Som rapporteret af Serhii Nayev, øverstbefalende for de ukrainske væbnede styrkers fælles styrker, er antiluftskytsmissilkomplekset "Avenger" allerede i kamp. Så, AN/TWQ-1 Avenger - hvad kan dette luftforsvarssystem gøre?
De ukrainske væbnede styrker har desperat brug for antiluftskyts missilsystemer for at beskytte luftrummet. Derfor var den kendsgerning, at USA forsynede Ukraine med AN/TWQ-1 Avenger selvkørende antiluftskyts missilsystemer, en meget velkommen nyhed. Hvilken slags luftforsvarssystem er dette, hvad kan det gøre, og hvilken fordel vil det bringe Ukraine? Så lad os se nærmere på AN/TWQ-1 Avenger selvkørende antiluftskyts missilsystem.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: Aspide antiluftskyts missilkomplekset
Hvad er interessant ved AN/TWQ-1 Avenger
Avenger er et mobilt antiluftskyts missilsystem med kort rækkevidde. Det giver mobil beskyttelse af jordenheder mod lavtflyvende helikoptere, fly, ubemandede luftfartøjer og krydsermissiler. Luftværnsmissilkomplekset blev udviklet af det private firma Boeing Aerospace Company (nu The Boeing Company). Udviklingen begyndte i begyndelsen af 1980'erne. AN/TWQ-1 Avenger luftforsvarssystem blev først testet med succes af den amerikanske hær i 1984. Og de første produktionssystemer gik i tjeneste hos den amerikanske hær i 1990 og erstattede M163 Vulcan og M167 antiluftskytskanoner. Det blev også vedtaget af US Marine Corps. Eksportvarianter af luftværnsmissilsystemet blev også solgt til Bahrain, Chile, Egypten, Litauen, Taiwan og De Forenede Arabiske Emirater. I alt 1800 sådanne luftforsvarssystemer blev bygget. Omkring 950 systemer er stadig i drift. I 2022 blev det annonceret, at en række Avenger luftforsvarssystemer ville blive leveret til Ukraine for at forsvare sig mod en russisk invasion.
Avenger luftforsvarssystemet er et kritisk element i den amerikanske hærs Forward Area Air Defense (FAAD) arkitektur, som omfatter C2I, radarer, platforme og missiler. Det gyrostabiliserede Avenger-tårn med Stinger-missiler er monteret på et 4x4 HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) chassis og kan også fungere i en autonom konfiguration eller monteres på forskellige militærkøretøjer. Avenger-systemet kan monteres på andre typer chassis, bælte og hjul, og er fuldt luftbåret.
Læs også: Israels Smartshooter anti-drone-system: Hvad er det, og hvordan virker det?
Avenger AN/TWQ-1 opgraderinger:
- 2004 år. Spydprøveskydninger fra et modificeret Avenger-tårn
- 2007 år. Integreret og testet Bushmaster 50 kaliber maskingevær
- 2007 år. Et højenergi-laservåben, der bruges til at neutralisere ueksploderet ammunition på afstandsafstand
- 2008 år. Et højenergi-laservåben, der bruges til at neutralisere små ubemandede luftfartøjer
- 2008 år. Integreret og testet let 25 mm maskingevær
- 2009 år. Et højenergi-laservåben, der bruges til at neutralisere små ubemandede luftfartøjer. Kan også neutralisere ueksploderet ammunition på nærkampsafstand
Læs også: Våben til ukrainsk sejr: Luftværnsvåben, der beskytter vores himmel
Armament Avenger AN/TWQ-1
Det elektriske tårndrev er det samme som på Bradley-kampkøretøjet og er fremstillet af General Dynamics, Pittsfield, Massachusetts. Avenger bærer otte Raytheon Stinger kortrækkende luftforsvarsmissiler i to løfteraketter monteret på hver side af tårnet. Tårnet (en installation til montering og indsættelse af et maskingevær i kamp) kan også indsættes som en fast selvstændig enhed. Den grundlæggende konfiguration består af et kanontårn med missilenheder monteret på hver side.
Hver missilkapsel, som er en standard affyringsrampe, kan rumme fire FIM-92 Stinger-missiler, der kan tages af og affyres i en MANPADS-konfiguration. Missilet har en ekstern sigterækkevidde på op til 4800 m og kan angribe et fjendemål i lav højde i en afstand på op til 3800 m. Tårnet kan affyre sine missiler fra stilstand eller under bevægelse med en maksimal hastighed på 35 km/ h.
Det vil erindres, at FIM-92 Stinger er et to-trins fastdrivende selvstyret missil med infrarød styring. Dette våben tilhører typen "skyd og glem". Den har en maksimal hastighed på Mach 2,2 og er udstyret med et HE-FRAG sprænghoved. Skydeområdet og flyvehøjden afhænger af missilmodellen. Den maksimale skyderækkevidde er fra 4 til 8 km, den maksimale højde er fra 3,5 til 3,8 km. Dette system har stor sandsynlighed for at blive ramt af et enkelt missil. Under testene formåede Avenger at ramme 171 mål ud af 178. Et komplet sæt af 8 genopladelige missiler bæres inde i køretøjet. Raketter genindlæses manuelt inden for 3 minutter.
Avenger er også bevæbnet med en 12,7 mm M3P 50 kaliber automatisk enkeltløbet maskingevær til missil-dødzonedækning og jordmål. Maskingeværet, der er lavet af det belgiske firma Fabrique Nationale Herstal, er monteret på højre aftrækkerbjælke, og ammunitionsmagasinet er fastgjort på højre side af tårnet under kanonløbet. Det er muligt at transportere 200 patroner. Pistolen har remtræk og luftkøling.
Avenger er udstyret med et højautomatiseret brandkontrolsystem. Luftforsvarssystemet har også en optisk tracker og et infrarødt frontsigtesystem. De bruges til at opnå mål. Der er også etableret et system til identifikation af "egen-udenlandsk". Alternative målretningsdata leveres af avanceret luftforsvarsradar.
Læs også: Den ukrainske sejrs våben: MANPADS FIM-92 Stinger
Brandkontrolsystem
Brandkontrolsystemet er stærkt automatiseret med automatisk fremrykning og elevationsvinkelinput under missilaffyring. Skyttestationen har et optisk projektionssigte CA-562 fremstillet af CAI Recon/Optical divisionen. Indikationer på aktivering af målsøgningshovedet (GOS), udgang fra kapslen og tilladelse til at skyde projiceres på skueglasset. Guidede sigtemidler bekræfter, at GOS'en peger mod det mål, skytten sporer.
Mål er erhvervet ved hjælp af enten et optisk sigte eller et Raytheon AN/VLR-1 Avenger FLIR infrarødt sigte. FLIR-sensoren er monteret på venstre affyringsstråle. FLIR har tre tilstande – bred, smal (afhængig af synsfeltet) og regntilstand.
Avenger Control Electronics (ACE), fremstillet af General Dynamics, er hovedcomputeren i Avenger luftforsvarssystemet. Selve styreenheden er placeret under konsollen ved skyttens plads.
Raytheons øjensikre CO 2 laserafstandsmåler giver afstandsdata, der behandles af kontrolelektronik. Den automatiske videotracker (AVT), fremstillet af DBA, er placeret under skyttens konsol, og dens sporingsboks er placeret over FLIR-skærmen. Automatisk sporing fikserer målet og sender et sporingssignal til ACE for at styre tårnet med vinkel- og azimutkoordinater. AN/PPX-3B IFF (home-foreign identification) systemet er også installeret.
Læs også: "Neptunes" ramte krydseren "Moskva": Alt om disse anti-skib krydsermissiler
Design og forsvar af Avenger AN/TWQ-1 luftforsvarssystem
Avenger antiluftfartøjsmissilkomplekset er monteret på et let, meget mobilt, multifunktionelt hjulkøretøj af typen HUMVWV. Besætningen på dette luftforsvarssystem består af to personer - en chauffør og en skytteoperatør. Føreren sidder til venstre og har, udover at have alle de nødvendige betjeninger til at betjene HMMWV, også fuld kommunikation med skytten i tårnet. Alle stemmesystemer, intercom/radio og systemringetoner leveres af udvikleren.
Læs også: Kontaktblade: Amerikanske kamikaze-droner til forsvar af Ukraine
Mobilitet af Avenger AN/TWQ-1 luftforsvarssystemet
Takket være det lette multifunktionelle hjulkøretøj af typen HUMVWV har antiluftskyts missilsystemet Avenger AN/TWQ-1 høj mobilitet. Selve HUMVEE Avenger-systemet er udstyret med en otte-cylindret (V-8) væskekølet dieselmotor. Det hjulkøretøj har permanent firehjulstræk, og kraft sendes til alle fire hjul via en to-gears låsekasse.
Ligesom andre taktiske militærkøretøjer er HMMWV udstyret med et 24-volts elektrisk system, det har to 12-volts batterier forbundet i serie. Batterierne er placeret under det forreste passagersæde. Bilen udvikler en hastighed på 90 km/t på asfalterede veje og har en maksimal anbefalet terrænhastighed på 40 km/t. HUMVEE køretøjet er tilpasset til at arbejde i vand op til 0,9 m dybt uden særlig træning. Når udstyret med Deep Water Fording Kit, kan HMMWV fungere i vand op til 1,8 m dybt.
Selve bilens vægt er 3 kg, så "Avenger" kan transporteres med militærtransportfly S-900 "Hercules" eller ophænges i helikoptere af typen UH-130, CH-60, CH-46 og CH-47 .
Læs også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hvilken slags udyr er dette?
Fjernbetjening
Af interesse er Remote Control Unit (RCU), som også er fremstillet af General Dynamics. Den viser de samme data, som er tilgængelige for skytten, inklusive FLIR-monitorens display. Dette gør det muligt for besætningen at udføre kampoperationer fra fjerntliggende positioner i en afstand på op til 50 m fra installationen, hvis det er nødvendigt.
Læs også: Ruslands kemiske våben: Hvor farligt det er, og hvad er de mulige konsekvenser
Ekstra udstyr
Avenger-kampmodulet er udstyret med en optisk tracker og et infrarødt frontsigtesystem. De bruges til at fange mål. Der er også etableret et system til identifikation af "egen-udenlandsk". Avenger kan forbindes til Forward Edge Air Defense Command, Control, Communications and Intelligence (FAAD C3I) systemet, som tillader data fra eksterne radarer og beskeder at blive transmitteret til skydeenheden for at advare og signalere skytten. Slew-to-Cue (STC)-undersystemet gør det muligt for fartøjschefen eller skytten at vælge et mål, der skal engageres, som rapporteret af FAAD C3I fra et styrekonsoldisplay baseret på PCU VT Miltope Pony-kontrolsystemet. Når et mål er valgt, kan tårnet automatisk rotere i retning af målet med begrænset skytterinddragelse.
For at forenkle chassisets genopbygningscyklus og indledende indkøbsomkostninger, bruges standard automotive komponenter såsom motor, transmission, transferkasse og styretøj, hvor det er muligt. Det vil sige, at enhver del af bilen kan udskiftes direkte i kamppositionen, hvilket vil spare tid til reparation og forebyggende arbejde.
Læs også: Våben til ukrainsk sejr: Tyrkiske MRAP Kirpi
Tekniske egenskaber ved Avenger luftforsvarssystemet
- Bevæbning: otte FIM-92C Stinger-missiler og et 12,7 mm maskingevær
- Panser: ingen beskyttelse
- Bilens dimensioner: længde – 4,95 m; bredde – 2,18 m; højde - 2,59 m
- Bilens vægt: 3 kg
- Besætning: fører og skytte
- Kørehastighed: maksimal hastighed på vejen er 105 km/t
- Missil: maksimal rækkevidde - 3800 m, minimum - 200 m; maksimal flyvehøjde over havets overflade – 3800 m; sprænghovedets vægt er 1 kg
- Tilbehør: AFCC brandkontrolcomputer, jordnavigationssystem, bærbar terminal, fjernbetjeningsenhed (RCU).
Læs også: Alt om General Atomics MQ-9 Reaper droner
Hvorfor har Ukraine brug for et sådant antiluftskyts missilsystem?
Under betingelserne for konstant massiv russisk beskydning af hele Ukraines territorium behøver dette spørgsmål ikke engang et svar. Avenger luftforsvarssystemet er perfekt i stand til at håndtere droner, hvilket irriterer os meget. Derudover er vores jagerfly godt bekendt med FIM-92 Stinger-missiler. Jeg er sikker på, at Avenger-luftforsvarssystemet vil hjælpe vores militær med effektivt at bekæmpe luftmål, inklusive irriterende iranske droner. Selve fremkomsten af et sådant antiluftskyts missilkompleks viser, at vores vestlige partnere på alle mulige måder forsøger at hjælpe os med at beskytte kritisk infrastruktur mod angrebene fra de russiske besættere.
Vi tror på vores forsvarere. Angriberne har ingen steder at flygte fra gengældelse. Død over fjender! Ære til Ukraine! Ære til de væbnede styrker!
Læs også:
- Sammenligning af F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Fordele og ulemper ved jagerfly
- Stille mordere af moderne krigsførelse: De farligste militære UAV'er
Hvis du vil hjælpe Ukraine med at bekæmpe de russiske besættere, er den bedste måde at gøre det på at donere til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.