 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) rapporterede flyvningen af XQ-28A-dronen, som blev bygget til det hemmelige US Air Force Off-Board Sensing Station (OBSS) program, den 67. februar.
OBSS er et program fra US Air Force Research Laboratory (AFRL), og GA-ASI blev udvalgt i 2021 til at designe, bygge og drive det nye fly, sagde selskabet. XQ-67A er en snigende drone designet til langdistance- og højhøjdemissioner. Den har et trekantet vingedesign, en enkelt motor og indvendige rum til at rumme udstyr eller våben. Dronen er desuden udstyret med forskellige midler til at detektere mål, herunder radar, elektro-optiske/infrarøde og radioelektroniske systemer. OBSS-programmet er klassificeret, så der er begrænset information tilgængelig om de specifikke muligheder eller påtænkte brug af XQ-67A.
Flyvningen af den AFRL-understøttede XQ-67A repræsenterer et betydeligt fremskridt inden for flyudvikling, der validerer slægts-/artskonceptet, der oprindeligt blev udtænkt i samarbejde med AFRL som en del af Low-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS)-programmet. Dette innovative koncept fokuserer på at skabe flere flyvarianter baseret på et fælles grundlæggende chassis.
LCAAPS-initiativet, en fælles indsats mellem AFRL og GA-ASI, havde til formål at skabe et universelt chassis, den såkaldte slægt, der skulle tjene som det grundlæggende arkitektoniske grundlag, hvorfra forskellige flyarter kunne afledes.
Trenton White, OBSS-programleder og rumfartsingeniør i AFRL's Aerospace Systems Office, understregede den strategiske betydning af denne tilgang: "Dette er en alternativ tilgang til anskaffelse af militærfly, der giver hurtigere udvikling, lavere omkostninger og flere muligheder for hyppige teknologiopdateringer. XQ-67A er den første slægt, der er designet og bygget på denne fælles platform. Flydemonstrationen af dette system er et vigtigt første skridt mod at demonstrere evnen til at producere et overkommeligt sprænghoved."
XQ-67A UAV har et tilbagetrækkeligt trehjulet landingsstel, en bred V-formet hale og en hovedvinge med lav sweep. Den har også en øvre bagerste motorindsug og en iøjnefaldende fejelinje, der vikler sig rundt om skroget. Designet ligner stort set i grundkonfigurationen General Atomics' Avenger-drone, samt Boeings MQ-25 Stingray og Kratos' XQ-58 Valkyrie. XQ-67A har et par luftparametersensorer monteret på næsen. De generelle markeringer af XQ-67A ligner meget dem, der anvendes på XQ-58A, såvel som dem, der i øjeblikket bruges af US Marine Corps.
Michael Atwood, vicepræsident for avancerede programmer hos GA-ASI, understregede OBSS-projektets innovative karakter: "OBSS er den første type fly bygget og testet ved hjælp af et fælles kernelandingsstel udviklet af GA-ASI, som fremmer fællesskab mellem forskellige typer transportmidler".
General Atomics er et af fem virksomheder, der i øjeblikket er under kontrakt om at designe CCA. Tidligere på måneden sagde Air Force-ledere, at de ville trimme deres leverandører til to eller tre virksomheder i løbet af de næste par måneder.
Læs også: