Fra den 15. til den 28. november er Amendola Air Base i Syditalien vært for en fælles øvelse mellem Italien, USA og Holland under navnet "Falcon Strike 2022", inden for rammerne af hvilken integrationen mellem femte og fjerde generations fly, som samt mellem forskellige F-35 operatører, praktiseres.
I NATO-øvelser er F-35-fly i øvrigt deltagere i to kamphold, Blue Air og Red Air. Det skyldes, at NATO-fjenden også kan have femtegenerationsfly. Denne mulighed virker mere og mere plausibel, efterhånden som verden går ind i en ny æra af stormagtsrivalisering, med store aktører USA, NATO, Kina og Rusland alle bevæbnet med 5. generations fly. Selvom sidstnævnte har meget lidt, hvis nogen.
Falcon Strike 2022 er den første øvelse, hvor nogle af F-35'erne flyver без RCS (Radar Cross Section) radarreflektorer, som normalt installeres i fredstid og under træningsoperationer. Fly flyver således med den laveste radar-"signatur", og gør fuld brug af deres "usynligheds"-kapaciteter.
Stealth-fly som F-22 Raptor eller F-35 Lightning II er udstyret med Lüneburg (eller Lüneberg) linser: radarreflektorer, der bruges til at gøre LO (Low Observable) fly (bevidst) synlige for radar. Disse enheder er installeret på flyet på jorden og bruges, når flyet ikke behøver at undvige radar: under færgeflyvninger, når flyet også bruger en transponder i samarbejde med ATC-myndigheder (lufttrafikkontrol), under træning eller operationelle opgaver som ikke kræver tavshedspligt Stealth-fly er nødvendige for at undertrykke fjendtlige radarinstallationer, der opererer i et bestemt frekvensspektrum.
I betragtning af at F-35 er begyndt at operere uden radarreflektorer under direkte operationer, er det sandsynligt, at vi vil se Lighting II-fly operere i fuld stealth mode oftere under øvelser i hele Europa i den nærmeste fremtid.
Du kan hjælpe Ukraine med at kæmpe mod de russiske angribere. Den bedste måde at gøre dette på er at donere midler til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
Læs også:
Hemmelighedsfuldhed