Det forventes således, at SLS (Space Launch System)-raketten og Orion-fartøjet vil foretage den første flyvning rundt om månen i 2020, og en bemandet mission er planlagt til 2024. På det tidspunkt vil Kina kun være på sådan et stadie, som NASA allerede har gennemført for mange år siden.
Russerne landede flere ubemandede køretøjer på månens overflade, men den bemandede mission mislykkedes. USA er i øjeblikket involveret i Gateway Station-projektet, et overførselsknudepunkt i månens kredsløb. De vil have andre, inklusive Rusland, til at samarbejde om dets konstruktion, men russerne ved endnu ikke, hvad de vil. Dette er ikke overraskende. Først i de kommende måneder vil der blive udviklet en national russisk plan, som vil afgøre, med hvem og hvordan Rusland ønsker at udforske månen.
Hvordan vil denne orbitale månestation se ud? Dette er en meget mindre version af den internationale rumstation, som vil være permanent til stede i månens kredsløb. Stationen vil blive placeret i en elliptisk bane omkring vores satellit. Orbitalkomplekset vil blive bygget i etaper med støtte fra private virksomheder og rumbureauer fra andre lande. Dets første modul, som leverer strøm og selv affyring, skulle lanceres i kredsløb i 2022. Besætnings- og forskningsmoduler vil dukke op i de kommende år. Ifølge antagelser vil bemandede missioner (op til 4 personer) til stationen vare fra 30 til 90 dage. Blandt aktiviteterne i forbindelse med videnskabelig forskning er der også planlagt korte flyvninger til Månens overflade. Så der er ingen planer om at sende mennesker til månen, som det var i 1960'erne og 1970'erne, og sådan en rumstation er i øjeblikket mere i tråd med planerne for fremtidig måneafvikling.
Europa, som ikke vil spille anden violin hele tiden
Når vi taler om Månen, nævner vi NASA, CNSA og Roskosmos, men vi kan ikke glemme ESA (European Space Agency) og relaterede europæiske virksomheder i rumsektoren. ESA har stor erfaring. Det kan siges, at mange NASA-projekter ikke ville være mulige uden hans hjælp.
I 2016 annoncerede ESA i samarbejde med Foster + Partners Lunar Village-initiativet, som samler tanker og ideer relateret til måneudforskning. For nylig blev der underskrevet en aftale i fællesskab med den europæiske producent af Ariane-raketter, hvori det blev bemærket, at europæerne ikke kun ønsker at samarbejde med NASA og hjælpe dem på alle måder i projekterne, men også tænke på at spille de første roller. Denne aftale har til formål at bestemme chancerne for en flyvning til Månen i midten af det næste årti (2025 eller senere) og at begynde at udnytte ressourcer der.
Planen virker meget ambitiøs, men ESA har i årevis høstet erfaringer med, hvordan man kommer dertil (Ariane 64-raketten vil blive brugt) og overlever på månen, herunder bygger boliger ved hjælp af 3D-print og lokale ressourcer. Et unikt månehabitat kaldet FlexHab (Future Lunar Study Environment), designet af Foster + Partners, tilbyder et levende rum, der kan sammenlignes med en forsendelsescontainer.
Månemission: Nuværende status
Det aktuelle billede af månekapløbet er som følger: på den ene side Kina med mulig deltagelse af Rusland (Rusland tør næppe selv), på den anden side USA, som klart definerer datoen for en bemandet mission . Ved siden af Europa med sine ambitiøse planer. Og ikke uden chancer, for som man siger, en kamp mellem to gavner altid den tredje. Men der er andre interessante og ambitiøse projekter.
Både statslige rumbureauer og private virksomheder er også interesserede i månen. Ja, Google Lunar X Prize-projektet, som skulle udføre en mission til månen og tilbage for at levere prøver, på trods af udsættelsen af slutdatoen, har stadig en chance for at blive implementeret. Der er stadig virksomheder som Israels SpaceIL, American Astrobotic, MoonExpress, Indiens TeamIndus og Japans Hakuto/ispace, som fortsætter med at implementere deres planer. Andre hold, såsom dem på MIT, ønsker at bidrage til måneudforskning på forskellige måder, i dette tilfælde ved at bygge en 4G-basestation på månens overflade.
Selvom begyndelsen af 2019 i dette løb tilhørte kineserne, takket være Chang'e 4's succesfulde mission, men lad os huske, at Indien forsøger at balancere potentialet i dette land ikke kun i Asien, men også i verden. Desværre mislykkedes Indiens ISROs Chandrayaan-2 månemission, der sigtede på en kontrolleret landing på månen, i sidste ende. Deres Vikram-bemandede køretøj mistede kontakten med Jorden, mens de forsøgte at nærme sig landingsstedet.
Missionen for det israelske skib "Bereshit" endte endnu værre, det styrtede ned i april 2019, mens det forsøgte at lande på overfladen af jordens satellit. Derfor er antallet af lande, der formåede at foretage en kontrolleret landing på månen, stadig meget lille og består kun af tre lande.
Det ændrer ikke ved, at nyheden fra USA om en bemandet mission til månen i 2024 i øjeblikket lyder seriøs og overbevisende. Historien har dog mange gange vist, hvor mange problemer sådanne projekter skal håndtere. Det er det, vi har set i de seneste måneder, når vi mindes Israels og Indiens mislykkede missioner. Men hvis amerikanerne formår at overvinde bureaukratiet, finde tilstrækkelige midler og løse problemerne af rent teknisk karakter, vil vi om få år se endnu en mand lande på månen.