Fredag ​​den 29. marts 2024

Desktop v4.2.1

Root NationArtiklerMilitært udstyrVåben til ukrainsk sejr: MRAP International MaxxPro fra Navistar Defense

Våben til ukrainsk sejr: MRAP International MaxxPro fra Navistar Defense

-

American International MaxxPro-maskiner er allerede i tjeneste med ukrainske tropper. Dette pansrede køretøj hjælper nu vores forsvarere med at kæmpe effektivt mod fjendtlige russiske styrker i krigszoner.

For nylig blev en video med MaxxPro pansrede køretøjer offentliggjort på ukrainske sociale netværk. Det var disse biler, som USA overdrog til Ukraine. I videoen kan du se 18 biler, men det er muligt, at der allerede er mange flere af dem i Ukraine.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F

Lad os stifte nærmere bekendtskab med dette moderne, innovative pansrede køretøj i vores anmeldelse.

Læs også: Den ukrainske sejrs våben: Black Hornet – droner mindre end en smartphone

Hvad er MaxxPro MRAP pansret køretøj?

MaxxPro er et Mine Countermeasures Armored Combat Vehicle med Enhanced Ambush Protection (MRAP) udviklet af Navistar International i samarbejde med det israelske skrogbeskyttelsesfirma Plasan. MaxxPro kan modstå ild med håndvåben og eksplosioner fra miner og improviseret eksplosiv anordning (IED'er).

Den internationale MaxxPro-variant kan overleve stråling, biologiske og kemiske miljøer. Navistar har allerede leveret mere end 9000 MaxxPro-køretøjer til det amerikanske militær.

Læs også: "Neptunes" ramte krydseren "Moskva": Alt om disse antiskibsmissiler

Varianter af MaxxPro MRAP-køretøjet

Navistar-firmaet tilbyder flere versioner af MaxxPro-maskinen, som har forskellige rustningsniveauer i henhold til kravene til kampopgaver - MaxxPro Plus, MaxxPro ambulance, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force og MaxxPro Dash.

- Annonce -

MaxxPro Plus tilbyder øget beskyttelse mod eksplosive projektiler (EFP), den har en kraftigere motor (375 hk) og en øget nyttelast.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Dash er designet til at være en mere mobil, lettere og mindre tilbøjelig til at rulle over med forbedret cross-country evne. MaxxPro Dash tilbyder en snævrere venderadius og et bedre drejningsmoment-til-vægt-forhold, der øger køretøjets mobilitet. MaxxPro Dash er designet til bevægelse på ujævnt terræn, så det blev aktivt brugt under kampoperationer i Afghanistan.

Navistar har også udviklet andre MRAP-konfigurationer, herunder MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo og MaxxPro Tractor. Disse varianter blev udviklet til at støtte infanteriet under kampoperationer i Irak og Afghanistan.

MaxxPro MRAP

Wrecker MRAP rummer en to- til tre-mands besætning og kan udføre støtteoperationer såsom at løfte beskadigede eller handicappede køretøjer.

Alle varianter af MaxxPro-bilen har øget vedligeholdelsesevne og en høj grad af kompatibilitet af dele.

Læs også: Den ukrainske sejrs våben: Iris-T SLM - et moderne luftforsvarssystem fra Tyskland

Historie om oprettelse, ordrer og levering af MaxxPro pansrede køretøjer

De første MaxxPro-køretøjer skabt under MRAP-programmet (Mine Resistant Ambush Protected)., bestod prøver i 2007 på Aberdeen træningsplads. Efter vellykket test bestilte US Marine Corps 31 enheder den 2007. maj 1200 til levering inden februar 2008. Kontrakten kostede Pentagon 623 millioner dollars.

Pentagon besluttede, at dette ikke var nok, og den 19. juni 2007 modtog det amerikanske marinekorps yderligere 16 MRAP'er, hvilket kostede det amerikanske budget $8,5 millioner. For andre grene af de amerikanske væbnede styrker blev der i juli 2007 yderligere 755 MRAP'er. bestilt til levering til februar 2008 under en kontrakt til en værdi af cirka 414 millioner USD Den 18. oktober 2007 tildelte US Marine Corps endnu en kontrakt på yderligere 1000 MaxxPro-enheder inden april 2008 til en pris på cirka 509 millioner USD.

MaxxPro MRAP

Det vil sige, at denne pansrede mandskabsvogn er blevet meget populær blandt det amerikanske militær, flere tusinde af disse køretøjer er i øjeblikket i tjeneste hos de amerikanske væbnede styrker. Nu eksporteres MaxxPro til en række lande, herunder Ukraine.

Læs også: Alt om M155 777 mm haubitsen og det M982 Excalibur guidede projektil

International MaxxPro design og funktioner

MaxxPro-køretøjet har et V-skrog besætningskapseldesign, der er monteret på et Navistar International 7000 chassis. Formålet med V-skroget er at aflede sprængretningen af ​​en mine eller IED væk fra selve køretøjet. Takket være dette design kan MaxxPro modstå en 7 kg mineeksplosion uden skader.

Køretøjet kan bruge standardiserede og let tilgængelige reservedele for at sikre hurtige reparationer og vedligeholdelse. Køretøjets pansrede krop er boltet sammen i stedet for svejset, hvilket letter reparationer på arbejdspladsen.

- Annonce -

MaxxPro MRAP

MRAP-køretøjer er opdelt i to kategorier - Kategori I og Kategori II - baseret på deres formål og antallet af passagerer, de kan rumme.

MaxxPro Dash er den letteste, mere mobile version af kategori I eller Mine Resistant Vehicles (MRUV) køretøjet og tilbyder større kompatibilitet mellem dele for lettere integration. Bilens reparationsmuligheder er maksimal. Selvom det er det mindste og letteste køretøj af alle mulighederne, har det samme overlevelsesevne som de andre. Denne mulighed giver også mulighed for at placere et ekstra rum til infanterister.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Plus er et opgraderet MaxxPro-køretøj med forbedret ydeevne og overlevelsesevne, øget nyttelast og ekstra motorkraft. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo og MaxxPro Tractor er bygget på Navistars WorkStar-platform og har et MaxxPro Dash-kabine.

MaxxPro-varianter, afhængigt af modifikationerne, kan rumme tre besætningsmedlemmer og fire til seks jagere. Bilens samlede vægt med personale er op til 14 tons, chassiset (ophæng og aksler) er ikke pansrede.

Læs også: Saab JAS 39 Gripen, som en mulighed for Ukraines luftvåben: vi finder ud af, hvilken slags fly det er 

International MaxxPro motor

MaxxPro bruger MaxxForce D8.7I6-motoren, mens MaxxPro Plus og MaxxPro Dash bruger D9.3I6-modellen af ​​MaxxForce D-motorfamilien. Motorerne er fremstillet af Navistar International Corporation under MaxxForce-mærket.

D9.3I6 er en turboladet firetaktsmotor med direkte elektronisk indsprøjtning. Den er bygget på I-6-arkitekturen og tilbyder ydeevne svarende til motorer med større hestekræfter, samtidig med at den tilbyder økonomien som en dieselmotor i mellemklassen.

MaxxPro MRAP

Motoren bruger en lavtryksbrændstofpumpe. Den har et andengenerations elektrohydraulisk brændstofsystem, der inkluderer en oliemanifold under ventildækslet, brændstofinjektorer og en højtryksoliepumpe. Designet giver ekstra styrke og forlænget motorlevetid.

Læs også: Stille mordere af moderne krigsførelse: De farligste militære UAV'er

Bevæbning og beskyttelse af maskinen

MaxxPro 4×4 MRAP er udstyret med et enkelt tårn, der rummer et 7,62 eller 12,7 mm maskingevær. Tårnet er installeret til højre i toppen af ​​skroget.

MaxxPro MRAP

Takket være det V-formede design af karrosseriet er køretøjet maksimalt beskyttet mod miner eller improviserede eksplosive anordninger. Maskinen er udstyret med ballistisk beskyttelse - panser og ruder, der er nødvendige for udførelsen af ​​opgaven. Dette er meget vigtigt i moderne kampforhold. MaxxPro Plus og Dash mods blev designet til at acceptere yderligere rustning afhængigt af missionskrav.

MaxxPro MRAP

Læs også: Sammenligning af F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Fordele og ulemper ved jagerfly

Ekstra udstyr

Som ekstraudstyr fik International MaxxPro et spil, som er monteret i den forreste del af bilen. Dette giver dig mulighed for at trække beskadigede køretøjer under kampforhold.

Den internationale version af MaxxPro kan køre en maksimal dybde på 0,91 m uden forberedelse. Bilen er desuden udstyret med et NBC-beskyttelsessystem.

Læs også: Den ukrainske sejrs våben: anti-tank missilsystem Stugna-P - Ork-tankene vil ikke blive overvældet

Specifikationer for MaxxPro MRAP

  • Beskyttelse: Den V-formede krop afleder sprængningen af ​​en mine eller improviseret sprængstof væk fra køretøjet
  • Vægt: 13,6-14,5 tons
  • Hastighed: 105 km/t
  • Rækkevidde: 600 km
  • Dimensioner: længde 6,45 m, bredde 2,59 m, højde 3,04 m
  • Bevæbning: basisversionen kan udstyres med et 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevær
  • Ekstra udstyr: spil, NBC beskyttelse
  • Besætning: 3 mand (kommandør, fører, skytte), kan befordre 4-6 infanterister

Pansrede køretøjer er et yderst nødvendigt køretøj i moderne krigsførelse. De maksimalt beskyttede MaxxPro MRAP'er vil tillade vores forsvarere at bevæge sig så hurtigt og sikkert som muligt på slagmarken, manøvrere blandt miner og beskytte besætningen og infanteriet. De har allerede bevist sig godt under modoffensiven i Kharkiv-regionen.

MaxxPro MRAP

Vi er sikre på vores sejr! Fjenden er demoraliseret og flygter og efterlader stillinger og våben. Ukraine vil helt sikkert vinde! Ære til Ukraine! Død over fjender!

Også interessant: Ukraines sejrs våben: ATACMS-missiler til HIMARS og MLRS

Hvis du vil hjælpe Ukraine med at bekæmpe de russiske besættere, er den bedste måde at gøre det på at donere til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Søn af Karpaterne, uanerkendt geni af matematik, "advokat"Microsoft, praktisk altruist, venstre-højre
Mere fra forfatteren
- Annonce -
Tilmelde
Giv besked om
gæst

0 Kommentarer
Indlejrede anmeldelser
Se alle kommentarer
Andre artikler
Abonner for opdateringer

Seneste kommentarer

Populær nu
0
Vi elsker dine tanker, kommenter venligst.x
()
x