Root NationAnmeldelser af gadgetsSmartphonesSmartphone prøvetur Realme GT3: Lust for Speed

Smartphone prøvetur Realme GT3: Lust for Speed

-

Jeg indrømmer, at jeg er fan af biler og racerløb. Spil, film, tv-shows, YouTube-kanaler - på trods af, at jeg ikke havde min egen bil i lang tid, har jeg været interesseret i emnet og alt relateret til det siden barndommen. Og det ser ud til Realme har skabt den perfekte smartphone til en fan som mig: Realme GT3 ser ud og føles som en rigtig sportsvogn. Kraftig, med ultrahurtig opladning, lys skærm og neon Pulse Interface System... Så uden tøven tog jeg smartphonen til en prøvetur, og efter en uges brug er jeg klar til at dele mine indtryk af den "ladede" nyhed.

Realme GT3

Karakteristik af Realme GT3

Fortsætter autotemaet, ifølge dets specifikationer, nyheden fra Realme dette er den nye Toyota GR86 – ikke den dyreste og ikke den hurtigste bil i verden, men både i byen og på banen er den i stand til at give mange positive følelser.

  • Chipsæt: Qualcomm Snapdragon 8+ Gen 1 (4 nm, 8 kerner: 1×3,0 GHz Cortex-X2, 3×2,75 GHz Cortex-A710, 4×1,80 GHz Cortex-A510); GPU: Adreno 730
  • RAM og SSD: 8 + 128 GB/12 + 256 GB/16 + 256 GB/16 + 512 GB/16 + 1 TB
  • OS: Realme UI 4.0 (baseret på Android 13)
  • Batteri: 4600 mAh
  • Hurtig opladning 240 W
  • Skærm: 6,74″, AMOLED, FHD+ (1240×2772), 144 Hz, HDR10+ understøttelse, lysstyrke: 500 nits (type); 1400 nits (peak)
  • SIM: 2×Nano-SIM
  • Hovedkamera: Vidvinkelmodul 50 MP (Sony IMX 890) + Ultra-vidvinkelmodul 8 MP + Mikroskop 2 MP
  • Frontkamera: 16 MP
  • Forbindelse: Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac/ax (Wi-Fi 6/6E, 2,4 og 5 GHz); Bluetooth, USB Type-C 2.0 + OTG, GPS med to frekvenser, NFC
  • Mål: 163,9×75,8×8,9 mm
  • Vægt: 199 g
  • Kropsmateriale: glas front- og bagpaneler, plastramme
  • Yderligere funktioner: Optisk fingeraftrykssensor i skærmen, IR-blaster, stereohøjttalere, LED-indikator på bagpanelet (Pulse Interface System)

På det globale marked tilbydes smartphonen i hele 6 "sæt", hvor mængden af ​​RAM varierer (fra 8 GB til 16 GB) og tilgængelig lagerplads (fra 128 GB til 1 TB). Der er også to farver at vælge imellem: Booster Black og Pulse White.

Det skal bemærkes, at den forenklede version med en "mere beskeden" 150 W oplader og et mere rummeligt 5000 W batteri, som det er tilfældet med nogle biler, er eksklusivt til det kinesiske hjemmemarked. Den lilla farve på bagpanelet bør også være opført blandt hjemmets eksklusive.

Jeg kom til en inspektion Realme GT3 i "medium" konfiguration 16 + 256 GB i hvid farve. Dette er en pre-release prøve, så den kom kun med selve smartphonen med en beskyttende film påsat og en oplader med et USB-C til USB-C-kabel. Ud over ovenstående vil detailprøven kunne prale af et klip til SIM-kortbakken samt et cover.

Dog vil du sandsynligvis gerne lade sagen ligge i kassen. Og her er hvorfor.

Læs også:

Ydre Realme GT3

Måske for første gang i flere år var jeg glad for, at smartphonen ankom uden et beskyttende etui. Det er trods alt sådan, du kan nyde fuldt ud designet af en smartphone. Ja, bagpanelet på testprøven er lavet af matteret hvidt glas, som ikke kun efterlader fingeraftryk, men også er meget behageligt at røre ved. Generelt er smartphonen behagelig at holde i hænderne på trods af etuiets plastikramme og den ret store størrelse.

Realme GT3

- Annonce -

Og vær ikke overrasket over, at kameraenheden ligner designere Realme blev inspireret af en kæmpe forestilling i Xiaomi Mi 11 Ultra er i praksis intet andet end en optisk illusion. Bagpanelet er lavet af et enkelt stykke glas, hvori der er lavet en udskæring til kameraenhedens fremspring og et lille vindue.

Realme GT3

Dette vindue er som et falsk kølerpanel på moderne elbiler - det har en udelukkende æstetisk betydning: så du ikke glemmer, at Snapdragon 8+ Gen 1 er under motorhjelmen og ikke går glip af indgående beskeder takket være LED-indikatoren.

Realme GT3

Jeg vil fortælle dig lidt mere om denne indikator. Selvom det fik nok opmærksomhed ved præsentationen, skal du ikke forvente en analog af Glyph fra det Nothing Phone (1). Valget af mulige effekter er begrænset til to: pulsering eller flimren. Der er også 5 hastighedsmuligheder: fra meget langsom til superhurtig og et udvalg af farver, der kun er begrænset af din fantasi. Du kan vælge den arbejdstid og applikationer, hvor indikatoren skal fungere (eller ej), men det er alt. Ingen arbejdsscripts eller tilpassede lysvisningsmønstre...

Og vil du se på det, når der er en fantastisk skærm med Always-On Display-understøttelse?

Læs også:

https://youtube.com/shorts/CScR3-kbsxU

Skærm Realme GT3

Og tilstedeværelsen af ​​AOD er ​​ikke den eneste fordel ved GT3-skærmen. Dette er et stort 6,74-tommer AMOLED-panel, indrammet i ultratynde rammer og har en lille udskæring til frontkameraet. Det betyder, at intet vil distrahere dig fra at forbruge indhold.

Realme GT3

Desuden er skærmens opdateringshastighed 144 Hz. Det er lige meget, hvad du ruller igennem: grænsefladen, tweet-feedet eller beskeder i Telegram - maksimal glathed er sikret. Som standard er den dynamiske opdateringshastighed aktiveret, så smartphonen selv bestemmer, hvornår du skal bruge alle 144 Hz eller mindre. Konstant opdateringshastighedstilstande på 144Hz og 60Hz er også tilgængelige, men det er værd at overveje, at dette er en almindelig AMOLED-skærm, ikke LTPO, så den ultralave opdateringshastighed på 1Hz er uden for dens kontrol.

Realme GT3

Men det, den er i stand til, er HDR10+ og 10-bit farve. HDR-billeder og -videoer ser simpelthen forbløffende ud. Selv på en lys solskinsdag (som bliver mere og mere hyppig) under direkte sollys. Alt sammen takket være den tilstrækkelig høje lysstyrke på skærmen: fra 500 nits indendørs til 1400 nits udendørs.

Læs også:

Kamera Realme GT3

I øvrigt om billeder og videoer - fra Realme I GT3 kan du ikke kun se indhold fra tredjepartsskabere i den bedst mulige kvalitet, men også selv skabe indhold. Trods alt Realme det var ikke for ingenting, at du fremviste det nye hovedkameramodul - med dets hjælp kan du tage fantastiske billeder og videoer.

- Annonce -

Realme GT3

Som sædvanligt kan du vurdere billeder og videoer i deres originale kvalitet ved at bruge linket på vores Google Drev. Jeg vil kort dele mine subjektive indtryk.

ORIGINALE BILLEDER PÅ GOOGLE DRIVE

I løbet af dagen, under stærkt sollys, fryder smartphonen sig med lyse og levende farver. Scenegenkendelse ved hjælp af AI fungerer godt, forvrænger ikke virkeligheden, men understreger motivet for optagelsen. Pænt, i Relme GT3 kan du kombinere billeder i fuld opløsning og yderligere behandling fra AI. Så du mister ikke detaljer i billedet, og du vil samtidig nyde et rigere billede.

Jeg kunne også godt lide den naturlige bokeh-effekt, når du optager små objekter tæt på - du behøver ikke engang at slå portrættilstand til.

Realme GT3 fotoeksempel

Selve portrættilstanden klarer også opgaverne godt. Ja, GT3 reagerer interessant på ansigtet på billedet: uanset om det er en person, en hund eller endda en hest - AI vil automatisk fremhæve det. Selv i komplekse billeder, såsom et foto af en hest, kan du regne med, at portrættet vil se naturligt ud.

Du kan vædde på, at enhver smartphone i stærkt lys er i stand til at tage klare og lyse billeder. Og hvilken kvalitet af optagelser er GT3 i stand til indendørs på en overskyet dag? Spoiler-alarm: den tager lige så flotte billeder. Så dine minder, uanset om det er dine venners kulinariske mesterværker, en sjælden bil på parkeringspladsen eller din egen bil, altid er behagelige at se på.

Men det, der imponerede mig mest, var natbillederne. Under testen var det om natten, jeg bedst kunne lide at tage billeder af min Volkswagen - Neptun-farven ser utrolig ud om natten, og billederne fra GT3 demonstrerer dette perfekt. Selv billederne fra kabinen imponerer med detaljer - jeg kan skimte teksten i multimediesystemet og instrumentbrættet.

Smartphonen har også et vidvinkelkamera og 1x digital zoom. Og det er nok de mindst udtryksfulde funktioner ved smartphone-kameraet. De tager gode billeder, men de endelige billeder er ikke så attraktive som med hovedkameraet med XNUMX× zoom. Derfor brugte jeg, med undtagelse af et par testbilleder, næsten ikke hverken ultravidvinkelkameraet eller den digitale zoom.

På samme måde har jeg et mikroskop i kategorien ukrævede funktioner. Realme lånte denne chip af den ældre bror OPPO og hun gør et magisk første indtryk. I modsætning til makroobjektiver, som tilføjer "hvad nu hvis" - her kan du virkelig se mikroverdenen. Men for de bedste resultater har du brug for et stativ eller tålmodighed: Selv når smartphonen ser ud til at være sikkert fastgjort, og hænderne ikke ryster, bliver billederne stadig slørede. På eksempelbilledet havde jeg mere end et forsøg.

Heldigvis vil du bruge frontkameraet i GT3 oftere: både indendørs med et stærkt oplyst ansigt og om natten i bilen, hvor den eneste lyskilde er selve smartphonen - dit ansigt vil altid være i fokus, og de mindste detaljer vil blive bevaret.

Jeg er sikker på, at videooptagelsesfunktionen også vil komme til nytte. Og i standardformatet 1080p, 30 fps og i maksimalt 4K, 60 fps, vil videoen være stabil, objektet i rammen vil være klart, og farverne vil være lyse. Og vigtigst af alt er der ingen fald i billedhastigheden - billedhastigheden forbliver stabil på det niveau, der er angivet i indstillingerne.

Alt sammen takket være den kraftfulde "motor" og systemet, der driver GT3. Mere om dem senere.

Produktivitet og software Realme GT3

Endelig fik jeg en smartphone med et opdateret fyld til gennemgang. Ingen Helio G99 osv. fra sidste år Android 11... GT3 har Snapdragon 8+ Gen 1, som ikke engang er et år gammel, men interfacet RealmeUI 4.0 er bygget ovenpå Android 13. Vi har altså ikke kun at gøre med en kraftfuld, men også med en moderne smartphone.

Ifølge Geekbench er den blandt de 30 mest kraftfulde Android-smartphones i single-core test og i TOP-20 i multi-core test og grafik test. Og det på trods af, at vi har at gøre med UC-versionen af ​​chipsettet, som har reducerede frekvenser.

I Antutu var GT3 placeret lige bag top ti med en score på mere end 1,050,000 point. Så jeg har en af ​​de mest magtfulde i mine hænder Android-smartphones på markedet. Som derudover er i stand til at bevare denne kraft i lang tid. I løbet af 15 minutters reguleringstest faldt CPU-frekvensen til 80 % i blot et sekund, for det meste holdt sig på 90-100 %. Smartphonen blev også næsten ikke varmet under testen, hvilket indikerer effektiviteten af ​​det kølesystem, der blev brugt i Realme.

I praksis skulle dette betyde tæt på maksimale grafikindstillinger i spil, jævnt gameplay og nogle gange en billedhastighed højere end 60 FPS. Og jeg besluttede at tjekke det i populære mobilløb: Grid Autosport Custom Edition, Asphalt 9 og Drift Racing 2.

Grid Autosport Custom Edition tilbyder flere grafikindstillinger. Hvis vi foretrækker kvaliteten af ​​billedet, så venter vi på et filmisk billede, tæt på den sidste generation af konsoller og en stabil 30 FPS.

Realme GT3 skærmbilleder

I performance mode fordobles billedhastigheden til 60 FPS, men billedkvaliteten bliver også mærkbart dårligere.

Realme GT3 skærmbilleder

Det samme kan ikke siges om Asphalt 9 og Drift Racing 2. I begge tilfælde brugte jeg den højeste grafiske forudindstilling, og billedhastigheden blev holdt på 60 FPS.

Realme GT3 skærmbilleder

Smartphone prøvetur Realme GT3: Lust for Speed

Hvis mobilspil ikke er nok for dig - Realme GT3 kan meget vel blive en bærbar emulator af konsoller fra tidligere generationer. Ved at bruge Aethersx2 spillede jeg NFS Carbon på PS2-versionen med en maksimal billedhastighed på 50 FPS (mest sandsynligt på grund af begrænsningerne i selve spillet) og næsten ingen grafiske artefakter. Så hvis du har et bibliotek med spil fra tidligere generationer af konsoller, kan du spille dem på farten.

Realme GT3 skærmbilleder

Hvis du vil se en billedhastighed højere end 60 FPS - i Call of Duty Mobile med minimale grafikindstillinger og Ultra Frame Rate-muligheden, lykkedes det mig at opnå 90 FPS i multiplayer. På grund af skærmoptagelsesfunktionens begrænsninger kan jeg desværre ikke demonstrere dette personligt (funktionen begrænser optagehastigheden til 60 fps), men gameplayet virkede overraskende glat.

Realme GT3 skærmbilleder

Flydende er også fordelene ved smartphonens styresystem. Selvom RealmeUI hører til kategorien af ​​grænseflader, hvor det er svært at gætte "ren" Android – ændringerne er for det meste kosmetiske, eller de supplerer brugeroplevelsen perfekt.

Således tilbyder smartphonen mange muligheder for at tilpasse grænsefladen, herunder Always-On Display-tilpasning, praktiske multitasking-muligheder, såsom pop-up-vinduer og delt skærm, og endda flere eksperimentelle funktioner.

Smartphonen har en meget praktisk spiltilstand, som med 2 klik giver dig mulighed for at optage gameplayet, tage et skærmbillede eller vise den nødvendige statistik. Fra den kan du slå GT Mode til, som gør det muligt for chipsættet og grafikacceleratoren at arbejde med maksimal effekt.

Realme GT3

Og uden for spillet har smartphonen et panel til hurtig adgang til ofte brugte applikationer og funktioner, hvilket også vil være praktisk.

Derudover, i modsætning til andre kinesiske smartphone-producenter, Realme GT3 er ikke overbelastet med forudinstallerede programmer, og dem, der er der, kan nemt fjernes.

Generel erfaring, batteri og opladning

Men spil er ikke de eneste behagelige Realme GT3. Her er der for eksempel meget høje stereohøjttalere, der giver en overraskende klar lyd. Så du kan indlæse din yndlings Drift Phonk-playliste og nyde lyden både med og uden høretelefoner.

Realme GT3

Haptisk ind Realme GT3 fortjener også ekstremt positive anmeldelser - den er mere kraftfuld end Taptic Engine i min gamle iPhone 11 Pro og giver klar feedback både i spil og uden for dem.

Til brug generelt Realme GT 3 er meget flot, men jeg ville ønske det kunne lade sig gøre så længe som muligt. På en dag med intensiv brug, hvor jeg konstant spillede spil og kørte forskellige benchmarks, holdt smartphonen fra 10 om morgenen til 10 om aftenen, hvor den meddelte, at ladeniveauet var under 20%.

På trods af, at de fleste smartphones nu har et 5000 mAh batteri, er det i Realme GT3-batteriet er lidt mindre - 4600 mAh. Dette får det nogle gange til at virke som om ladningen smelter foran dine øjne, især i GT-tilstand. GT3 mangler også trådløs opladning, hvilket bliver mere og mere populært selv i smartphones under $700.

Producenten slap dog for 400 mAh og trådløs opladning af en grund. Deres plads blev overtaget af tre chips, der var i stand til at modstå en ladeeffekt på 100 W hver. Alt sammen for at understøtte den mest kraftfulde (blandt serielle smartphones) opladning ved 240 W. Realme de gad ikke engang tilføje en superkraftig oplader til leveringssættet.

Realme GT3

Og han er faktisk utrolig. GaN-teknologien gjorde det muligt at sætte 240 W strøm i en 65 W opladningsetui fra 3 år siden. Jeg er allerede tavs, at 90 W Macbook Pro-strømforsyningen ser bare kæmpe ud på baggrund af den.

Men det vigtigste er, at det virkelig giver en utrolig opladningshastighed. Ja, smartphonen blev opladet fra 7 % til 57 % på 5 minutter, og efter yderligere 7 minutter holdt jeg allerede en fuldt opladet smartphone i mine hænder.

Ja, det er en smule langsommere end producentens hævdede 4 og 10 minutter til henholdsvis 50% og 100%. Men enig, en fuld opladning på 12 minutter er et imponerende tal for enhver smartphone. Du kan glemme alt om tilfælde, hvor du har glemt at oplade din smartphone om natten. Det eneste, der mangler, er en lige så kraftig biloplader og en powerbank – at have en fuldt opladet smartphone under alle omstændigheder.

Læs også:

Visnovki

Realme GT3 er ligesom min Volkswagen CC ikke uden sine mangler: den kunne klare sig med et større batteri, et bedre ultravidvinkelkamera og en almindelig telelinse i stedet for et mikroskop, og "Split" LED-indikatoren er en glimrende eksempel på det, der på engelsk kaldes en "gimmick" (chip for chip's skyld).

Den fremragende skærm, utrolige hastighed og højkvalitets vidvinkelkamera dækker dog fuldstændig over eventuelle mangler. Lige så meget som jeg nyder at køre CC, nød jeg GT3 i en uge.

Realme GT3

I øjeblikket Realme har ingen oplysninger om udgivelsesdatoen og prisen på GT3 i Ukraine. Men ifølge mine kolleger hos GSMArena vil den globale version af denne model i den grundlæggende konfiguration koste omkring $650/€610. Dette gør det til en meget attraktiv mulighed for dem, der leder efter en ny og kraftfuld smartphone uden at sprænge penge.

det håber jeg Realme vil præsentere GT3 i Ukraine hurtigst muligt, så brugerne har mulighed for at købe den og selvstændigt vurdere, hvor attraktiv denne smartphone er.

Hvor kan det købes

  • Forventes at komme til salg

Også interessant:

Smartphone prøvetur Realme GT3: Lust for Speed

 

GENNEMGÅ VURDERINGER
design
10
Materialer
8
Skærm
9
Produktivitet
10
Software
10
Kamera
9
Batteri og opladning
9
Pris
9
Realme GT3 er ligesom min Volkswagen CC ikke uden sine mangler: den kunne bruge et større batteri, et bedre ultra-bredt kamera og en almindelig telelinse i stedet for et mikroskop. Den fremragende skærm, utrolige hastighed og højkvalitets vidvinkelkamera dækker dog fuldstændig over eventuelle mangler. Lige så meget som jeg nyder at køre CC, nød jeg også GT3.
Kit Amster
Kit Amster
Intern marketingchef om dagen, nørd om natten. Venlig ukrainsk alpaca 24/7
- Annonce -
Tilmelde
Giv besked om
gæst

0 Kommentarer
Indlejrede anmeldelser
Se alle kommentarer
Realme GT3 er ligesom min Volkswagen CC ikke uden sine mangler: den kunne bruge et større batteri, et bedre ultra-bredt kamera og en almindelig telelinse i stedet for et mikroskop. Den fremragende skærm, utrolige hastighed og højkvalitets vidvinkelkamera dækker dog fuldstændig over eventuelle mangler. Lige så meget som jeg nyder at køre CC, nød jeg også GT3. Smartphone prøvetur Realme GT3: Lust for Speed