Ukraine modtager allerede Bradley M2-bæltepansrede infanteri-kampvogne som en del af en anden hjælpepakke fra USA, der, som det blev kendt i dag, allerede begynder at blive malet i en karakteristisk ukrainsk farve. Fotos dukkede op, som viser, at mindst ét Bradley-infanterikampvogn har karakteristisk ukrainsk pixeleret "digital" camouflage, og det andet har en generisk grøn farve. Så i dag handler det om denne kraftfulde maskine.
Læs også: Ukrainsk sejrs våben: Tysk Boxer RCH 155 selvkørende haubits
Interessante fakta om Bradley M2 BMP
Bradley M2 er et kampkøretøj fra det amerikanske infanteri, opkaldt efter den legendariske amerikanske general Omar Bradley. Det blev skabt i 1970'erne under indflydelse af den sovjetiske BMP-1 og tysk Marder. Den blev udviklet som et mere beskyttet og bedre bevæbnet alternativ til den pansrede mandskabsvogn M113.
I 1972 begyndte arbejdet med at skabe et nyt mekaniseret infanteri kampvogn til den amerikanske hær. Efter en lang periode med design, ændringer i specifikationer, test, dukkede et system af to kampkøretøjer op: Bradley M2 BMP og Cavalry Fighting Vehicle, som blev kaldt Bradley M3. Leveringerne af Bradley M2, som begyndte i 1981, fortsætter den dag i dag, med mere end 4600 kampkøretøjer produceret.
Hovedrollen for Bradley M2 er at sørge for transport af motoriserede infanterienheder og deres ildstøtte på slagmarken.
Læs også: Våben Ukrainske sejre: Aspide antiluftskyts missilkompleks
Varianter af Bradley M2 BMP
Bradley M2 infanteri kampvogne i næsten et halvt århundrede af deres eksistens har gennemgået mange stadier af modernisering og forbedring og er i øjeblikket en af de mest beskyttede pansrede mandskabsvogne. Ingeniører formåede virkelig at skabe en maskine med pålidelig rustning, forbedre bevæbningen og det tekniske udstyr på Bradley M2.
Lad os se nærmere på Bradley M2-mulighederne:
- Bradley M2: dette er den grundlæggende model af kampkøretøjet fra det amerikanske infanteri, som først blev frigivet i 1981 og blev grundlaget for efterfølgende ændringer.
- Bradley M2A1: dette er en videreudvikling af standard Bradley M2-maskine med en forbedret affyringsrampe af TOW-2 anti-tank-styrede missiler af den nye generation. Maskinen er udstyret med blokke af dynamisk rustning og et forbedret system af RHC-beskyttelse.
- Bradley M2A2: udviklet i 1988. Denne variant modtog en moderniseret Cummins VTA-903-T600-motor med en kapacitet på 600 hk. Bilen har forstærket affjedring og forbedret panserbeskyttelse. Brandhuller blev fjernet fra siderne af skroget, da panserpaneler blev tilføjet. Yderligere blokke af dynamisk rustning kan installeres for at beskytte mod panserværnsgranater og missiler. Skrogets tag blev forstærket med stålplader for at forbedre beskyttelsen mod miner, og en indvendig paneling dukkede op. Den forreste bue af Bradley M2A2 modstår anslaget af 30 mm panserbrydende ammunition. Cirkulær beskyttelse giver ilden fra storkaliber 14,5 mm maskingeværer. Men på grund af den væsentligt øgede vægt viste denne maskine sig at være underpowered. Den maksimale hastighed på motorvejen var 56 km/t. Rækkevidden uden tankning er faldet til 400 km. Det havde også en negativ indvirkning på terrængående mobilitet.
- Bradley M2A2 ODS: en opdateret version udviklet i 1995. Forbedringer var baseret på kamperfaringer under den Persiske Golfkrig i 1991. Moderniserede biler var udstyret med en øjensikker laserafstandsmåler og et taktisk navigationssystem med en GPS-modtager. Der var også en anti-missil enhed, der kunne ødelægge missiler med manuel vejledning af den første generation. En anden forbedring var kommandoinformationssystemet på slagmarken. Et termisk billeddannelsessystem blev installeret ved førersædet til drift om natten og under ugunstige vejrforhold. Indvendig opbevaringsplads er blevet optimeret, og der er tilføjet et ekstra sæde. Kroatien nåede til enighed med USA om at købe 89 M2A2 ODS-køretøjer for 196,4 millioner USD. Aftalen omfattede yderligere 22 køretøjer til reservedele. Så enhedsprisen er over 2,2 millioner dollars for en brugt Bradley M2A2 ODS. Ifølge de seneste oplysninger er det denne model, der vil gå til Ukraines væbnede styrker, så nedenfor vil vi tale om det mere detaljeret.
- Bradley M2A3: dette er en yderligere moderniseret version introduceret i 2002. I øjeblikket er det denne version af Bradley-infanterikampvognen, der er i tjeneste hos den amerikanske hær. De fleste af de tidligere modifikationer af Bradley infanteri kampkøretøjet blev opgraderet til denne standard. BMP er udstyret med en ny generation af dynamisk rustning, et nyt navigationssystem og har nogle andre forbedringer. Overvægten påvirker også bilens mobilitet negativt, derudover var det ikke muligt at integrere andre muligheder, fordi bilen nåede vægtgrænsen.
- Bradley M2A4 er en yderligere modernisering af de eksisterende Bradley infanteri kampvogne. Den har en ny motor, der udvikler en effekt på 675 hk. Avancerede elektroniske systemer. I 2018 blev der underskrevet en kontrakt om at opgradere nogle gamle M2A2 og M2A3 BMP'er til den nye M2A4 standard. Levering af opdateret udstyr begyndte i 2020. I 2022 blev den første operationelle enhed udstyret med moderniserede M2A4 Bradley-køretøjer. Den amerikanske hær planlægger at opgradere mere end 700 Bradleys til M2A4-standarden inden 2029.
- Kampmaskine Bradley M3 (Cavalry Fighting Vehicle) udfører hovedsageligt rollen som rekognosceringspansret køretøj. Den drives af en besætning på 3 personer og rummer yderligere 2 spejdere. Udadtil ligner denne version meget Bradley M2 BMP.
- Der er også en opgraderet version af kortdistance antiluftfartøjet M6 Linebacker på bunden af Bradley-infanteriets kampkøretøj med fire Stinger overflade-til-luft missiler i stedet for TOW ATGW. Det gik i tjeneste hos den amerikanske hær i 1997. I alt 99 M6 Linebacker biler blev bestilt. Men i 2006 blev disse maskiner taget ud af drift på grund af den manglende lufttrussel mod de amerikanske væbnede styrker. I alt 88 M6 Linebacker-køretøjer fik deres Stinger-missiler fjernet og konverteret til standard M2A2 BMP'er.
- Bradley M7 avanceret overvågningsmaskine: denne variant blev udviklet til at erstatte det avancerede M981 overvågningskøretøj. Bradley M7 minder generelt meget om M2, men affyringsrampen til TOW panserværnsmissilerne er udskiftet med målretningsudstyr og andre sensorer. Denne maskine kan lokalisere mål i en afstand på op til 20 km. Påkalder artilleriild mod specificerede mål eller retter højpræcisions ammunition mod dem. Også værd at nævne er M270 MLRS raketkasteren på et Bradley-chassis.
- M1283 pansret mandskabsvogn: dette er en tårnfri version af Bradley M2A3 med et andet internt layout. Det blev udviklet af BAE Systems under US Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV)-programmet og kom til sidst i drift. Denne pansrede mandskabsvogn erstatter de gamle M113A3 pansrede mandskabsvogne i tjeneste med den amerikanske hær. Basic M1283 fås i forskellige varianter.
- En interessant version af BMP Bradley er en ambulance med et demonteret tårn, som er udstyret med et modificeret chassis. Hun ville bestemt ikke være overflødig for vores paramedicinere i frontlinjen.
Læs også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hvilken slags udyr er dette?
Hvad er kendt om Bradley M2A2 ODS
Denne version af den amerikanske BMP er fuldstændig bygget på basis af Bradley M2, derfor er det generelt denne version med vægt på modernisering, der skal overvejes.
M2A2 Bradley AIFV (Armoured Infantry Fighting Vehicle) blev introduceret til den amerikanske hær i 1988. Dette er en forbedret version af standard Bradley M2A1 maskine. Forbedringer omfatter følgende: øget overlevelsesevne af køretøjet gennem genvinding af ammunition, intern panserbeskyttelse af nøglesamlinger, splinterforinger og fastgørelsesanordninger til en forbedret røgskærm for køretøjer, yderligere panserbeskyttelse til skroget og tårnet, et ballistisk svøb til chefens backup-sigte, og forbedret drev og affjedring. Den amerikanske hær har også opgraderet næsten alle tidligere Bradley M2A1 til M2A2-standarden. Efter Operation Desert Storm blev Bradley M2A2 igen moderniseret: en øjensikker kuldioxidlaserafstandsmåler, et globalt positioneringssystem og kompas, et kampidentifikationssystem og et termisk kamera til føreren dukkede op.
Det er kendt, at 1423 Bradley M2A2-maskiner blev bragt til den nye standard, som blev kaldt Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm).
I lang tid var disse BMP'er kun i tjeneste med den amerikanske hær, men i august 2018 modtog de libanesiske væbnede styrker det første parti af otte Bradley M2A2 ODS-infanterikampkøretøjer som en del af det amerikanske militære bistandsprogram til Libanon. I december 2019 annoncerede den amerikanske regering overførsel af næsten 60 Bradley M2A2 infanteri kampvogne i ODS-konfiguration til Kroatien, ifølge en erklæring fra den kroatiske forsvarsminister Damir Krsticevic. I juni 2020 blev det afsløret, at Grækenland også modtager Bradley M2A2 ODS fra USA.
Læs også:
- Stille mordere af moderne krigsførelse: De farligste militære UAV'er
- Alt om General Atomics MQ-9 Reaper droner
Udseende og beskyttelse af Bradley M2A2 ODS
Layoutet af Bradley M2A2 ODS ligner standardversionen af Bradley M2A2, som til gengæld modtog alt, hvad der er i basisversionen af Bradley M2A1.
Så Bradley M2A2 er udstyret med ny ekstra rustning. Panserplader blev tilføjet til front- og sidedele af skroget. Panserplader blev også tilføjet til tårnet for at øge beskyttelsen. Indvendigt blev ammunition, miner og blus flyttet til den nederste og bageste del af skroget for at reducere eksponeringen for fjendens ild. Stive Kevlar-tæpper, kaldet splinter, blev også installeret indeni for at forhindre rustningsfragmenter, kugler og granatsplinter i at flyve rundt inde med ødelæggende resultater. Infanteriets skydehuller i skrogets sider blev lukket med ny påsat panser, men de to huller i haledelen blev bevaret. M240C maskingeværet har nu et beskyttende svøb, og et halvcirkulært skjold er blevet fastgjort på bagsiden af tårnet for at tilføje mere lagerplads og også forhindre pansringen i at gå i opløsning, når den rammes af et fjendens projektil.
Denne ekstra rustning og interne forbedringer øgede Bradleys vægt fra 25 til 33 tons. Den nye rustning beskytter Bradley mod 30 mm pansergennemtrængende APDS- og RPG-runder (eller lignende panserværnsvåben). Personalet blev nu igen øget til syv personer, hvoraf seks sidder overfor hinanden på to bænke på hver 3 personer. Den syvende mand sidder direkte bag føreren, som i M2 eller M2A1.
Bradley M2 infanteri kampvognen har en svejset aluminium pansret krop. Den forreste bue har en afstandslamineret konstruktion lavet af en legering af aluminium og stål. Den oprindelige version gav beskyttelse mod 14,5 mm pansergennemtrængende granater. Moderniserede versioner af BMP modtog fuld beskyttelse mod ammunitionskaliber fra 7,62 mm til 12,7 mm og fragmenter af artillerigranater. Efterfølgende blev beskyttelsesniveauet forhøjet på alle opdaterede modeller. Opgraderede køretøjer er også udstyret med dynamiske rustningsenheder, der kan modstå RPG-hits. Bradley M2 ODS BMP er også udstyret med et besætningsbeskyttelsessystem mod radioaktive og kemiske trusler.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: NASAMS luftforsvarssystem, der beskytter Washington
Bevæbning Bradley M2A2 ODS
Bradley M2A2 ODS har nøjagtig samme bevæbning som den tidligere version af M2A2. Det pansrede infanterikampkøretøj er bevæbnet med ATK Gun Systems Companys 25 mm Bushmaster Chain Gun, som affyrer både panserbrydende og højeksplosive skud. BMP har også et 7,62 mm M240C maskingevær monteret koaksialt til højre for hovedbevæbningen. Der er også otte røggranatkastere installeret på tårnets stævn, fire på hver side af hovedbevæbningen. Køretøjet er også bevæbnet med to anti-tank missilaffyringsramper, der er i stand til at affyre TOW-2 missiler monteret til venstre for tårnet.
For at trænge ind i tanke, der er beskyttet af dynamisk rustning, er TOW-2 udstyret med et tandemsprænghoved. Javelin anti-tank missilet erstattede det tidligere Dragon missil i Bradley M2A2. Her er hun også på sin plads. Det er også kendt, at Bradley M2A2 ODS BMP er i stand til at bære enten fem TOW-missiler eller tre TOW-missiler og to legendariske Javelins. Interessant nok, under de amerikanske militæroperationer i Irak fra 2003 til 2011, ødelagde Bradley pansrede køretøjer flere iranske pansrede køretøjer end Abrams vigtigste kampvogne.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: det franske Crotale luftforsvarssystem
Bradley M2A2 ODS-motor og mobilitet
Bradley M2A2 ODS var udstyret med en kraftfuld ny Cummins VTA-903 motor vurderet til 600 hk, op fra 500 hk. af den originale seriel Bradley M2A-maskine. Den øgede effekt er nødvendig for at klare maskinens øgede vægt, som også er steget til 27 tons. Den opdaterede Bradley M2A2 ODS BMP fik en ny transmission, og indsugningsluftfilteret blev forstørret for at imødekomme de ekstra luftstrømskrav hos de mere kraftig motor. Et udstødningsrør med større diameter blev installeret, og der blev foretaget ændringer i den eksisterende luftpotte. For at klare den øgede vægt blev der også tilføjet stærkere torsionsstænger til suspensionen.
Motoren er placeret foran. Den er parret med en automatgearkasse. Bradley M2A2 ODS er et amfibiefartøj, hvortil der bruges en flydende barriere. Opdriften kan forbedres ved at installere oppustelige opdriftstanke. På vandet bliver Bradley-infanterikampvognen drevet af roterende spor.
Bradley M2A2 ODS infanterikampkøretøjet er i stand til en hastighed på 56 km/t og har en maksimal operationel rækkevidde på op til 400 km.
Læs også: Ukraines sejrs våben: moderne selvkørende kanoner PzH 2000
Ekstraudstyr Bradley M2A2 ODS
Den mest interessante tilføjelse er den nye kommandoplatform Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Dette er et Situation Awareness System (kampinformationssystem), der fungerer på basis af Linux. Takket være dette system kan du spore dine egne og fjendens enheder på kortet. Al information og indsamling sker i næsten realtid baseret på opdaterede placeringer af venlige køretøjer på slagmarken.
Friendly force placeringsdata indsamles gennem Enhanced Position Location Reporting System (EPLRS) linie-of-sight taktisk radionetværk og Blue Force Tracking (BFT) satellitnetværk. Information præsenteres grafisk, og data udveksles via tekstbeskeder frem for talerapporter.
Interessant nok modtog den opdaterede version af Bradley M2A2 ODS en avanceret ELRF laserafstandsmåler med en rækkevidde på op til 10 km, et førstegenerations anti-missilforsvarssystem og et taktisk TACNAV navigationssystem med en GPS-modtager og digitalt kompas.
Udviklerne tog sig også af besætningen på infanterikampkøretøjet. Så de besluttede at erstatte de enkelte stole i landingsrummet med bænke, da det viste sig, at det er mere bekvemt og hurtigere at forlade bilen. De tog sig endda af det tørre varmesystem lige i BMP.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: MIM-23 Hawk-luftforsvarssystemet
Tekniske egenskaber for Bradley M2A2 ODS
- Dimensioner: længde 6,55 m; bredde 3,28 m; højde 2,97 m
- Panser: Standard med mellemrum med flere lag panser. Beskyttelse mod RPG'er, 30 mm pansergennemtrængende APDS-skaller af underkaliber og fragmenter af 155 mm-skaller
- Bevæbning: 25 mm M242 kanon, 7,62 mm dobbelt M240C maskingevær, 2 TOW launchers og 2×4 røggranatkastere
- Vægt: i kamptilstand 27 tons
- Maksimal hastighed: 56 km/t
- Driftsrækkevidde: 400 km
- Kapacitet: 3 besætningsmedlemmer + 6 specialstyrker
- Ekstraudstyr: RHC-beskyttelsessystem, termokameraer til nattesyn, automatiske ildslukkere.
Jeg er sikker på, at sådan et pålideligt og beskyttet infanterikampvogn er meget nødvendigt for vores forsvarere. Derfor er vi oprigtigt taknemmelige over for vores vestlige partnere for deres støtte og levering af moderne våben.
Vi tror på vores forsvarere. Angriberne har ingen steder at flygte fra gengældelse. Død over fjender! Ære til de væbnede styrker! Ære til Ukraine!
Læs også:
