Menneskeheden fortsætter med at kæmpe mod drivhuseffekten. Denne gang vendte forskere deres opmærksomhed mod den metallurgiske industri, som er førende i mængden af CO2-udledning til vores atmosfære.
Ifølge statistikker er den metallurgiske industri den vigtigste kilde til drivhusgasser, 9% af de globale emissioner. Takket være en ny opdagelse fra forskere fra University of Birmingham var det muligt at reducere kuldioxidemissionerne under stålproduktion med næsten 90%.
Til fremstilling af stål fra jernholdig malm anvender industrien koks udvundet af specialkokskul. I processen med at skaffe koks frigives der meget CO2 til atmosfæren. Ifølge Dr. Harriet Kildahl, som udviklede metoden sammen med professor Yulong Ding, har deres teknologi til formål at omdanne denne kuldioxid til kulilte, som kan genbruges i reaktionen med jernmalm.
Dette gennemføres ved hjælp af et termokemisk kredsløb, hvor kemiske reaktioner finder sted ved at ændre temperaturen. På denne måde omdannes den normalt skadelige CO2 til en nyttig del af reaktionen, der danner en "nærmest perfekt lukket kulstofsløjfe." Dette reducerer emissionerne dramatisk på grund af den nødvendige mængde koks og reducerer derfor emissionerne under stålproduktion med op til 88%. Denne metode er blevet testet med succes på to nyere højovne i Storbritannien.
"Nuværende forslag til dekarbonisering af stålsektoren er baseret på udfasning af eksisterende anlæg og indførelse af lysbueovne, der opererer på vedvarende kilder til elektricitet. Opførelsen af et elektrisk stålværk kan dog koste mere end £1 milliard, hvilket gør denne overgang økonomisk uholdbar i den tid, der er tilbage til at opfylde Paris-klimaaftalen.", sagde professor Dean.
"Det system, vi tilbyder, kan eftermonteres på eksisterende anlæg, hvilket reducerer risikoen for tab af aktiver, reducerer CO2-emissioner og begynder straks at spare penge.".
University of Birmingham Enterprise har ansøgt om et patent, der dækker systemet og dets anvendelse i metalfremstilling. Virksomheden leder i øjeblikket efter partnere til at deltage i pilotundersøgelser og implementere denne teknologi i eksisterende infrastruktur eller til at samarbejde om yderligere forskning for at udvikle processen.
Læs også: