Der har været en begivenhed i USA, som ikke kan ignoreres: virksomheden Aptera fremlagde elbil, som ikke kræver opladning, og begyndte at acceptere forudbestillinger til det.
I deres arbejde bruger Paradigm og Paradigm Plus modellerne et solcellebatteri med et areal på omkring 3 m og en effekt på 700 W. Den er lavet af flere sektioner installeret på emhætten, taget og endda på frontpanelet. Dette solcellebatteri oplader trækmotoren, som igen driver elmotoren (der er to af dem i topversionen). Ifølge udviklerne producerer sådan et solcellebatteri nok energi til 60 km kilometer i løbet af dagen. Og hvis man "forlænger" solbatteriet til bagagerumsklappen, vil det daglige kilometertal på fri energi stige med yderligere 38,5 km.
En elbil kan selvfølgelig lades op på traditionel vis: Fra en hjemmestikkontakt med en spænding på 110 volt (glem ikke, at vi taler om USA) eller en hurtigladestation. For elektriske køretøjer er der fire muligheder for traktionsbatterier: med en kapacitet på 25, 40, 60 og 100 kWh. Den maksimale kilometertal er henholdsvis 400, 640, 965 og 1600 km. Bilen er designet til to voksne passagerer og et dyr (sådan karakteriseres bilens kapacitet i det officielle dokument).
I basisversionen er bilerne forhjulstrukne, elmotorens effekt er 136 hk. I topversionen når kraftværkets effekt op på 204 hk, og drevet er firehjulstræk. Accelerationstiden til 96 km/t er henholdsvis 5,5 og 3,5 sekunder.
Elbilens længde er 4,36 m, bredde - 2,2 m, højde - 1,45 m. Nyheden har endnu ikke bestået sikkerhedstest, men udviklerne lover at udføre tests i overensstemmelse med FMVSS og NHTSA metoder.
Afhængigt af kraftværket, batterikapacitet og yderligere muligheder (individuel farve, forbedret lydsystem, indbygget telt til udendørsentusiaster), varierer prisen fra 25 til 46 tusinde amerikanske dollars. Virksomheden accepterer allerede forudbestillinger (der kræves et depositum på $100), og der loves levering af biler i 2021.
Læs også: